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公开(公告)号：CN109667706A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201811187765.5
申请日：2018-10-12
Applicant: 三菱重工业株式会社
Inventor： 井手和成
Abstract: 本发明的目的在于提供能够以简便的处理准确且迅速地判定有无异常的风力发电装置及其控制方法和控制程序。风力发电装置(1)具备：塔部(3)；多个风车部(5)，分别具有转子、设于转子的叶片及利用转子的旋转力来进行发电的发电机；支撑部件(4)，与塔部(3)连接，支撑多个风车部(5)；检测部(6)，检测表示多个风车部(5)中的各风车部的运行状态的预定参数的值；及异常判定部(7)，基于由检测部(6)检测出的多个风车部(5)的运行状态来判定各风车部(5)有无异常。
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公开(公告)号：CN102918254B
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201180026862.6
申请日：2011-09-12
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F02D41/0077 , F02D41/0047 , F02D41/005 , F02M26/05 , F02M26/49 , Y02T10/47
Abstract: 本发明的内燃机的废气再循环装置具有：开度指令信号输出构件（52），基于内燃机的运转状态输出所述EGR控制阀的开度指令信号；变动成分分离构件（54），将来自该开度指令信号输出构件（52）的阀开度指令信号分离成基本成分和与该阀基本成分重叠生成的变动成分；变动成分判定构件（56），基于通过该变动成分分离构件（54）被分离的变动成分的大小，判定EGR控制阀处于正常状态还是处于过渡状态；EGR控制阀诊断装置（58），通过所述变动成分判定构件判定成处于正常状态时，进行所述EGR控制阀的异常诊断。
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公开(公告)号：CN101965447B
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN200980100675.0
申请日：2009-04-21
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F02D41/0065 , F02D41/0002 , F02D41/10 , F02D41/144 , F02D41/1458 , F02D2200/0402 , F02D2250/38 , Y02T10/42 , Y02T10/47
Abstract: 提供一种柴油发动机燃料控制系统，其能够通过EGR应用期间的甚至考虑EGR气体中的未燃烧空气量的简单控制而获得排气性能和发动机响应之间的协调性。柴油发动机燃料控制系统包括EGR装置，用于将发动机排气部分作为EGR气体重新回到进气系统。该控制系统的特征在于，包括估计空气过量百分比计算装置(47)，用于通过使用被燃料喷射阀(31)喷射到汽缸中的燃料量、吸入空气流速和重新回到进气系统的EGR气体中的未燃烧空气的流速来计算汽缸(3)中的估计空气过量百分比，还包括控制装置(33和51)，用于在快速加速下基于被估计空气过量百分比计算装置计算出的估计空气过量百分比控制燃料喷射量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101270724B
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN200810083757.6
申请日：2004-09-09
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F05B2270/328 , Y02E10/723
Abstract: 本发明提供叶片螺距角度控制装置及风力发电装置。一种叶片螺距角度控制装置，具有：存储部(10)，用于使影响叶片负荷变动的预定参数、方位角度以及螺距角度指令值建立关联而予以存储；方位角度检测部(11)，用于检测每个叶片的方位角度；预定参数检测部(12)，用于检测预定参数；指令值获取部(13)，对每个叶片分别从存储部(10)获取螺距角度指令值，该螺距角度指令值，根据由方位角度检测部(11)检测的每个叶片的方位角度和由预定参数检测部(12)检测的预定参数而选定；和螺距角度控制指令值生成部(14)，根据螺距角度指令值和通用螺距角度指令值，生成用于对叶片的螺距角度进行单独控制的螺距角度控制指令值。
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公开(公告)号：CN101970837A
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：CN200980100664.2
