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公开(公告)号:CN106787383A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201710121453.3
申请日:2017-03-02
Applicant: 北京交通大学
IPC: H02K5/132
CPC classification number: H02K5/132
Abstract: 本发明提供了一种船舶永磁电机防水结构,其中包括:电机定子、电机转子;所述电机定子包括定子铁芯、定子端部绕组;所述电机转子包括转子转轴、转子铁芯;所述电机定子为屏蔽结构,所述屏蔽结构为密封腔与定子槽楔共同连接组成,所述转子铁芯表面镶有永磁磁钢,转子转轴与螺旋桨共轴,螺旋桨桨叶与转子内表面固定接触。本发明减去了齿轮箱等装置,可有效提高推进系统工作效率,降低噪声,且定转子通过海水或江水冷却,故永磁电机较传统密闭式电机温升低很多,可以进一步提高电机功率密度,大大减小电机体积。
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公开(公告)号:CN104008228B
公开(公告)日:2017-01-18
申请号:CN201410180558.2
申请日:2014-04-28
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开一种求解发电机定子端部绕组表面散热系数的新方法,该方法采用三维发电机端部瞬态电磁场,三维发电机端部温度场,傅里叶导热定律和牛顿放热定律相结合的新方法对定子端部绕组表面散热系数进行迭代计算,可以在仅知道某点温度的情况下,确定整个定子端部绕组表面散热系数和定子端部绕组温度的分布情况,为发电机内定子端部绕组表面散热系数的计算提供了新的途径。本发明具有计算准确,快速和占用服务器资源少的优点。
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公开(公告)号:CN103973063B
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201410139036.8
申请日:2014-04-08
Applicant: 北京交通大学
IPC: H02K21/46
Abstract: 本发明具体涉及一种提高永磁电机起动性能和稳态性能的新型转子结构,属于电气工程技术领域,包括转轴及转轴上套有的转子铁芯,转子铁芯侧面分布有若干永磁体并组成八角形,永磁体之间形成的凹角处的转子铁芯上设有隔磁桥,转子铁芯周向上设有护套凹槽,护套凹槽上设有周向分段式实心转子护套,本发明和现有技术相比所具有的有益效果:利用在起动过程中实心护套上产生的涡流可以获得比叠片结构转子大的起动转矩,比实心结构永磁电机小的起动电流;增加电机的凸极率,以提高电机的牵入同步能力、过载能力和转矩密度,避免转子护套过热,有效降低起动过程中转子的温升,有利于保护永磁体。
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公开(公告)号:CN103683778B
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201310652086.1
申请日:2013-12-05
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供一种背绕式水内冷定子绕组、空实心隔热转子护套的永磁电机,包括电机定子和电机转子;所述电机定子包括定子铁芯和绕在所述定子铁芯上的定子绕组;所述电机转子包括转轴和套在转轴上的转子铁芯,所述转子铁芯外缘为永磁体,所述永磁体外还套有转子护套,背绕式水内冷的定子绕组可以有效降低定子绕组本身温度,体积减小,可以有效提高电机定子绕组电密,进一步增加电机的功率密度;空实心隔热的转子护套可以有效降低电机转子部分温度,设计新颖而简单,足以替代电机定子封闭油冷的冷却形式。
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公开(公告)号:CN102790571B
公开(公告)日:2015-01-07
申请号:CN201210311275.8
申请日:2012-08-29
Applicant: 北京交通大学
IPC: H02P9/10
Abstract: 风力发电机无刷励磁系统及主、副励磁系统的切换方法,属于电机领域,本发明为解决现有风力发电不能实现低电压穿越技术的问题。本发明所述风力发电机无刷励磁系统由主、副励磁两部分系统。根据电网电压跌落情况,快速的切换主、副励磁系统。避免风力发电机出现失磁现象,确保发电机稳定运行,不出现脱网现象。电网稳定时,风力发电机正常运行,主励磁机从电网获取励磁电压,副励磁系统的永磁风力发电机空载运行,不产生励磁电压。电网跌落时,主励磁系统断开,副励磁系统接入,提供励磁电压,实现低电压穿越功能。同时为电网补偿无功功率,实现对电网的无功功率支撑。电网恢复正常时,主励磁系统恢复工作,副励磁保持空载运行。
