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公开(公告)号：CN112277717B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202011187056.4
申请日：2020-10-29
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种电动车充电的方法、装置及系统。其中，该方法包括：获取待充电车辆的数据信息，其中，数据信息至少包括：待充电车辆的剩余电量、待充电车辆的当前位置与目标位置之间的距离；根据数据信息确定有序充电策略；将有序充电策略通过待充电车辆发送至充电桩，其中，待充电车辆与充电桩建立有通信连接。本申请解决了由于相关技术采用充电服务APP与充电桩进行通信发送有序充电策略造成的充电过程易发生异常，且需要用户频繁填写授权信息、用户体验较差的技术问题。
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公开(公告)号：CN110990303B
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201911072375.8
申请日：2019-11-05
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司
IPC: G06F13/10
Abstract: 本发明公开了一种充电桩的数据处理方法、装置、存储介质和处理器。该方法应用于充电桩的不同硬件平台，通过驱动层获取硬件平台传输的待处理数据，在驱动层中确定多个驱动程序接口，驱动层用于屏蔽不同的硬件平台之间的差异化，用于向中间层提供多个驱动程序接口；通过多个驱动程序接口向中间层中的至少一个功能接口传输待处理数据，中间层用于屏蔽不同的硬件平台的驱动程序之间的差异化，用于向业务层提供至少一个功能接口；将至少一个功能接口接收到的待处理数据传输至业务层中的至少一个业务模块；在任务层中对至少一个功能模块从至少一个业务模块接收到的待处理数据进行处理。通过本发明，达到了提高充电桩的数据处理效率的效果。
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公开(公告)号：CN112339604A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011200136.9
申请日：2020-10-29
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车充电方法及系统。其中，该方法包括：根据汽车所需的充电功率，控制充电终端根据充电模组为汽车充电，其中，充电模组的数量为多个；它可以在电动汽车接入电网后，充分利用车载动力电池的储能功能，起到削峰填谷的作用。在低谷时段向电网充电，在高峰时段向电网放电，减少区域配网负荷压力，平滑系统负荷，同时减少了家庭或楼宇储能基础设施的投入，符合智能电网的发展要求，可以更好地促进可再生能源消纳、让用户参与电网调节，将汽车的电池的电量传输给电网，通过电网的充电终端为电网中需要充电的汽车充电。本发明解决了相关技术中只能给汽车充电，满足不了电动汽车与电网双向充放电互动的技术问题。
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公开(公告)号：CN110729591A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201911026167.4
申请日：2019-10-25
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司 , 北京潞电电气设备有限公司
IPC: H01R13/502 , H01R13/62 , H01R13/627 , H01R13/629
Abstract: 本申请属于充电枪及其抓取结构设计技术领域，具体涉及一种抓枪组件，包括：枪头；磁吸盘，用以与机械臂连接，具有：抓取状态，磁吸盘通电，吸住枪头，以使枪头能够在机械臂的带动下插入电动汽车的插座，或者自插座中拔出；松脱状态，磁吸盘断电，与枪头分离。
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公开(公告)号：CN106740724B
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201611169384.5
申请日：2016-12-16
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于电动公交车的更换电池系统和更换电池方法，更换电池系统包括：电池运输部，电池运输部上设置有多个用于放置电池的电池安装位；行走装置，行走装置包括机架、连接部和驱动装置，驱动装置驱动连接部在机架的范围内移动，电池运输部与连接部可枢转地连接，电池运输部与连接部的枢转轴沿竖直方向设置；电池安装部，与电池运输部连接，用于驱动电池安装位内的电池，电池安装部包括使电池位于电池安装位内的第一状态和将电池推出电池安装位的第二状态。本发明的更换电池系统代替人力更换电池，减轻了工作人员的负担，克服了更换电池效率低的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109204056A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811259854.6
申请日：2018-10-26
