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公开(公告)号:CN109797352A
公开(公告)日:2019-05-24
申请号:CN201910153143.9
申请日:2019-02-28
Applicant: 江苏集萃安泰创明先进能源材料研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种非晶态合金平均原子团簇尺寸的调控方法,所述方法包括:非晶合金熔体平均原子团簇尺寸的计算步骤:计算不同温度下非晶合金熔体的平均原子团簇尺寸,获得平均原子团簇尺寸随温度变化的计算结果;对合金熔体进行过热处理步骤:根据所述计算结果选择需要的平均原子团簇尺寸,将与所选择的平均原子团簇尺寸相对应的温度确定为合金熔体的过热处理温度,在所述过热处理温度下对所述合金熔体进行保温,得到过热处理后的合金熔体;快速凝固步骤:将所述过热处理后的非晶合金熔体进行快速凝固,得到非晶态固体合金。本发明开创了非晶态合金微观结构设计和制备的新理念和新方法,具有简便、效率高、成本低、技术可靠性高等特点。
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公开(公告)号:CN109723969B
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN201910140606.8
申请日:2019-02-26
Applicant: 江苏集萃安泰创明先进能源材料研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种小型化移动式低压加氢站,移动式低压加氢站包括移动手车、固定支架、冷却箱和钢瓶,其中,移动手车用于提供安装位置;固定支架活动地设于移动手车上,用于固定钢瓶;冷却箱可拆卸地设于移动手车上,用于盛装冷却介质和储氢罐;钢瓶可拆卸地设于固定支架内,用于盛装氢气;钢瓶瓶口处设有减压阀来控制充氢的压力和开关。与现有技术相比,本发明实现了加氢站的移动式与小型化,能够灵活地移动到小功率氢燃料电池车所在的任意位置,进而为供氢系统加氢,降低了加氢站的建造成本,缩短了加氢站的建造周期,便于维护和操作,增大了燃料电池车的活动服务范围,供氢网络加以完善,促进氢燃料电池的产业化进程。
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公开(公告)号:CN114883594B
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202210412754.2
申请日:2022-04-19
Applicant: 江苏集萃安泰创明先进能源材料研究院有限公司
IPC: H01M8/04 , H01M8/04007 , H01M8/04029
Abstract: 本发明提供一种以带翅片的固态储氢罐为氢源的燃料电池叉车电源系统,包括:储氢罐,所述储氢罐能够存储和释放氢气,所述储氢罐内设置有换热管,与所述换热管连接有散热翅片;燃料电池系统,所述储氢罐能够为所述燃料电池系统提供氢气;驱动机构,所述驱动机构使用所述燃料电池释放的电能驱动所述叉车。该叉车电源系统的储氢罐内在换热管之间设置有散热翅片,增大了换热管的换热面积,提高储氢罐内部的传热性能,增强换热的作用,进而增强罐体内部的热管理,从而解决了现有储氢罐热管理效果不佳的问题。设计了配重区域,提高整体的重量,使整个叉车不需要额外提供配重模块。该叉车电源系统具备零排放、无污染,耐低温等特征。
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公开(公告)号:CN113639195B
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202110937421.7
申请日:2021-08-16
Applicant: 江苏集萃安泰创明先进能源材料研究院有限公司
Abstract: 本发明属于储氢技术领域,公开了一种储氢瓶。储氢瓶包括:瓶体,所述瓶体具有开口,在所述开口上设有瓶口阀,在所述瓶体内部装有储氢材料;主导气管,设于所述瓶体内,所述主导气管的一端设于所述开口处、另一端朝向所述瓶体的底部延伸;若干导气支撑管,每个所述导气支撑管与所述主导气管连通,且所述导气支撑管的至少一端支撑在所述瓶体的内壁上;其中,所述主导气管、所述导气支撑管均采用金属多孔烧结体材料。本发明通过上述技术方案提高了吸放氢反应速率。
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公开(公告)号:CN114151722B
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202111466534.X
申请日:2021-12-03
Applicant: 江苏集萃安泰创明先进能源材料研究院有限公司
IPC: H01M8/04 , H01M8/04007 , H01M8/04082 , H01M8/04089 , F17C11/00 , F17C13/00 , F17C13/04 , C01B3/00
Abstract: 本发明提供一种车载用金属氢化物复合储氢装置,包括储氢瓶单元模块和半导体单元模块,其中,所述储氢瓶单元模块包括储氢瓶,所述储氢瓶内装填储氢材料;所述半导体单元模块包括半导体芯片,所述半导体芯片与所述储氢瓶接触,所述半导体芯片连接有电源线,所述半导体芯片能够加热或冷却所述储氢瓶。该装置具有吸放氢快速动态响应、能量有效利用、对管道无腐蚀等显著特点。该装置具有冷热转换容易、操作简单、便于车载系统应用和推广。
