一种路面自适应式半刚性除冰刷

    公开(公告)号:CN205475046U

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201620022056.1

    申请日:2016-01-12

    Abstract: 一种路面自适应式半刚性除冰刷,属于道路清雪除冰机械工程领域,由除冰刷头,刷头浮动机构,圆形刷盘及刷盘固定座组成;若干段相同长度钢丝绳,以不同安装高度通过钢丝绳卡头固定于钢丝绳固定支座两侧,组成刚度不同且沿圆形刷盘正交布置的除冰刷头;压缩弹簧,压缩弹簧预紧螺栓,除冰刷头旋转销轴及轴承座组成刷头浮动机构;除冰刷头旋转销轴焊接于钢丝绳固定支座,并由钢丝绳固定支座两侧的轴承座支承;当作业路面高低不平时,除冰刷头通过刷头浮动机构上下摆动,实现路面自适应的效果,有效提高清除效率并降低清雪除冰过程中因路面不平引起的对路面及除冰刷头的机械损伤。

    半刚性滚筒式清雪除冰刷
    42.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205329620U

    公开(公告)日:2016-06-22

    申请号:CN201521062872.7

    申请日:2015-12-16

    Abstract: 一种半刚性滚筒式清雪除冰刷,属于道路清雪除冰机械工程领域,由圆柱形刷筒、刷筒驱动轴、钢丝绳固定支座、相同长度钢丝绳、钢丝绳卡箍及钢丝绳防松套组成;相同长度钢丝绳以不同安装高度通过钢丝绳卡箍固定于钢丝绳固定支座两侧;钢丝绳固定支座与刷筒驱动轴纵向轴线平行或成一定角度设置,并等距均匀焊接于圆柱形刷筒表面;圆柱形刷筒与刷筒驱动轴采用法兰联接,利用轴承座安装于主机作业机架;动力源驱动主轴通过机械或液压传动方式驱动刷筒驱动轴带动圆柱形刷筒旋转,利用钢丝绳具有半刚性和柔度的特点,使其兼具扫雪和除冰的功能,完成清雪除冰作业。

    半刚性圆盘除冰刷
    43.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205134261U

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201520837923.2

    申请日:2015-10-27

    Abstract: 一种半刚性圆盘除冰刷,属于道路清雪除冰机械工程领域,由圆形刷盘、刷头固定座、钢丝绳固定支座、相同长度钢丝绳、钢丝绳卡具及钢丝绳防松套组成;相同长度钢丝绳以不同固定高度通过钢丝绳卡具安装于钢丝绳固定支座两侧;钢丝绳固定支座以刷头固定座中心轴线为中心线按照十字型,菱型及三角型或三者任意组合的布置形式焊接于圆形刷盘;圆形刷盘与刷头固定座采用螺栓紧固联接;动力源驱动主轴通过键联接于刷头固定座的轴孔内,驱动刷头固定座带动圆形刷盘旋转,完成除冰作业。

    一种物流无人机
    44.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220884860U

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202322683838.2

    申请日:2023-10-08

    Abstract: 本实用新型涉及无人机技术领域,公开了一种物流无人机,包括无人机本体以及安装在无人机本体底部用于连接支撑腿和载重箱的耳板,耳板的底部设有可缓冲并调整位置的支撑组件,支撑组件包括套筒、顶杆、隔断和扰流体,套筒与耳板拆卸连接,顶杆与套筒弹性连接,隔断与套筒内部固定连接并将套筒腔室分成上下两部分,隔断的上方腔室内设置若干扰流体,顶杆滑入套筒内并挤压隔断下方腔室内的油液,油液从隔断的中心孔洞向着上方流动,液体不断冲击各个扰流体,通过扰流体形成间隙,使得上流的油液被阻挡,增加油液上流的阻力,配合顶杆顶面的弹簧,实现多级缓冲,顶杆能够更大程度的缓冲下落的冲击力,更好保护无人机本体以及货物。

    一种物流信息展示用展示台

    公开(公告)号:CN218957096U

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202223335138.6

    申请日:2022-12-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种物流信息展示用展示台,涉及物流信息管理技术领域,包括展示台主体,展示台主体上设置有操作电脑和白板;展示台主体上安装有收纳机构和清理机构,收纳机构包括盖板和收纳槽,清理机构包括清理滑杆和滑轨;通过白板和白板槽等结构的设置,使展示台不仅能够通过显示屏查询实时的物流信息,如果需要长时间展示物流信息,可以将该物流信息记录在白板上,使显示屏能够继续查询新的物流信息,不妨碍工作的进行,通过收纳槽和白板槽等结构的设置,使操作电脑能够收纳进收纳槽内,白板能够收纳进白板槽内,保持展示台的整洁,需要使用时,将操作电脑从收纳槽内取出,将白板从白板槽内抽出就能够使用。