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种充电桩，包括：桩体、控制系统、充电枪，显示屏，所述控制系统设置于所述桩体内部，所述充电枪与所述控制系统连接，所述显示屏与所述控制系统连接，所述显示屏位于所述桩体正面的上方，其中，所述桩体包括外壳和枪座；所述控制系统，用于控制通过所述充电枪充电，并在充电过程中进行漏电、掉电保护，过流、过压、过载保护；所述显示屏，用于显示充电状态、所述充电桩的连接状态、电源状态以及告警状态。通过本发明，可以解决相关技术中充电桩集成度低导致体积大的问题，将功能集成到控制系统中，有效减小的充电桩的体积，实现达到了提高用户体验的效果。
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公开(公告)号：CN218708289U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202222049849.0
申请日：2022-08-04
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司 , 北京潞电电气设备有限公司
Inventor： 刘晓民 , 周斌 , 丁晓伟 , 肖攀 , 杨延志 , 杜岩平 , 谢连富 , 侯晓颖 , 欧方浩 , 孙建 , 王兴越 , 张晓勇 , 胡海 , 邓守城 , 刘维新 , 查敏 , 关超 , 胡艳彬 , 翟春现 , 郭宇彰
Abstract: 本实用新型涉及一种新能源汽车充电站用充电线收纳结构，属于充电桩技术领域，包括安装在充电站的充电桩侧壁上的安装架，安装架上可转动安装有圆筒，圆筒两侧固定设有圆盘，外侧圆盘的侧面上设有插口，安装架包括横向设置的中心杆，中心杆贯穿圆盘和圆筒设置，中心杆外端设有外螺纹，中心杆外端上安装有螺母，中心杆内端固定设有限位板，限位板内侧面固定设有两个连接杆。本实用新型在不使用时，先将充电枪插在插口上，然后转动圆盘、圆筒，将充电线缠绕在圆筒上，缠绕完成后转动螺母夹紧圆盘、圆筒，防止转动；需要使用时，在插口上取下充电枪，放松螺母，拉动充电线充电即可。本实用新型操作方便，省时省力。
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公开(公告)号：CN218150500U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202222064855.3
申请日：2022-08-05
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司 , 北京潞电电气设备有限公司
Inventor： 刘晓民 , 周斌 , 丁晓伟 , 肖攀 , 杨延志 , 杜岩平 , 谢连富 , 侯晓颖 , 欧方浩 , 孙建 , 王兴越 , 张晓勇 , 胡海 , 邓守城 , 刘维新 , 查敏 , 关超 , 翟春现 , 郭宇彰
IPC: E06B3/40 , E05F15/608
Abstract: 本实用新型所述的自动旋转门装置，属于新能源汽车配件技术领域，包括充电门、顶杆、转动柱和驱动该转动柱的电机装置；所述充电门的内侧面靠近一竖边设有铰接耳；顶杆连接于充电门与转动柱之间，顶杆的一端与铰接耳连接，另一端的侧壁上设有导向凸起；顶杆外部设有支撑杆体，支撑杆体上凹设有沿其轴心线开设并容纳顶杆的限位槽；转动柱上设有波浪形的导向槽，导向槽首尾相接的环绕在转动柱上；导向槽内滑动设有所述导向凸起；电机装置设置于转动柱远离充电门的一端。转动柱在电机装置的驱动下转动，波浪形的导向槽配合支撑杆体的作用下，可以推动顶杆形成往复式移动，此时的顶杆由于与充电门的铰接耳相接，可带动充电门的开启或关闭操作。
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公开(公告)号：CN217689036U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202220226621.1
申请日：2022-01-27
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司
Inventor： 刘晓民 , 周斌 , 丁晓伟 , 肖攀 , 杨延志 , 杜岩平 , 欧方浩 , 白俊杰 , 胡海 , 刘维新 , 邓守城 , 查敏 , 孙雷汉 , 常振明 , 李爱平 , 许昊 , 胡艳彬
IPC: G01R1/04
Abstract: 本实用新型涉及一种电动汽车充电设备的板卡检测装置，包括：电流采集电路和电压采集电路，所述的电流采集电路和电压采集电路均连接待检测板卡，所述的电流采集电路通过滤波电路连接到控制器，所述的电压采集电路通过滤波电路连接到控制器，所述的控制器连接有存储器、报警器和显示器；所述的存储器内存储有电压预设阈值范围数据和电流预设阈值范围数据。
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公开(公告)号：CN217145679U
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202220697255.8
申请日：2022-03-28
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
IPC: B60L53/302 , B60L53/31 , H05K7/20 , G10K11/16
Abstract: 本实用新型提供了一种充电桩组件，包括充电桩和两个通风降噪装置，充电桩具有通风风道以及与通风风道连通的进风口和出风口；两个通风降噪装置分别仅罩设在进风口和出风口处；其中，两个通风降噪装置均具有第一通风口，两个第一通风口中的一个用于连通进风口和外界，两个第一通风口中的另一个用于连通出风口和外界，两个第一通风口均远离充电桩的充电侧设置。本实用新型解决了现有技术中的充电桩的通风降噪装置的体积较大，以及通风降噪装置吹出的风直接吹向用户的问题。
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