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公开(公告)号:CN103872350B
公开(公告)日:2017-07-21
申请号:CN201310155785.5
申请日:2013-04-28
IPC: H01M8/0247 , H01M8/0297
CPC classification number: B65D85/62 , H01M8/0247 , H01M8/0258 , H01M8/0273 , H01M8/0297 , Y02E60/50 , Y10T428/24479
Abstract: 本发明公开一种燃料电池组用滑板,其包括多个隔开的流体通道支承突出,该多个隔开的流体通道支承突出在面对隔板的流体通道突出的部分从主体突出,使得隔开的流体通道支承突出与隔板的流体通道突出接触。
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公开(公告)号:CN105702978A
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201510856038.3
申请日:2015-11-30
IPC: H01M8/0258 , H01M8/0263 , H01M8/2465
Abstract: 本发明涉及一种具有改进的制造性能的燃料电池组。该燃料电池组包括:隔板,其包括扩散部分和反应部分,该扩散部分设置有扩散通道,其被配置为分配反应气体和冷却水,该反应部分从扩散部分连续地形成且设置有高度大于扩散通道高度的反应通道,其被配置为移动从扩散部分分配的反应气体并通过化学反应产生电子;和气体扩散层,其被设置为在扩散部分和反应部分与隔板接触。
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公开(公告)号:CN105680066A
公开(公告)日:2016-06-15
申请号:CN201510837067.5
申请日:2015-11-26
IPC: H01M8/00 , H01M8/02 , H01M8/0202 , H01M8/0258
Abstract: 本发明提供包括膜电极组件和设置在所述膜电极组件两侧的分隔板的燃料电池。该燃料电池包括形成在对应于所述膜电极组件的分隔板的反应面并且被配置成将所述反应面分隔成多个反应区域的阻隔壁。微孔体安装在分隔板和膜电极组件之间。微孔体包括设置在反应区域内的多孔单元和一体地连结到多孔单元并且平坦地接触阻隔壁的连接单元。
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公开(公告)号:CN105226304A
公开(公告)日:2016-01-06
申请号:CN201410773945.7
申请日:2014-12-12
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/0202 , H01M2/14
Abstract: 本发明提供一种燃料电池,包括:催化剂层,具有通过催化剂层的第一表面和第二表面导入的氢气或空气;第一隔板,布置在催化剂层的第一侧,并且包括多个第一通道,使得氢气与空气中的第一反应物流动;以及第二隔板,布置在催化剂层的第二侧,并且包括多个第二通道,该多个第二通道布置在与第一通道垂直的方向上,其中第二通道中的每个通道包括多个通气孔,使得氢气与空气中的第二反应物在垂直于第二通道的方向上流动。
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公开(公告)号:CN104577175A
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201410238572.3
申请日:2014-05-30
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/04156 , H01M8/2465 , H01M8/2483 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02P70/56 , Y02T90/32
Abstract: 本发明提供一种用于有效地排放电池堆的冷凝水的包括虚拟电池的燃料电池堆。至少一个阴极/阳极虚拟电池在堆发电装置的反应电池与电池堆两端的端板之间堆叠,从而将水排出电池堆。可根据简化的堆配置实现整个堆的自动化工艺。
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公开(公告)号:CN102867979A
公开(公告)日:2013-01-09
申请号:CN201110405216.2
申请日:2011-12-08
CPC classification number: H01M8/0267 , H01M8/0228 , Y02P70/56
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池堆结构,包括:具有彼此相对的冷却表面的金属双极板,其中,膜移除部设置在所述冷却表面的部分。该燃料电池堆结构的优点在于,可以通过两个金属双极板的接触部而不必将导电材料涂覆在所述金属双极板的冷却表面的接触部位来实现导电性,从而可以降低所述金属双极板的制造成本,由此降低燃料电池堆的制造成本。
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公开(公告)号:CN102468512A
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN201110105124.2
申请日:2011-04-22
CPC classification number: H01M8/04156 , H01M8/2465 , H01M8/2483 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明提供了一种具有排水结构的燃料电池堆,其通过将分别更改阳极板(AP)和阴极板(CP)所形成的末端阳极板(EAP)和末端阴极板(ECP)结合,而能够有效地排出冷凝水并防止水流入单元电池中。由此,更改的阳极板(AP)和阴极板(CP)被转换为虚设电池,该虚设电池被置于燃料电池堆的末端部分。具体地,该燃料电池堆包括分别布置在燃料电池堆两端的端板之间的多个单元电池,其中在该燃料电池堆中包括至少一个阴极虚设电池和至少一个阳极虚设电池,至少一个阴极虚设电池和至少一个阳极虚设电池被设置用于从燃料电池堆排水,并被布置在发电单元的末端电池与燃料电池堆两端的端板之间。
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公开(公告)号:CN102468456A
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN201110229244.3
申请日:2011-07-08
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/0286 , H01M8/0247 , H01M8/0273 , H01M8/0276 , H01M8/2404 , H01M8/242 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供了一种具有衬垫的燃料电池隔板和用于制造其的方法。所述方法包括:在燃料电池隔板的第一侧上一体地形成衬垫;在框架上注射成型框架衬垫,使得框架衬垫的第一气密部分基本上覆盖框架的表面以保持框架衬垫的形状,并且使得框架衬垫的第二气密部分从第一气密部分的两端向上和向下凸出,所述注射成型步骤与衬垫的形成步骤相独立地执行;和使框架衬垫的第一气密部分与在第一侧上形成有衬垫的隔板的第二侧接触。
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公开(公告)号:CN102088097A
公开(公告)日:2011-06-08
申请号:CN201010299972.7
申请日:2010-09-30
CPC classification number: H01M8/0228 , H01M8/0206 , H01M8/0213 , H01M2008/1095 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供一种用于燃料电池的金属隔板,其被表面处理以具有高导电性和耐电化学腐蚀性,并且还提供一种用于处理该金属隔板的表面的方法。该金属隔板可以包括在隔板基体的表面上形成的无定形碳膜,该无定形碳膜通过热处理被碳化以增加sp2的比例。该表面处理方法可以包括:在隔板基体的表面上形成无定形碳膜;以及通过热处理使该无定形碳膜碳化。具有该金属隔板的燃料电池能够显示优异的性能。
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公开(公告)号:CN101567429A
公开(公告)日:2009-10-28
申请号:CN200810169549.8
申请日:2008-09-28
Applicant: 现代自动车株式会社 , 浦项工科大学校产学协力团
CPC classification number: H01M8/248
Abstract: 一种夹紧装置,其包括设置在燃料电池组的外部而不是在其内部的倾斜装置和单向负荷控制板。该装置可以自动地补偿燃料电池组中的表面压力以使其保持恒定,并利用燃料电池组的负荷以很小的力提供很大的夹持负荷。
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