-
公开(公告)号：CN1846282A
公开(公告)日：2006-10-11
申请号：CN200480025353.1
申请日：2004-09-03
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B22F1/02 , H01F41/0246
Abstract: 公开的是一种具有最佳电阻率的软磁材料和用于制造这样的软磁材料的方法。所述软磁材料包含多个复合磁性粒子(30)。每个复合磁性粒子(30)包含金属磁性粒子(10)和绝缘涂膜(20)，所述绝缘涂膜(20)覆盖所述金属磁性粒子(10)表面，并且含有由氧化铝、氧化锆和氧化硅而成的组中选择的至少一种物质。所述软磁材料的电阻率不小于3,000μΩcm且不大于50,000μΩcm，并且磁导率μ不小于2,000且不大于4,000。制造这样的软磁材料的方法包括通过将多个复合磁性粒子(30)压缩而压制压坯的步骤，以及在不低于400℃且不高于900℃的温度对所述的压坯进行第一次热处理的步骤。
-
公开(公告)号：CN1154680A
公开(公告)日：1997-07-16
申请号：CN96190530.1
申请日：1996-05-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60L15/20
CPC classification number: Y02T10/7275
Abstract: 将具有两者都能相对旋转的外转子及内转子并进行驱动运行或再生运行的离合式电动机30设置在原动机50的输出轴上，通过驱动轴22A将离合式电动机30的输出传送到前轮26、28。另一方面，将助力电动机40直接联结于将动力传送到后轮27、29的驱动轴22B。离合式电动机30能通过滑动旋转将原动机50的一部分能量再生。在利用再生后能量的至少一部分或电池94蓄存的能量使助力电动机40运行的情况下，可以将转矩输出到2个轴上，构成所谓的四轮驱动。也可以利用助力电动机40进行再生，使离合式电动机30增速驱动运行.在代替采用离合式电动机分配原动机动力的结构而采用行星齿轮机构120及电动机MG1、MG2的结构中，由行星齿轮机构120分配动力，并将动力从行星齿轮机构120的输出传送到1个轴，而由电动机MG2传送到另1个轴，进行四轮驱动。
-
公开(公告)号：CN103348584B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201280008005.8
申请日：2012-02-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02P25/026 , H02K19/12 , H02K19/28 , H02K21/042 , H02P21/0003 , H02P25/03
Abstract: 定子（12）具有通过集中绕组围绕定子芯（26）卷绕的多相定子线圈（28u，28v，28w）。转子（14）具有在周向方向上在转子芯（16）的多个部分处卷绕的转子线圈（42n，42s）以及用作连接到转子线圈（42n，42s）的整流器单元并且在周向方向上交替地改变各个转子线圈（42n，42s）的磁特性的二极管（21n，21s）。旋转电机驱动系统包括减小/增加脉冲叠加单元（72），其将用于脉冲状减小的减小脉冲电流叠加在用于使电流通过定子线圈（28u，28v，28w）的q轴电流指令上，并且将用于脉冲状增加的增加脉冲电流叠加在d轴电流指令上。
-
公开(公告)号：CN103959614A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201180075155.6
申请日：2011-12-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02K9/19
CPC classification number: H02K9/19 , H02K1/24 , H02K1/32 , H02K3/24 , H02K11/042 , H02K19/12 , H02K19/26
Abstract: 提供一种能够通过液体冷却介质对安装于转子的电子设备充分进行冷却的旋转电机。旋转电机用转子具备：被以能够旋转的方式进行支撑的轴；固定于轴的转子芯；电子设备，以与轴及转子芯一起旋转的方式设置；线圈，卷绕于转子芯并与电子设备连接；及冷却结构，通过从轴供给的液体冷却介质而对电子设备、线圈依次进行冷却。
-
公开(公告)号：CN103348584A
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201280008005.8
申请日：2012-02-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02P25/026 , H02K19/12 , H02K19/28 , H02K21/042 , H02P21/0003 , H02P25/03
