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公开(公告)号：CN119853011A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411991127.4
申请日：2024-12-31
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司
Inventor： 王琼 , 宋鹏 , 王洪彪 , 丁晓伟 , 肖攀 , 高杰 , 杜岩平 , 王启帆 , 胡海 , 白俊杰 , 刘宝利 , 李爱平 , 张晓麟 , 赵爽 , 强雷 , 李瞳 , 高文龙 , 马崇飞
IPC: H02J3/00 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06N20/20 , G06N3/0442 , G06N3/084 , G06N3/0985
Abstract: 本发明提供一种充电站短期负荷预测方法、系统、电子设备及存储介质，属于电动交通与电力负荷预测技术领域，包括：获取目标充电站的历史充电负荷数据、充电记录和充电特征数据，按时段整理形成每个时段的历史充电负荷数据集、充电特征数据集和充电汽车数量数据；构建并训练充电汽车数量预测模型，预测充电汽车数量；构建并训练充电站负荷预测模型，预测充电站负荷，形成充电负荷预测数据集；将充电负荷预测数据集内的数据处理为充电负荷预测曲线。本发明综合考虑到了影响充电负荷的各种因素，能准确反映实际充电情况，提高充电站短期负荷预测的准确性；将可直观展示充电负荷预测值的变化趋势，增强在实际应用中的可操作性。
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公开(公告)号：CN115805835B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202310008068.3
申请日：2023-01-04
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司
Abstract: 本发明涉及新能源车辆充电控制领域，具体提供一种新能源车辆连续充放电控制方法及系统，其二者均能够：当用户选择的充放电模式为用户自定义模式时，充电平台提示用户输入充放电负荷控制曲线信息并接收，并在用户点击充放电按钮后，下发启动命令至充电桩；充电桩接收到启动命令后，以充电方式启动；充电平台将用户输入信息打包下发给充电桩；充电桩根据充电平台下发的打包信息控制车辆的连续充放电。本发明能够实现对车辆的连续动态充放电，无需用户暂停充电或放电过程进行手动切换模式并重新启动，提高了用户的体验感，调动了用户积极参与到电网调节，有助于缓解电网压力，帮助改善电网运行的稳定性。
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公开(公告)号：CN119298037A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411803551.1
申请日：2024-12-10
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司
Inventor： 王琼 , 宋鹏 , 王洪彪 , 丁晓伟 , 肖攀 , 高杰 , 杜岩平 , 王启帆 , 胡海 , 白俊杰 , 刘宝利 , 李爱平 , 张晓麟 , 赵爽 , 强雷 , 李瞳 , 高文龙 , 马崇飞
IPC: H02J3/00 , B60L53/63 , B60L53/64 , B60L53/68 , G06Q30/0202 , G06Q50/06 , G06F18/241 , G06F18/27
Abstract: 本发明提供一种充电桩有序充电负荷预测方法、系统、电子设备及存储介质，属于电动交通与电力负荷预测技术领域，包括：获取待预测区内不同时间点的电动汽车运行数据，构建电动汽车运行数据库；根据电动汽车运行数据库构建电动汽车用户画像分类模型，形成用户画像集；根据用户画像集结合充电桩的位置预测每个充电桩在不同时间点发生充电行为的可能性及充电量；选定预测日期，判断预测日期的类型，分类拟合充电桩负荷曲线；将充电桩负荷曲线与每个充电桩在不同时间点发生充电行为的可能性及充电量进行匹配，拟合成每个充电桩的充电桩负荷预测曲线，进行预测。本发明实现了数据维度的拓展，避免产生预测偏差，准确度高，应用范围广。
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公开(公告)号：CN114290937B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202111407150.0
申请日：2021-11-24
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
IPC: B60L53/62
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充电处理方法、装置及电子设备。其中，该方法包括：获取要对电动汽车进行充电的充电功率进行调控的调控原因；依据调控原因，确定电动汽车的待调控数量；依据调控功率与待调控数量个电动汽车的充电总功率，分配调控功率至待调控数量个电动汽车，其中，充电总功率为待调控数量个电动汽车的最大充电功率之和。本发明解决了相关技术中对电动汽车进行充电的充电功率进行分配时，难以针对性地为电动汽车分配充电功率的技术问题。
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公开(公告)号：CN111755267B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202010605195.8
申请日：2020-06-29
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
