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公开(公告)号:CN114548467A
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202011328337.7
申请日:2020-11-24
Applicant: 国网冀北电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司 , 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
Inventor: 石振江 , 聂文海 , 周洁 , 李顺昕 , 苏麟 , 蔡昌春 , 刘丽 , 朱东升 , 李海滨 , 晏阳 , 赵一男 , 宋斌 , 赵芃 , 耿路 , 袁简 , 李莉 , 徐怡悦 , 赵敏 , 靳东辉 , 梁大鹏 , 陈辰 , 周江山 , 申惠琪 , 张嵩 , 傅昊 , 刘志雄
Abstract: 本发明公开了一种基于图论和能量平衡的配电网网格划分方法及装置,其中该方法包括:基于图论搜索,根据配电网架构拓扑结构确定初始配电网网格划分方案;确定网格划分的优化目标,基于所述优化目标建立配电网网格划分数学模型的目标函数;将目标函数进行线性组合,建立多目标优化函数;确定多目标优化函数的约束条件;根据初始配电网网格划分方案,利用改进粒子群算法对多目标优化函数进行求解,获得优化的配电网网格划分方案,所述优化的配电网网格划分方案用于后续相应处理。本发明可以在规划设计阶段考虑配电物联网优化配置和云边协同运行模式,并建立面向配电网格的配电物联网边缘体系典型方案。
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公开(公告)号:CN107499163B
公开(公告)日:2019-12-06
申请号:CN201710723616.5
申请日:2017-08-21
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于电动汽车充电站的充电控制方法,充电站内配置一定数量的采用单相交流220V供电的交流充电桩,采集入场车辆的入场时间、剩余电量和预计离场时间、充电负荷曲线等信息,并将所采集到的充电负荷曲线分别加入当前各相的负荷曲线中,通过寻优算法分别求出各相的最优解,各相的最优解为含新入场车辆在内的全站所有充电车辆使三相负荷均衡度最高的充电排队序列;以三个相最优解中负荷均衡度最高的解作为全局最优解,为入场车辆分配其对应相位所接的充电设施,采用其对应的充电排队序列作为充电车辆的当前排队序列;对每一辆入场车辆均进行上述的寻优求解。本发明通过合理安排各车辆的充电时段,使三相负荷均衡度始终保持最优。
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公开(公告)号:CN109560574A
公开(公告)日:2019-04-02
申请号:CN201811536395.1
申请日:2018-12-14
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国网(苏州)城市能源研究院有限责任公司 , 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种考虑不确定因素的智能配电网网架规划方法,包括如下步骤:考虑智能配电网中风力发电系统与光伏发电系统的出力不确定性,建立风力发电系统与光伏发电系统的出力不确定模型,进行输出功率的模糊模拟;考虑智能配电网中电动汽车负荷的随机性,建立智能配电网中电动汽车负荷的不确定模型;基于模糊期望值进行配电网网架规划,将综合费用最小作为智能配电网规划的目标函数,利用半不变量潮流计算结合树形结构编码的单亲遗传算法进行求解。本发明可应对日渐增多的分布式电源及电动汽车接入到配电网之中带来的双重不确定性问题,在确定最优网架的基础上,还可以确定分布式电源的最佳接入方案,兼具实用性与创新性。
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公开(公告)号:CN107415766A
公开(公告)日:2017-12-01
申请号:CN201710844797.7
申请日:2017-09-19
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司 , 国网冀北电力有限公司经济技术研究院 , 国网冀北电力有限公司秦皇岛供电公司
CPC classification number: B60L11/1824 , B60L11/1825 , H02J3/28 , H02J3/38 , H02S20/20 , H02S30/10
Abstract: 本发明公开了一种具备光伏发电及储能功能的电动汽车一体化充电设施,包括:户外汇流箱、交流充电桩、雨棚、光储并网逆变器,所述户外汇流箱内的低压母线进线端与配电房低压母线相连接,户外汇流箱内的低压母线出线端与交流充电桩、光储并网逆变器相连接,所述光储并网逆变器进线端与光伏板相连接;所述光伏板设置在雨棚顶部;所述雨棚下方设置有停车位、交流充电桩、户外汇流箱、光储并网逆变器。本发明集成一体化的设计,使得小型车辆的充电设施尺寸大小固定,功能全面,各设备间既具备独立工作的能力,又有良好的兼容性,形成了模块化、统一化、标准化的设计生产流程。
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公开(公告)号:CN107396449A
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201710770119.0
申请日:2017-08-31
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
IPC: H04W72/04
Abstract: 本发明公开了TD-LTE电力无线专网特殊子帧的配置方法,包括如下步骤:步骤1、根据规划小区的覆盖半径和远端干扰配置满足需求的GP长度TGP;步骤2、根据是否使用短PRACH或用户数确定UpPTS时隙中的控制信号占用的符号数R;步骤3、设特殊子帧内的总符号数为Q,计算ψ=Q-TGP-R-3的值,若ψ小于半个子帧长度,则剩下的符号数均配置到DwPTS时隙长度中;若ψ大于等于半个子帧长度,则设计特殊子帧时隙配置方案如下:1)DwPTS时隙占用3个OFDM符号;2)保护间隔GP的长度为TGP;3)剩下的符号数均配置到UpPTS时隙长度中。提高网络带宽的利用率和网络的稳定性。
