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公开(公告)号:CN102822076B
公开(公告)日:2014-08-27
申请号:CN201080066119.9
申请日:2010-04-12
Applicant: 奥的斯电梯公司
CPC classification number: B66B1/2458 , B66B2201/102 , B66B2201/103 , B66B2201/211 , B66B2201/213 , B66B2201/216
Abstract: 一种控制电梯系统的示范方法包括确定来自期望电梯服务的乘客的新呼梯的源楼层。还确定从新呼梯的源楼层开始的行进方向。通过确定如下关系的至少其中之一,模拟在将所述新呼梯分配给考虑的电梯轿厢的情况下所述考虑的电梯轿厢的路径:(i)所述考虑的电梯轿厢与所述源楼层的位置之间的关系或(ii)所述考虑的电梯轿厢的移动方向与所述行进方向之间的关系。如果该分配将满足如下每个条件:(i)在乘客乘上电梯轿厢的其中之一与到达乘客的目的地之间的时间期间,电梯轿厢的其中之一将不朝与行进方向相反的方向移动以及(ii)在当前分配的乘客乘上电梯轿厢的其中之一与到达当前分配的乘客的目的地之间的时间期间,电梯轿厢的其中之一将不朝与任何当前分配的乘客的行进方向相反的方向移动,则将新呼梯分配到多个电梯轿厢的所述其中之一。
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公开(公告)号:CN102883982A
公开(公告)日:2013-01-16
申请号:CN201080066612.0
申请日:2010-05-18
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor: 小松理
IPC: B66B1/14
CPC classification number: B66B1/2458 , B66B2201/102 , B66B2201/241 , B66B2201/243
Abstract: 在当预定的停止条件成立时使电梯转移到停止运转的电梯控制装置中,能够根据呼梯的切断状况适当地进行电梯的运转切换,而且不会降低楼宇的安全性。本控制装置具有停止运转选择单元和轿厢呼梯切断单元。停止运转选择单元通过在停止条件成立时选择停止运转,使轿厢在停靠于预定的停止楼层并开门后关门,使电梯停止。并且,轿厢呼梯切断单元通过进行轿厢呼梯的切断,使得不能从轿厢内的目的地按钮进行轿厢呼梯的登记。并且,在由轿厢呼梯切断单元将停止楼层的轿厢呼梯切断的情况下,即使停止条件成立,也不使电梯转移到停止运转。
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公开(公告)号:CN102596777A
公开(公告)日:2012-07-18
申请号:CN200980162366.6
申请日:2009-11-10
Applicant: 奥的斯电梯公司
Inventor: M.乔伊斯
CPC classification number: B66B1/2458 , B66B3/00 , B66B3/006 , B66B2201/102 , B66B2201/104 , B66B2201/211 , B66B2201/214 , B66B2201/215 , B66B2201/4615
Abstract: 示范性电梯输入装置包括乘客界面,其配置成允许乘客做出呼叫来指示期望的电梯服务。该电梯输入装置包括控制器,其配置成解释关于期望的电梯服务的任何乘客输入。该控制器根据预定准则识别多个电梯轿厢中的哪个将能够提供期望的电梯服务。由控制器考虑的多个电梯轿厢包括能够为呼叫服务的每一个电梯轿厢。该控制器还配置成将呼叫指派给识别的电梯轿厢。
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公开(公告)号:CN102417127A
公开(公告)日:2012-04-18
申请号:CN201110241188.5
申请日:2011-08-22
Applicant: 东芝电梯株式会社
Inventor: 竹田佳弘
IPC: B66B1/18
CPC classification number: B66B1/2458 , B66B2201/102 , B66B2201/211 , B66B2201/216 , B66B2201/222 , B66B2201/235 , B66B2201/243 , Y02B50/122
Abstract: 根据实施方式,群管理控制装置(3)具备:物件数据保存部(9),运行曲线制作部(11),消耗电力计算部(8),分散待机控制部(6),分散指令控制部(7)。消耗电力计算部(8),基于保存在物件数据保存部(9)的物件数据和由运行曲线制作部(11)制作的运行曲线,按每个各轿厢计算按照上述运行曲线行驶时的消耗电力。分散待机控制部(6),将各轿厢中处于待机状态的轿厢作为分散待机的对象号机,输出使该对象号机向分散待机层移动的分散待机指令。分散指令控制部(7),从上述消耗电力计算部(8)获得在将分散待机的对象号机移动到分散待机层时的消耗电力,基于该消耗电力允许或禁止从分散待机控制部(6)输出的分散待机指令。
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公开(公告)号:CN1906107B
公开(公告)日:2010-12-22
申请号:CN200480041074.4
申请日:2004-01-29
Applicant: 奥蒂斯电梯公司
IPC: B66B1/18
CPC classification number: B66B1/18 , B66B1/2408 , B66B1/28 , B66B2201/102 , B66B2201/211 , B66B2201/216 , B66B2201/241 , Y02B50/122
Abstract: 当平均等待时间短(23,24)时,轿厢(31,34)暂时停靠(39),不能应答呼叫,或者如果一个参数(45)小(46),该轿厢停运。当等待时间长时,暂时停靠的轿厢被分配呼叫。如果没有轿厢暂时停靠,可以基于RRT分配停运的轿厢。如果上行轿厢可以应答呼叫,则下行轿厢被排除。
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公开(公告)号:CN100522780C
公开(公告)日:2009-08-05
申请号:CN200480032252.7
申请日:2004-08-31