    一种增力式汽车盘式电能制动器

    公开(公告)号:CN212509285U

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN202020777403.8

    申请日:2020-05-12

    Abstract: 本实用新型涉及汽车技术领域,尤其是一种增力式汽车盘式电能制动器,包括制动盘,所述制动盘上端两侧上分别设有固定块和卡钳。该增力式汽车盘式电能制动器在使用时,在油室内液压油推动活塞运动的同时,第一摩擦块在活塞的作用下靠近制动盘,第三摩擦块在第一摩擦块的带动下也靠近制动盘,当第一摩擦块、第二摩擦块和第三摩擦块与制动盘相接触时,推杆正好按压动点触式开关上的开关按钮,让第一强力电磁块和第二强力电磁块通电,在第一强力电磁块和第二强力电磁块相互排斥的磁力的作用下,能够达到增力的效果,同时第三摩擦块能够增加和制动盘之间的摩擦面积,能够有限该增力式汽车盘式电能制动器的延长使用寿命。

    一种履带车辆方向盘式单向离合转向装置

    公开(公告)号:CN209739140U

    公开(公告)日:2019-12-06

    申请号:CN201821486782.4

    申请日:2018-09-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种履带车辆方向盘式单向离合转向装置,涉及履带车辆领域。旨在提供一种结构简单,安装方便,操纵简单,安全可靠,并且能够实现拖拉机快速转向的方向盘式转向装置。本实用新型包括方向盘、转向器、转向垂臂、左单向离合转向摆臂、右单向离合转向摆臂、安装底座、驾驶室底板、左转向拉杆、右转向拉杆、右联动板和左联动板。所述方向盘安装在所述转向器上,所述转向器固连在所述安装底座上,所述安装底座底部和所述驾驶室底板固连。所述转向垂臂连接在所述转向器上,所述转向垂臂连接所述左单向离合转向摆臂和所述右单向离合转向摆臂。本实用新型不仅能够实现快速转向,而且能够减轻驾驶员的劳动强度,提高履带车辆工作时的工作效率。

    用于气力推进式船体的无线转向/制动装置

    公开(公告)号:CN207670641U

    公开(公告)日:2018-07-31

    申请号:CN201721743345.1

    申请日:2017-12-14

    Abstract: 一种用于气力推进式船体的无线转向/制动装置,属于湿地、浅水以及冰雪地域的交通运载工具领域,包括转向/制动控制机构与转向/制动执行机构两部分,能够以手动转向模式或无线转向模式完成船体转向,并通过手动转向模式开关实现转向模式切换;无线转向模式时,转向角度及转向速度信号经处理后进行无线传输,左、右方向舵转向电机驱动左、右方向舵按照相同角度、相同方向转动;手动转向模式时,转向机带动转向拉线移动,转向拉线带动左、右方向舵照相同角度、相同方向转动,改变推进力方向后实现船体转向;制动时,左、右方向舵照相同角度、相反方向转动,增加空气阻力,实现船体制动;能够有效降低驾驶员的劳动强度,提高制动效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种电动汽车制动能量回收利用装置

    公开(公告)号:CN203995674U

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201420474710.3

    申请日:2014-08-22

    Abstract: 本实用新型是一种电动汽车制动能量回收利用装置。属于电动汽车工程领域中的能量回收与利用技术,涉及一种以飞轮储能的方式对汽车制动过程中的能量进行回收与利用的装置。该装置由变速器、行星机构、飞轮、离合器及箱体等组成,与电动机/发电机及车辆主减速器相联接。飞轮安装于行星机构中太阳轮的齿轮轴上,行星轮架与行星机构的输出轴联接,齿圈与行星机构的输入轴、离合器联接,离合器与电动汽车的电动机/发电机联接。该装置使车辆制动时能量可以回收利用,存储能量的飞轮与电动机能够以混合动力的方式驱动车辆,提高车辆的输出动力,车辆停车后,飞轮存储的剩余能量给蓄电池充电而得以充分的利用。如将本实用新型应用于电动汽车领域,将大大提高制动能量回收利用率,减少环境污染。

    储物盒(车载通风口)
    50.
    外观设计

    公开(公告)号:CN305378333S

    公开(公告)日:2019-10-11

    申请号:CN201930148941.3

    申请日:2019-04-03

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:储物盒(车载通风口)。
    2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于存储物品使用盒子使用。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的形状。
    4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。
    5.省略视图:仰视图无设计要点,故省略。

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