Abstract: 定子（12）具有通过集中绕组围绕定子芯（26）卷绕的多相定子线圈（28u，28v和28w）。转子（14）具有在周向方向上在转子芯（16）的多个部分处卷绕的转子线圈（42n和42s）以及用作连接到转子线圈（42n和42s）的整流器单元并且在周向方向上交替地改变各个转子线圈（42n和42s）的磁特性的二极管（21n和21s）。旋转电机驱动系统包括减小/增加脉冲叠加单元，其将用于脉冲状减小的减小脉冲电流叠加在用于使电流通过定子线圈（28u，28v和28w）的q轴电流指令上，并且将用于脉冲状增加的增加脉冲电流叠加在d轴电流指令上。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102244457B
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201110122783.7
申请日：2011-05-12
IPC: H02K55/00
Abstract: 本发明涉及一种超导电机(10)，该超导电机设有：被可旋转地支承的转子(12)；设置在所述转子(12)周围且设有多个线圈(34)的定子(14)，所述多个线圈(34)分别由超导线材(74)形成并被卷绕在定子芯(30)的内周；以及具有用于冷却所述多个线圈(34)的冷却部(58)的制冷机(16)。所述制冷机(16)的冷却部(58)与各个相线圈(34U，34V，34W)的一个端部(74U，74V，74W)接触。
-
公开(公告)号：CN101374687B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN200780003736.2
申请日：2007-01-19
IPC: B60K7/00
CPC classification number: B60K7/0007 , B60G2204/30 , B60K17/043 , B60K17/046 , B60K2007/0038 , B60K2007/0092
Abstract: 一种轮内电动机，包括旋转电机(110)，其将驱动力施加到所述车轮，壳体(134)，其接收旋转电机，并以可旋转的方式支撑车轮，以及减振构件(124，126)，其设置在壳体(134)和用于将壳体(134)安装到车身的球窝接头(106，108)之间。
-
公开(公告)号：CN101331031B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN200680047331.4
申请日：2006-12-12
CPC classification number: B62D9/005 , B60K7/0007 , B60K17/046 , B60K2007/0038 , B60K2007/0092 , B60L3/0092 , B60L15/2036 , B60L2220/44 , B62D5/003 , B62D9/002 , Y02T10/645 , Y02T10/72 , Y02T10/7275
Abstract: 电动发电机(IWMR、IWML)组装在前轮(FR、FL)中并驱动前轮(FR、FL)。ECU(36)根据来自转向盘角度传感器(26)的转向盘(22)的操作角(Δθs)以及来自转向角传感器(32)的前轮(FR、FL)的转向角(ΔD)来判定包括转向致动器(28)、拉杆(30)以及转向角传感器(32)的转向设备是否已经发生故障。当ECU(36)判定转向设备已经发生故障时，ECU(36)向用于电动发电机(IWMR、IWML)的转矩命令提供与转向盘(22)的操作角(Δθs)对应的转矩差。
-
公开(公告)号：CN101627491B
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：CN200880007590.3
申请日：2008-03-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M10/0418 , H01M2/0207 , H01M2/202 , H01M2/307
Abstract: 本发明提供的电池单元(1)，具备壳体(2)、收置在该壳体(2)内的若干个作为叠层型电池的双极电池(6a、6b)、和插塞(5)。双极电池(6a、6b)，是将若干个在电解质的两侧具有片状电极的电池要素层叠形成的，具有集电体(3a1、3b1、3a2、3b2)。插塞(5)可取出地插入在双极电池(6a、6b)之间，可将双极电池(6a、6b)电连接。
-
公开(公告)号：CN102244457A
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN201110122783.7
申请日：2011-05-12
IPC: H02K55/00
Abstract: 本发明涉及一种超导电机(10)，该超导电机设有：被可旋转地支承的转子(12)；设置在所述转子(12)周围且设有多个线圈(34)的定子(14)，所述多个线圈(34)分别由超导线材(74)形成并被卷绕在定子芯(30)的内周；以及具有用于冷却所述多个线圈(34)的冷却部(58)的制冷机(16)。所述制冷机(16)的冷却部(58)与各个相线圈(34U，34V，34W)的一个端部(74U，74V，74W)接触。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
74
records
(took 0.028 seconds)
