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公开(公告)号:CN217175161U
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202220926997.3
申请日:2022-04-21
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
IPC: E03F5/06
Abstract: 本实用新型提供防越流抗淤堵雨水篦,由以下两部分组成:经、纬向蓖条体系和导流斜坡;所述经、纬向蓖条体系为经、纬向相互垂直的蓖条构成的镂空雨水篦子体系;所述导流斜坡为起始于经、纬向蓖条体系进水侧的蓖条之间,向下折线形板或弧形板,所述导流斜坡整体线型与水平面间夹角从进水端起由小至大。本实用新型的防越流抗淤堵雨水篦在水流量或纵坡越大条件下,防越流效果越好,非常适合用于暴雨期城市内涝雨水篦收水和大纵坡道路雨水篦收水,达到了意向不到的防越流效果。
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公开(公告)号:CN209723027U
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201920284793.2
申请日:2019-03-06
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型公开了一种绿色生态模块式加筋土挡墙,包括A模块、B模块,所述A、B模块采用曲面咬合保证安装施工的平整度和整体性,所述A模块预留植生仓及碎石导水仓,所述B模块预留碎石导水仓。A模块、B模块,竖向堆叠,形成错落有致的生长空间,构成竖向上下贯通的碎石导水含水通道,其与加筋土挡墙排水系统联通,创建加筋土挡墙绿色生态体系。本结构适用于公路及市政基础设施领域加筋土挡墙、加筋土桥台、加筋土涵洞洞口、加筋土隧道洞门。采用本实用新型的加筋土工程,施工快速,造价低,错落有致,生态和谐。
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公开(公告)号:CN220468887U
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202321631571.6
申请日:2023-06-26
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型公开了一种较厚基层、喷砼的边坡防护系统,包括架空阵列、多根锚杆组成的悬浮式锚杆阵列,所述锚杆底部锚入原始坡面,顶部设有上紧固垫板和下紧固垫板组成的夹紧系统,将架空阵列夹在其中,且锚杆上螺旋有调节螺栓进行对上紧固垫板和下紧固垫板紧固。通过调节螺栓和紧固垫板的紧固位置,将起支护、覆盖、支撑骨架的防护网、土工布或钢丝绳形成架空阵列,使客土、喷砼等更易于附着在边坡上,以提高其加附着力;锚杆间距和深度可根据实际要求灵活调整。该系统尤其适合于需要较厚基层、喷砼的边坡。
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公开(公告)号:CN215104382U
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN202120945333.7
申请日:2021-05-06
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型公开了一种环保超轻装配式施工便道,该便道由底至顶依次为:底层包裹土工布(1)、中层塑料均荷板块组(3)、中层排水承载塑料波纹板块组(2)、中层塑料均荷板块组(3)、顶层钢板(4)。所述中层排水承载塑料波纹板块组(2)铺设在底层包裹土工布(1)上,所述中层塑料均荷板块组(3)铺设于塑料波纹板块组(2)底层和顶层,所述底层包裹土工布(1)铺设于最底层,并需包裹中层侧面,于中层顶部回折,铺设顶层钢板(4)。本实用新型以巧妙构思的塑料空间波纹板组合成路基替代结构。取消了路基填料,大大减轻了重量,方便生产及运输,利于快速复垦恢复,施工简便,能耗低、经济、环保。
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公开(公告)号:CN211200416U
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN201921669223.1
申请日:2019-10-08
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
IPC: E02D17/20
Abstract: 本实用新型所提供的高强混凝土装配式骨架护坡,包括混凝土预制块,所述混凝土预制块两端设有预留孔,若干混凝土预制块通过连接件相连放置于坡上,若干混凝土预制块相连处形成凹槽,凹槽内现浇混凝土,所述凹槽内的坡面上设有锚钉,连接件中间圆圈缠绕在锚钉的钉身上。在结构连接处预埋连接件浇筑混凝土成型,避免了接缝处的拼接困难,连接件由钢筋连接件连接锚钉和预制件,在结构连接处浇筑混凝土的同时在边坡打入锚钉,和现浇混凝土一次成型,提高骨架护坡结构的整体稳定性。
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公开(公告)号:CN210086164U