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公开(公告)号:CN103117599B
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201310042557.7
申请日:2013-02-04
Applicant: 南京南瑞继保电气有限公司 , 山东电力工程咨询院有限公司 , 中国电力科学研究院 , 江苏省电力设计院
Inventor: 李力 , 文继峰 , 吕航 , 朱晓彤 , 李广华 , 邹振宇 , 信珂 , 周志勇 , 李鹏飞 , 林泽源 , 孙晓明 , 任万荣 , 赵燕茹 , 杨臻 , 周纬 , 莫娟 , 娄悦 , 孙纯军 , 苏麟
IPC: H02J13/00
CPC classification number: Y02E60/723 , Y04S10/16
Abstract: 本发明公开一种智能变电站链路冗余采样值在线无缝切换方法,步骤是:通过双重化网络或点对点和组网共存的连接方式构建保护装置采样值冗余链路;在点对点和组网链路冗余情况下,通过点对点数据重构同步脉冲,实现点对点链路和组网链路数据的插值时刻的重合;而在双重化网络链路冗余情况下,通过双网数据中的样本计数器实现双网数据的插值时刻的重合。此方法可实现采样值的在线无缝切换,保证任一链路故障情况下采样值数据的传输可靠性不受影响。
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公开(公告)号:CN103346562A
公开(公告)日:2013-10-09
申请号:CN201310290229.9
申请日:2013-07-11
Applicant: 江苏省电力设计院
Abstract: 本发明公开了一种计及需求响应的多时间尺度微网能量控制方法,以微电网运行成本最低为目标,结合微电源发电特性和需求响应负荷用电特性差异,给出用户侧负荷可中断容量限值、发电单元功率输出限值、爬坡约束,储能单元存储容量约束、交互最大容量等约束条件,利用遗传优化算法在多时间尺度下寻求保证环境效益最优下的经济组合,间接的减少了主电网的调频和备用容量,提高了电网全周期运行的经济性。
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公开(公告)号:CN101834468B
公开(公告)日:2011-12-21
申请号:CN201010121430.0
申请日:2010-03-10
Applicant: 江苏省电力设计院
IPC: H02J13/00
Abstract: 本发明公开了一种智能变电站辅助生产系统的协调联动方法,其特征在于,包括以下步骤:1)建立映射关系;2)捕获并解析GOOSE报文;3)根据映射关系找到与GOOSE事件相关的传感器,通过多传感器协调感知及图像复核确认该事件;4)调用该事件相关控制函数,实现切换视频通道、启动或闭锁终端设备完成协调联动;5)采用IEC61850协议,通过网络向远方集控站发送事件处理报告,并接受远方集控站值班人员发出的人工干预指令。本发明方法使得变电站所有辅助生产设备均能自动协调联动,减少了人工干预,同时采用多传感器协同感知及智能图像识别技术保证无误判误动,达到了对变电站辅助生产系统实行智能运行管理的目的。
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公开(公告)号:CN102122844A
公开(公告)日:2011-07-13
申请号:CN201110048987.0
申请日:2011-03-01
Applicant: 江苏省电力设计院
IPC: H02J13/00
CPC classification number: Y02E60/723 , Y04S10/16
Abstract: 本发明公开一种基于传感器、通信网络和专家系统的智能变电站,包括变电站自动化系统、一次设备状态监测系统和智能辅助控制系统,其特征在于:所述变电站通过加装各类传感器获取设备运行的实时数据,利用IEC61850标准实现传感器数据的信息建模,利用通信网络构建信息传输的物理通道,通过后台专家系统实现变电站自动化系统高级应用、一次设备状态监测和辅助系统的智能化监控与联动,从而实现变电站的智能化运行与巡检功能,所述传感器包括全光纤电子式电流互感器、电容分压型电子式电压互感器、一次设备状态监测传感器、辅助系统物联网传感器,所述变电站自动化系统高级应用包括:顺序控制、设备状态可视化、智能告警、分布式状态估计、取代功能等。本发明可实现变电站的智能化运行与巡检功能。
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公开(公告)号:CN110504721B
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN201910594908.2
申请日:2019-07-03
Applicant: 国网冀北电力有限公司经济技术研究院 , 国网冀北电力有限公司秦皇岛供电公司 , 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司 , 北京海博思创科技有限公司 , 清华四川能源互联网研究院 , 南京国电南自电网自动化有限公司
Inventor: 朱晓岭 , 周洁 , 李海滨 , 刘丽 , 李莉 , 李文军 , 韩彦玲 , 张雨薇 , 许竞 , 虞跃 , 朱健 , 李鹏 , 魏歆 , 田思亮 , 李江涛 , 苏麟 , 蔡博戎 , 姜华 , 蒋科 , 宋斌 , 申惠琪 , 梁大鹏 , 张嵩 , 赵一男 , 张晋梅
Abstract: 本发明提供一种移动充电站,包括:设置于车体上的移动储能设备、功率转换设备、直流充电设备、线缆绞盘和系统控制设备;系统控制设备控制移动储能设备、功率转换设备、直流充电设备;功率转换设备将从电网侧获取的电能整流后为移动储能设备进行充电;将移动储能设备输出的电能进行逆变,为电网侧的电力负荷进行应急补电;将移动储能设备输出的电能进行逆变后提供给直流充电设备,直流充电设备对逆变后的电能整流变压后为待救援电动汽车充电;线缆绞盘放置直流充电设备的充电线缆。该移动充电站可以在电网侧出现断电危机时对重要部门、关键岗位的电力负荷进行及时用电保障,还可以解决电动汽车实际行驶过程电力不足带来的问题。
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