一种耐高低温的车灯
    31.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117847468A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202410173296.0

    申请日:2024-02-07

    Inventor: 李腾戈

    Abstract: 本发明涉及车灯技术领域,具体涉及一种耐高低温的车灯,包括车灯本体和调温组件,调温组件包括灯座、外壳、吸热铜板、多个铜柱、多个风扇、多个转动单元和多个电加热丝,外壳具有两个进风口和出风口,车灯本体设置于灯座的一侧,吸热铜板与灯座固定连接,并位于灯座的另一侧,多个铜柱均与吸热铜板固定连接,灯座通电后,车灯本体发出光亮,在灯座发热时,吸热铜板吸收灯座热量,同时通过多个铜柱分摊热量,此时转动单元启动,带动风扇转动,通过进风口进冷风,吸收铜柱和吸热铜板的热量,然后从出风口出风,若灯座温度较低,则启动电加热丝,对进风进行加热,由此可以控制灯座的温度,使其可以适应高低温,提高使用寿命。

    LED车灯的灯板散热结构
    32.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117759891A

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202410035244.7

    申请日:2024-01-09

    Abstract: 本发明涉及LED车灯的技术领域,公开了LED车灯的灯板散热结构,包括灯罩、灯板及后壳,灯板具有发光面及散热面;发光面与灯罩之间围合形成发光腔,散热面与后壳之间围合形成散热腔;散热腔中设有导热罩,导热罩中具有喇叭腔,后壳的后端形成有吹气口,所述吹气口设有吹风扇;导热罩的前端设有包裹环,导热罩的前部设有透气环,透气环中设有多个透气孔;后壳与导热罩之间围合形成环形腔,后壳中设有排气孔,灯板中设有多个贯穿孔,包裹环中设有多个环中孔;当吹风扇启动时,外部空气进入喇叭腔中,通过贯穿孔进入发光腔中,并通过环中孔朝向环形腔流动,通过透气孔进入环形腔中,环形腔中的空气通过排气孔排至外部。

    一种照地灯及汽车
    34.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117663032A

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202311644472.6

    申请日:2023-12-01

    Inventor: 刘方伟 陈思远

    Abstract: 本申请公开了一种照地灯及汽车,涉及汽车配件技术领域。照地灯包括控制器、光源和透镜组,所述光源和所述透镜组成组设置且设置有多组,所述光源设置于所述透镜组的入光侧,所述透镜组用于将所述光源所产生的光线投射向远端;所述控制器与所述光源电连接,所述控制器用于控制所有所述光源同步亮灭或交替亮灭。本申请提供的照地灯可具有较高的观赏性及科技性。

    一种带碰撞预警功能的汽车大灯
    35.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117588700A

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202311700627.3

    申请日:2023-12-12

    Inventor: 林水平

    Abstract: 本发明属于汽车灯技术领域,具体的说是一种带碰撞预警功能的汽车大灯,包括灯罩;所述灯罩中部设有灯体;所述灯罩端部内环壁上固接有玻璃板;所述灯罩的水平外侧壁上套设有护壳;所述灯罩的水平外侧壁上设有转环;所述护壳通过弹性固定件连接在转环上;所述护壳端部内壁上固接有环形板;所述环形板内环壁上固接有挡板,且挡板为透明材质;以解决在夜间高速公路行驶过程中,因车速过快,在前方出现障碍在无提前预警的情况下,无法及时避让,易造成安全事故,同时在夜间高速公路行驶过程中,外界出现一些飞溅的碎石或者杂质和大灯碰撞时,因高速情况下因大灯处无缓冲作用力,直接进行刚性碰撞,易造成大灯损坏的问题。

    一种智能四色摩托车灯
    36.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117469617A

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202311672657.8

    申请日:2023-12-07

    Inventor: 余莉

    Abstract: 本申请公开了一种智能四色摩托车灯,涉及车灯技术领域,其中包括基座、卡扣、散热风扇、接头线、灯珠板和驱动板;基座包括导热外壳和导热内壳;导热内壳为一端开口的中空圆柱体,导热外壳为两端开口的中空圆柱体,且导热外壳和导热内壳两者的开口端固定连接;灯珠板和驱动板卡接在一起,灯珠板整体为长方形板,灯珠板上固定有光源;灯珠板位于导热内壳内部;导热内壳的侧壁上对称开设有与灯珠板对应的两个开口;导热内壳伸入摩托车灯罩中,且卡扣卡接在摩托车车体上;灯珠板上的光源为亮度可调的LED光源,且LED光源为四种颜色不同的光源;实现了能够根据不同的使用场景和个人喜好调节光源的亮度或者更换不同穿透力的光源的技术效果。

    一种主动散热型汽车车灯结构
    37.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117450460A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311536332.7

    申请日:2023-11-17

    Abstract: 本发明公开了一种主动散热型汽车车灯结构,包括壳体、灯罩与LED基板,灯罩安装于壳体前部,灯罩内部外壳开设有进气风道,壳体内部设置有一安装板,安装板中部开设有安装孔,LED基板安装于灯罩一侧的安装孔内,安装板内侧安装有导热铝板,导热铝板与LED基板背面紧密贴合,壳体于安装板内侧设置有微喷冷却组件,微喷冷却组件的吸热端与放热端通过普通热管循环连接,微喷冷却组件的吸热端与导热铝板贴合安装,普通热管上连接有一翅片散热器,灯罩一侧开设有一换热口,翅片散热器安装于换热口内,灯罩外侧于换热口处还设置有一导风槽,导风槽与进气风道连通。本发明的优点在于小型化的同时散热效率更高,同时保证车灯内部的密封性。

    一种轨道车辆照明装置
    40.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117128473A

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202211659398.0

    申请日:2022-12-22

    Applicant: 龚超建

    Inventor: 龚超建

    Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆照明装置,包括连接固定盒,所述连接固定盒底部固定连接有支撑杆,所述连接固定盒下方设置有照明组件,所述照明组件表面开设有安装槽,所述支撑杆远离连接固定盒的一端伸入安装槽内部,且支撑杆伸入安装槽的一端与安装槽内壁固定连接,本发明通过在防护罩的外表面套设第一固定环,且在第一固定环与防护罩的接触处的防护罩表面开设第一透气开孔,在轨道车辆正常行驶时,轨道车辆带起的气流与第一固定环所接触后,气流在第一固定环的阻隔下顺着第一透气开孔流入防护罩的内部,从而可以通过轨道车辆正常行驶产生的气流对照明组件进行散热处理,具有实用性强的特点。

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