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公开(公告)号:CN102088097A
公开(公告)日:2011-06-08
申请号:CN201010299972.7
申请日:2010-09-30
CPC classification number: H01M8/0228 , H01M8/0206 , H01M8/0213 , H01M2008/1095 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供一种用于燃料电池的金属隔板,其被表面处理以具有高导电性和耐电化学腐蚀性,并且还提供一种用于处理该金属隔板的表面的方法。该金属隔板可以包括在隔板基体的表面上形成的无定形碳膜,该无定形碳膜通过热处理被碳化以增加sp2的比例。该表面处理方法可以包括:在隔板基体的表面上形成无定形碳膜;以及通过热处理使该无定形碳膜碳化。具有该金属隔板的燃料电池能够显示优异的性能。
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公开(公告)号:CN101629497B
公开(公告)日:2012-06-13
申请号:CN200910003039.8
申请日:2009-01-13
CPC classification number: F01L1/143 , Y10T74/2107
Abstract: 本发明提供了一种起阀器,其包括缓冲层、具有0.3~0.6μm的厚度的Me类金刚石碳层、以及具有1~1.5μm的厚度及60~70%的SP3键合部分的类金刚石碳层,这些层顺序形成在经受了碳氮共渗处理的基体上。该起阀器能够显示出优良的低摩擦特性和抗磨损性。
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公开(公告)号:CN101629497A
公开(公告)日:2010-01-20
申请号:CN200910003039.8
申请日:2009-01-13
CPC classification number: F01L1/143 , Y10T74/2107
Abstract: 本发明提供了一种起阀器,其包括缓冲层、具有0.3~0.6μm的厚度的Me类金刚石碳层、以及具有1~1.5μm的厚度及60~70%的SP3键合部分的类金刚石碳层,这些层顺序形成在经受了碳氮共渗处理的基体上。该起阀器能够显示出优良的低摩擦特性和抗磨损性。
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公开(公告)号:CN107978770B
公开(公告)日:2022-05-31
申请号:CN201710059542.X
申请日:2017-01-24
IPC: H01M8/0228 , H01M8/021 , H01M8/0213
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池隔板以及燃料电池隔板的涂覆方法,其中涂覆燃料电池隔板的方法,包括以下步骤:提供具有表面的金属基底;通过将碳扩散抑制离子渗透到金属基底的表面中,形成从金属基底的表面延伸到金属基底中的离子渗透层;以及在金属基底的表面上形成碳涂层。
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公开(公告)号:CN107978770A
公开(公告)日:2018-05-01
申请号:CN201710059542.X
申请日:2017-01-24
IPC: H01M8/0228 , H01M8/021 , H01M8/0213
CPC classification number: C23C16/26 , C23C16/0227 , C23C16/0245 , C23C16/0263 , C23C16/50 , H01M8/0206 , H01M8/0213 , H01M8/0228 , H01M8/0247 , H01M8/021
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池隔板以及燃料电池隔板的涂覆方法,其中涂覆燃料电池隔板的方法,包括以下步骤:提供具有表面的金属基底;通过将碳扩散抑制离子渗透到金属基底的表面中,形成从金属基底的表面延伸到金属基底中的离子渗透层;以及在金属基底的表面上形成碳涂层。
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公开(公告)号:CN101630745A
公开(公告)日:2010-01-20
申请号:CN200910006520.2
申请日:2009-02-04
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/021 , H01M8/0213 , H01M8/0228 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 一种用于燃料电池的金属双极板,其中包含氟的碳涂层形成在不锈钢基底材料的表面上,由此,具有优良的电传导性和耐蚀性以及更优良的排水性能和散热性能。在本发明的用于燃料电池的金属双极板中,由于氟的加入,表面涂层中内部残余应力显著降低,由此,能增加不锈钢和表面涂层之间的粘合强度。
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