申请日：2009-04-21
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F02D9/02 , F02B3/06 , F02B29/0406 , F02B2275/14 , F02D41/0007 , F02D41/0065 , F02D41/10 , F02D41/1454 , F02D2009/0276 , F02D2041/0017 , F02D2041/0022 , F02M26/05 , F02M26/10 , F02M26/23 , F02M26/47 , Y02T10/47
Abstract: 一种排气再循环控制器，该控制器构造为能用一个控制命令信号使得EGR阀和进气节流阀彼此关联工作，由此加速响应和EGR率(EGR气体的量)的控制性可通过对进气节流阀和EGR阀固有的死区进行补偿而被增强排气再循环控制器的特征在于包括：死区判断装置(64)用于在通过EGR气体中包括的未燃烧空气的量估计的过量空气率小于预定值时判断EGR阀(27)或进气节流阀(29)处于死区，和死区补偿装置(66)用于修正EGR阀(27)或进气节流阀(29)的打开命令值，使得当判断EGR阀(27)或进气节流阀(29)处于瞬时工作中且处于死区时，死区不影响EGR阀(27)和进气节流阀(29)的关联操作。
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公开(公告)号：CN101965447A
公开(公告)日：2011-02-02
申请号：CN200980100675.0
申请日：2009-04-21
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F02D41/0065 , F02D41/0002 , F02D41/10 , F02D41/144 , F02D41/1458 , F02D2200/0402 , F02D2250/38 , Y02T10/42 , Y02T10/47
Abstract: 提供一种柴油发动机燃料控制系统，其能够通过EGR应用期间的甚至考虑EGR气体中的未燃烧空气量的简单控制而获得排气性能和发动机响应之间的协调性。柴油发动机燃料控制系统包括EGR装置，用于将发动机排气部分作为EGR气体重新回到进气系统。该控制系统的特征在于，包括估计空气过量百分比计算装置(47)，用于通过使用被燃料喷射阀(31)喷射到汽缸中的燃料量、吸入空气流速和重新回到进气系统的EGR气体中的未燃烧空气的流速来计算汽缸(3)中的估计空气过量百分比，还包括控制装置(33和51)，用于在快速加速下基于被估计空气过量百分比计算装置计算出的估计空气过量百分比控制燃料喷射量。
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公开(公告)号：CN100385111C
公开(公告)日：2008-04-30
申请号：CN200480022745.2
申请日：2004-09-09
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F03D7/04
CPC classification number: F05B2270/328 , Y02E10/723
Abstract: 一种叶片螺距角度控制装置，具有：存储部(10)，用于使影响叶片负荷变动的预定参数、方位角度以及螺距角度指令值建立关联而予以存储；方位角度检测部(11)，用于检测每个叶片的方位角度；预定参数检测部(12)，用于检测预定参数；指令值获取部(13)，对每个叶片分别从存储部(10)获取螺距角度指令值，该螺距角度指令值，根据由方位角度检测部(11)检测的每个叶片的方位角度和由预定参数检测部(12)检测的预定参数而选定；和螺距角度控制指令值生成部(14)，根据螺距角度指令值和通用螺距角度指令值，生成用于对叶片的螺距角度进行单独控制的螺距角度控制指令值。
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公开(公告)号：CN1833103A
公开(公告)日：2006-09-13
申请号：CN200480022745.2
申请日：2004-09-09
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F03D7/04
CPC classification number: F05B2270/328 , Y02E10/723
Abstract: 一种叶片螺距角度控制装置，具有：存储部(10)，用于使影响叶片负荷变动的预定参数、方位角度以及螺距角度指令值建立关联而予以存储；方位角度检测部(11)，用于检测每个叶片的方位角度；预定参数检测部(12)，用于检测预定参数；指令值获取部(13)，对每个叶片分别从存储部(10)获取螺距角度指令值，该螺距角度指令值，根据由方位角度检测部(11)检测的每个叶片的方位角度和由预定参数检测部(12)检测的预定参数而选定；和螺距角度控制指令值生成部(14)，根据螺距角度指令值和通用螺距角度指令值，生成用于对叶片的螺距角度进行单独控制的螺距角度控制指令值。
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