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公开(公告)号:CN115725847A
公开(公告)日:2023-03-03
申请号:CN202310033800.2
申请日:2023-01-10
Applicant: 江苏集萃安泰创明先进能源材料研究院有限公司 , 常州创明磁性材料科技有限公司
Abstract: 本发明涉及冶金技术领域,公开了一种纳米晶废带收集设备及纳米晶带材智能输运系统,包括传送装置、收集装置和重熔输运装置;传送装置用于将废带传送至收集装置;收集装置包括旋转机构、废料筒和压实机构;旋转机构具有收集位、压实位以及更换位,旋转机构能够带动废料筒依次经过收集位、压实位和更换位;当废料筒处于收集位时,废料筒能够接收由传送装置传送的废带;当废料筒处于压实位时,压实机构能够对位于废料筒中的废带进行压实;当废料筒处于更换位时,重熔输运装置能够将废料筒运输至熔炉进行废带重熔,并在废带重熔后将空的废料筒运输回更换位。这种设置方式,无需向现有技术中那样人工收集废带,降低了劳动成本,提升了生产效率。
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公开(公告)号:CN110788331B
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN201911084137.9
申请日:2019-11-07
Applicant: 江苏集萃安泰创明先进能源材料研究院有限公司
IPC: B22F5/00 , B22F7/04 , F17C11/00 , G01N7/16 , H01M8/04082
Abstract: 本发明涉及一种含铜复合储氢合金及其制备方法、利用所述含铜复合储氢合金制成的复合固态储氢罐,以及对该复合固态储氢罐进行储氢性能测试的方法。一种含铜复合储氢合金,按质量百分比计,所述含铜复合储氢合金由85%~95%的储氢合金粉末和5%‑15%的铜材料制成。一种制备含铜复合储氢合金的方法,包括以下步骤:制备储氢合金粉末的步骤;准备所述碳材料的步骤;将所述铜材料与所述储氢合金粉末混合制成所述含碳复合储氢合金的步骤。本发明提供的复合固态储氢罐在50℃下,以8L/Min放氢流速放氢,放氢时间能够达到53min,放氢量能够达到424L,放氢量能够达到储氢罐储氢量的84.8%。
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公开(公告)号:CN114231858A
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202111515525.5
申请日:2021-12-13
Applicant: 常州创明磁性材料科技有限公司 , 江苏集萃安泰创明先进能源材料研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于铁基非晶纳米晶合金深脱铝及除夹杂物的方法,包括如下步骤:步骤(1):将铁基非晶纳米晶合金原料熔化,得到钢液;步骤(2):将造渣剂覆盖于钢液上面,然后从冶炼炉底部向钢液内部吹入氧‑氩混合气体一段时间;步骤(3):继续向钢液内部吹入氩气一段时间,然后将造渣剂清除干净后得到合金熔液,合金熔液再经浇铸制得合金锭。本发明通过先向钢液内部吹入氧‑氩混合气体后再继续吹入氩气,能够降低制得合金熔液中的铝含量,提高纯净度,实现夹杂物的去除。
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公开(公告)号:CN112002927B
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202010911447.X
申请日:2020-09-02
Applicant: 江苏集萃安泰创明先进能源材料研究院有限公司
IPC: H01M8/04298 , H01M8/04746 , H01M8/0432
Abstract: 本发明提供了一种水冷型燃料电池控制系统,包括:燃料电池电堆,燃料电池电堆内设有还原腔和氧化腔;分别与还原腔的进气口、出气口连通的氢气输气管道、氢气出气管道,氢气出气管道上设有出气电磁阀;分别与氧化腔的进风口、出风口连通的空气输气管道、空气出气管道,空气输气管道上设有空压机;燃料电池控制器,出气电磁阀;燃料电池控制器根据获取的负载功率的信息控制出气电磁阀每关闭第二时间段后控制出气电磁阀开启第三时间段。在出气电磁阀每关闭第二时间段内提高燃料电池电堆内单位体积内氢气的反应时间,提高氢气的利用率。
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公开(公告)号:CN113639195A
公开(公告)日:2021-11-12
申请号:CN202110937421.7
申请日:2021-08-16
Applicant: 江苏集萃安泰创明先进能源材料研究院有限公司
Abstract: 本发明属于储氢技术领域,公开了一种储氢瓶。储氢瓶包括:瓶体,所述瓶体具有开口,在所述开口上设有瓶口阀,在所述瓶体内部装有储氢材料;主导气管,设于所述瓶体内,所述主导气管的一端设于所述开口处、另一端朝向所述瓶体的底部延伸;若干导气支撑管,每个所述导气支撑管与所述主导气管连通,且所述导气支撑管的至少一端支撑在所述瓶体的内壁上;其中,所述主导气管、所述导气支撑管均采用金属多孔烧结体材料。本发明通过上述技术方案提高了吸放氢反应速率。
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