公开(公告)日:2020-02-18
申请号:CN201920262846.0
申请日:2019-03-01
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型公开了一种生态护坡砖,包含砖体,砖体沿竖向有通孔,砖体顶端面为水平面,侧面均为竖直面,底端面为斜面且设有至少一对抗滑齿,所述的护坡砖的横截面的外周边为具有三对平行边的凸六边形;所述的护坡砖的至少一对平行的侧面分别设有沿竖向延伸的凸肋,以及沿竖向延伸且与凸肋的形状可嵌合的凹槽;所述的底端面除抗滑齿外的所有点均位于同一斜面上;所述的抗滑齿为相对于底端面的凹凸齿。本实用新型具有可增强组合安装的生态护坡砖的整体稳定性、减少坡体土壤和护坡砖内填土流失等优点。
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公开(公告)号:CN209636851U
公开(公告)日:2019-11-15
申请号:CN201821954560.0
申请日:2018-11-26
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型公开了一种挡墙快速排水模块化结构,其特征是:包括位于挡土墙墙背一侧的若干叠层放置的预制透水混凝土块,最下层的预制透水混凝土块的底部设置预制排水沟槽,最上层的预制透水混凝土块的顶部设置预制压顶块,预制透水混凝土块的迎坡侧设置反滤材料;所述的预制透水混凝土块含有完整落水孔、缺口;所述的预制排水沟槽含有U型凹槽;所述的预制透水混凝土块叠层放置后,落水孔、缺口组合形成若干个上下贯通的孔道,孔道与预制排水沟槽的U型凹槽连通;所述的U型凹槽沿挡土墙纵向连通形成排水沟。本实用新型能快速、有效的排出挡土墙背的水,施工方便,施工质量容易控制,且可节约材料,降低工程建设成本。
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公开(公告)号:CN215105250U
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN202120244578.7
申请日:2021-01-28
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型公开了一种用于桩板式结构的扩底复合桩,包括一节扩头管桩或多节以组合方式连接的扩头管桩和管桩,以及填充于扩头管桩、管桩和地基土之间的桩周固化体;所述的扩头管桩和管桩均为在工厂预制成型的预制桩。本实用新型能较大幅度的提高桩端和持力层的接触面积,在桩端持力层土性较好、桩长相对较短时可大幅度提高单桩承载力。
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公开(公告)号:CN215052956U
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202120998843.0
申请日:2021-05-11
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式带均荷垫超轻锚板,该带均荷垫超轻锚板由以下两部分组成:下层均荷垫(1)和上层超轻锚板(2);所述下层均荷垫(1)包含以下三部分,袋体(1‑1)、弹性填充(1‑2)和灌浆料(1‑3);其中袋体(1‑1)透水、透气但防止弹性填充和灌浆料中粒子通过;弹性填充(1‑2)为多空隙结构;灌浆料(1‑3)填充弹性填充(1‑2)的空隙,并使得均荷垫板结,形成整体,保证其耐久性。本实用新型提出的装配式带均荷垫超轻锚板,以巧妙构思的均荷垫实现锚板结构装配化施工,改善受力条件,实现结构超轻量化,坡体承载力要求降低,提高了适用范围。大大减轻了预制件重量,方便生产及运输,利于快速施工,经济性好。
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公开(公告)号:CN119861398A
公开(公告)日:2025-04-22
申请号:CN202510017247.2
申请日:2025-01-06
Applicant: 中国矿业大学 , 安徽建筑大学 , 东南大学 , 安徽省交控建设管理有限公司 , 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 中交第四航务工程勘察设计院有限公司 , 磐索地勘科技(广州)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种地震监测技术,具体是一种通过多向缓冲的地震波多模块、低噪声原位感应系统及感应方法,该系统集成了主体杆结构、振动传感器、摆动传感器、以及电阻率传感器,振动传感器弹性可活动地沿主体杆结构的轴线方向安装在主体杆结构的顶部,形成纵波感应模块;摆动传感器沿主体杆结构的径向可缓冲地滑动设置在主体杆结构的上部,且摆动传感器可绕主体杆结构的轴线转动,并形成横波感应模块;电阻率传感器可拆卸地安装在主体杆结构的上部,且电阻率传感器与摆动传感器之间设置有第一缓冲结构。针对地震波产生的纵波和横波在三维空间中所对应的铅锤振动及水平振动监测感应,利用弹性储能对低量级的环境振动进行吸能消噪。
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