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公开(公告)号:CN102801238B
公开(公告)日:2014-09-17
申请号:CN201210291261.4
申请日:2012-08-15
Applicant: 北京交通大学
IPC: H02K1/32
Abstract: 本发明属于电机领域,特别涉及一种利于散热的永磁电机转子。该结构在实心转子上设置若干矩形轴向通风槽,该矩形轴向通风槽中嵌有对角线钢支架,支架中央有轴向密闭圆形管,圆形管沿轴向风扇端到非风扇端向下倾斜一定角度,管内有冷却剂。圆形管受热后,管内冷却剂由非风扇端向风扇端流动,将热量带到风扇端,冷却剂被风扇冷却后再沿圆管流回非风扇端,而且离心式风扇能在轴向贯通的通风槽内形成轴向通风风路,这样能有效降低转子温度,提高永磁体的使用寿命。
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公开(公告)号:CN102882315B
公开(公告)日:2014-08-13
申请号:CN201210383206.8
申请日:2012-10-11
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 电机气隙内凸轮式金属热交换器冷却系统,涉及一种电机冷却系统。解决了现有高速电机的转子温度过高,使电机工作稳定性降低的问题。电机气隙内凸轮式金属热交换器冷却系统,该系统包括:电机定子、电机端盖、电机定子侧的密闭冷却腔、冷却介质;组成定子侧的密闭冷却腔的金属热交换器(1)由铝片(1-1)和绝缘材料(1-2)交替叠压制成;绕组隔板(2-3)将定子绕组(2-1)固定于定子槽(2-2)底部,形成介质轴向流道(5);金属热交换器放置于电机转子(7)与电机定子(2)的气隙中,与电机定子内壁间隙配合,金属热交换器的两个端面与电机端盖(3)内侧面靠密封垫圈(6)密封,形成定子侧密闭冷却腔,冷却介质(4)密闭在定子侧冷却腔内。
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公开(公告)号:CN103973063A
公开(公告)日:2014-08-06
申请号:CN201410139036.8
申请日:2014-04-08
Applicant: 北京交通大学
IPC: H02K21/46
Abstract: 本发明具体涉及一种提高永磁电机起动性能和稳态性能的新型转子结构,属于电气工程技术领域,包括转轴及转轴上套有的转子铁芯,转子铁芯侧面分布有若干永磁体并组成八角形,永磁体之间形成的凹角处的转子铁芯上设有隔磁桥,转子铁芯周向上设有护套凹槽,护套凹槽上设有周向分段式实心转子护套,本发明和现有技术相比所具有的有益效果:利用在起动过程中实心护套上产生的涡流可以获得比叠片结构转子大的起动转矩,比实心结构永磁电机小的起动电流;增加电机的凸极率,以提高电机的牵入同步能力、过载能力和转矩密度,避免转子护套过热,有效降低起动过程中转子的温升,有利于保护永磁体。
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公开(公告)号:CN103675467A
公开(公告)日:2014-03-26
申请号:CN201310728455.0
申请日:2013-12-26
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01R27/26
Abstract: 本发明公开了一种测试方法,同时公开了一种永磁电机损耗综合测试系统,设计要点在于永磁电机假转子或假定子的替换及配合磁悬浮轴承。测试系统由源动机、转矩转速仪、被测电机和负载组成。应用本发明所述的系统进行测试,能够在电机制造过程中,对电机损耗进行测试,并给出各部分损耗测量结果。测试包括:风摩损耗测试、轴承摩擦损耗测试、铁心损耗测试及涡流损耗测试。该种测试方法尤其适用于高速永磁电机中,可以将电机的铁心损耗、涡流损耗、风磨耗、机械损耗分离。解决了高速永磁体电机损耗分离的困难。本发明提高了损耗测试的准确性,减小损耗测试周期,且易于实现。
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公开(公告)号:CN103312101A
公开(公告)日:2013-09-18
申请号:CN201310218891.3
申请日:2013-06-04
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明涉及一种多定子鼠笼交流异步电动机,它解决了异步电机在轻载时效率低、功率因数小的问题。它是由三组独立的定子铁芯及其绕组和一组贯穿三组定子的鼠笼电机转子构成,三组独立的定子铁芯及其绕组轴向排列安装在机座内,构成了三组有磁回路又同时作用在同一个转子的转子铁芯及其绕组的组合结构上。三组定子接相同的电源,根据电机加的负载不同来控制电源的通断。不同的电源组合可以使电动机工作在额定工况附近,是一种比较理想的高效异步电动机。本发明结构简单,无接触元件,可靠性高,成本低。其工作效率高,有利于环保节能,具有广阔的应用前景。
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