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B1/18
CPC classification number: B66B1/2433 , B66B2201/102 , B66B2201/211 , B66B2201/212 , B66B2201/214 , B66B2201/224 , B66B2201/243 , B66B2201/302
Abstract: 本发明的目的是获得单井道多轿厢方式电梯的控制装置,对于多台轿厢在1个井道内工作的电梯系统,可在排除碰撞,而且极力减少乘客禁闭的基础上,进行效率良好的组管理控制。具备:接近方向运行禁止单元(1D),其禁止轿厢在同一井道内朝相互接近方向运行;以及开门待机单元(1E),其在由所述接近方向运行禁止单元禁止了运行的情况下,在轿厢内有乘客时使轿厢开门、待机。
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公开(公告)号:CN101466629A
公开(公告)日:2009-06-24
申请号:CN200780021553.3
申请日:2007-01-19
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B1/18
CPC classification number: B66B1/2458 , B66B2201/102 , B66B2201/211 , B66B2201/216 , B66B2201/222 , B66B2201/234 , B66B2201/235 , B66B2201/301 , B66B2201/403 , Y02B50/122
Abstract: 设置参数运算部(13)和评价运算部(14),从多个电梯中选择综合评价值J(i)最佳的电梯,对该电梯分配乘坐请求,其中,上述参数运算部(13)考虑电梯的行驶距离与乘客的平均等待时间之间的关系,决定根据由预测运算部(12)预测的行驶距离运算得到的评价项目的权重系数w4,上述评价运算部(14)根据乘客的等待时间的评价项目、行驶距离的评价项目以及由参数运算部(13)决定的权重系数w4来运算综合评价值J(i)。
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公开(公告)号:CN101439820A
公开(公告)日:2009-05-27
申请号:CN200810185924.8
申请日:2005-09-30
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程技术股份有限公司
IPC: B66B1/18
CPC classification number: B66B1/2458 , B66B2201/102 , B66B2201/211 , B66B2201/216 , B66B2201/226 , B66B2201/402 , B66B2201/403
Abstract: 一种将各台电梯轿厢的间隔(时间间隔)长期并且稳定地保持在等间隔状态的电梯群管理系统,其特征在于,具备:目标路径生成装置,该装置针对每一台电梯生成目标路径,该目标路径表示所述电梯装置在时间轴上以及位置轴上的目标;以及分配装置,该分配装置选择对所发生的电梯门厅呼叫提供服务的电梯,使在时间轴上以及位置轴上表示的各台电梯的实际轨迹接近对各个目标路径。由此,生成用于引导以形成将来目标状态的目标路径,并对电梯轿厢进行分配以实现该目标路径,所以能够长期并且稳定地实现各个电梯轿厢的时间上的等间隔状态。
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公开(公告)号:CN101323406A
公开(公告)日:2008-12-17
申请号:CN200810096398.8
申请日:2008-05-09
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor: 丹尼尔·N·尼科夫斯基 , 马修·E·布兰德
CPC classification number: B66B1/2458 , B66B2201/102 , B66B2201/211 , B66B2201/212 , B66B2201/216 , B66B2201/222 , Y02B50/122
Abstract: 本发明涉及用于确定电梯轿厢组任意瞬时的总峰值功耗的方法和系统。一种用于确定电梯组随时间的峰值功率消耗的方法和系统,用于服务于乘客门厅呼叫和传送请求的集合并选择使得峰值功率消耗保持低于预定阈值的电梯调度。对于响应于接收门厅呼叫的每个轿厢,确定用于为分配给该轿厢的所有门厅呼叫提供服务的所有可能路径的集合,其中每个路径包括所有可能段的集合。还确定每个可能段的峰值功率消耗。针对每个瞬时将所有可能段的集合的峰值功率消耗相加以确定每个瞬时的总峰值功率消耗,并在以下情况下选择特定路径作为操作所述电梯轿厢组的调度,该情况为当根据选择的所述调度操作时任意瞬时的所述总峰值功率消耗低于预定阈值。
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公开(公告)号:CN101171195A
公开(公告)日:2008-04-30
申请号:CN200680015910.0
申请日:2006-05-05
Applicant: 通力股份公司
CPC classification number: H02J3/12 , B66B1/2458 , B66B5/027 , B66B2201/102 , B66B2201/103 , B66B2201/211 , B66B2201/212 , B66B2201/214 , B66B2201/216 , B66B2201/222 , B66B2201/241 , B66B2201/40 , H02J9/06 , Y02B50/122
Abstract: 本发明公开了一种用于在例如由于应急电源运行而导致系统接收的电源受到限制的情况下,最优化在电梯系统中的电梯路线的方法。在本发明中,通过使用成本函数来优化路线,该成本函数中已经加入了包含相加起来的所消耗的瞬时功率的项。实时监视瞬时功率消耗,并且电梯需要来自控制系统的开始许可。超过功率限制的路线选择在成本函数中受到所谓惩罚项的惩罚。按照得到的作为结果的电梯路线选择,该系统消耗的瞬时功率持续地保持在所设定的功率限制之下。这样可以推迟一些呼叫到以后再服务。通过本发明的方法,在应急电源情况下,为乘客提供服务的电梯的数量可以动态变化。
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