Abstract: 本发明公开一种用于充电机直流回路的器件，包括：绝缘壳体；绝缘壳体内安装有第一静触头组件、第二静触头组件、第一输出端子、第二输出端子、第一动触头组件和第二动触头组件；第一静触头组件包括依次连接的第一输入端子、分流器和第一静触头静触点；第二静触头组件包括依次连接的第二输入端子、熔芯和第二静触头静触点；动触头组件用于控制对应的输出端子与静触头静触点之间导通或者不导通。本发明可解决现有技术中直流回路器件种类多，成本高，连接点多，回路集成度不高，可靠性差等问题，并降低接触不良导致的过热风险。同时提高电动汽车充电机稳定性，对新能源电动汽车的普及、用户的快速充电需求，起到极大的推进作用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112277717A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011187056.4
申请日：2020-10-29
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种电动车充电的方法、装置及系统。其中，该方法包括：获取待充电车辆的数据信息，其中，数据信息至少包括：待充电车辆的剩余电量、待充电车辆的当前位置与目标位置之间的距离；根据数据信息确定有序充电策略；将有序充电策略通过待充电车辆发送至充电桩，其中，待充电车辆与充电桩建立有通信连接。本申请解决了由于相关技术采用充电服务APP与充电桩进行通信发送有序充电策略造成的充电过程易发生异常，且需要用户频繁填写授权信息、用户体验较差的技术问题。
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公开(公告)号：CN106685036B
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201611192574.9
申请日：2016-12-21
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司
IPC: H02J7/04
Abstract: 本发明公开了一种充电机及其充电方法和装置及电动汽车。该充电方法包括：对充电机的交流输入电压进行交流转直流变换，得到恒定直流电压；根据充电对象的电池参数从多个变压器变比中确定目标变压器变比，其中，多个变压器变比对应不同的电压输出范围和输出电流，充电机向充电对象充电；根据目标变压器变比对恒定直流电压进行电压变换，得到在电压输出范围内的第一直流输出电压；根据第一直流输出电压和目标变压器变比对应的输出电流输出，得到输出功率。通过本发明，达到了提高充电机的充电效率低的效果。
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公开(公告)号：CN111038323A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911235839.2
申请日：2019-12-05
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司 , 北京潞电电气设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种充电的控制方法及装置、存储介质和处理器。该发明包括：电动车接收并解析控制报文，获取解析结果；电动车依据解析结果，驱动电机控制电动车充电部的盖体的开启和闭合。通过本发明，解决了相关技术中充电汽车利用充电桩充电时，需要人工操作充电，导致占用人力资源，降低充电效率的问题。
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公开(公告)号：CN110970992A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911060815.8
申请日：2019-11-01
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
Inventor： 常志国 , 邵春梅 , 于越 , 马瑞 , 穆广宁 , 石伟 , 高鹏 , 王聪慧 , 边慧萍 , 张亚平 , 何雨濛 , 吕劲松 , 杨江浩 , 王伟 , 张博 , 王锐 , 丁晓伟
IPC: H02J9/06
Abstract: 本发明提供一种双电源切换装置，属于电力设备技术领域。该装置包括：整流电路、过欠压检测电路、驱动开关和双转换触点继电器；其中，双转换触点继电器为低压直流继电器，其线圈连接直流电源，其触点用于切换主电源和备用电源；整流电路，用于对主电源进线整流，其输入端用于连接主电源，其输出端连接过欠压检测电路的输入端；过欠压检测电路，用于检测经整流后的主电源电压，其输出端控制驱动开关；驱动开关，用于控制所述双转换触点继电器的线圈的供电，其与双转换触点继电器的线圈串联。本发明采用低压直流继电器实现双电源的切换，使得双电源切换装置的体积大大缩小，功率也较小，从而能够适用在空间较小、功率较小的双电源切换场合。
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公开(公告)号：CN106685040B
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201611192572.X
申请日：2016-12-21
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 本发明公开了一种充电机及其充电方法和装置及电动汽车。该充电机的充电方法包括：对充电机的交流输入电压进行交流转直流变换，得到第一恒定直流电压；对第一恒定直流电压进行升压变换，得到第二恒定直流电压，其中，第一恒定直流电压对应的功率与第二恒定直流电压对应的功率为恒定功率；对第二恒定直流电压进行降压变换，得到直流输出电压；根据直流输出电压获取恒定功率下的直流输出电流；根据直流输出电压和直流输出电流，得到恒定功率。通过本发明，达到了降低充电机的充电成本的效果。
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