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公开(公告)号：CN107665961A
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201710622234.3
申请日：2017-07-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M2/10
Abstract: 本发明涉及用于电动车辆的蓄电池组。该蓄电池组包括：底板(162)；多个矩形电池模块(200)，所述电池模块并排地横向设置；为每个电池模块设置的固定带(204)，所述固定带包括沿着对应电池模块的上表面在前后方向上延伸的上部部分(204A)、沿着对应电池模块的前表面从所述上部部分的前端向下延伸的前部部分(204B)、沿着对应电池模块的后表面从所述上部部分的后端向下延伸的后部部分(204C)、形成在所述前部部分的下端中并且固定于所述底板的前部安装部分(204D)、形成在所述后部部分的下端中并且固定于所述底板的后部安装部分(204E)。连接板(204)横向延伸并且固定地连接到所述固定带。
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公开(公告)号：CN102205868A
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN201110076413.4
申请日：2011-03-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62M6/70
Abstract: 一种辅助单元的电动机轴支撑结构，其能够使电动机高输出化并能够抑制电动机的轴支撑结构复杂化，具有：辅助单元(16)、设置在一个壳体(52)内的无刷电动机(15)、设置在电动机轴(57)上的小齿轮(58)，以使小齿轮(58)位于左右壳体(51、52)内的方式将电动机轴(57)从单元壳体(50)的外侧插入左右壳体(51、52)中任一壳体的状态下，将无刷电动机(15)固定在单元壳体(50)内，电动机轴(57)为两点支撑结构，一端经由轴承(92)而支撑于电动机磁轭部(75)，另一端插入一个壳体(52)，并且另一端在小齿轮(58)的外端部位置支撑于另一壳体(51)，小齿轮(58)的齿面部的长度为，越过插入有电动机轴(57)的一个壳体(51)而延伸至无刷电动机(15)的转子(86)侧。
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公开(公告)号：CN101348148B
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN200810128445.2
申请日：2008-07-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62K5/027 , B62K2202/00 , B62K2204/00
Abstract: 提供一种电动三轮车辆，该电动三轮车辆通过改良驱动系的电气装置部件的配置，从而可减少送电时的电力损失，同时，可获得良好的车身布局。电动三轮车辆具有将驱动力提供给后轮WR的电动机、控制该电动机的电动机控制单元、储存燃料电池发电产生的电力的蓄电池、安装左右一对后轮WR的后车身，及可在后轮WR接地的状态下使前车身倾斜地将后车身连接于前车身的连接机构；其中：在后轮WR上方的载物架的内部收容蓄电池，将由电动机、电动机驱动器及主CPU53构成的电动机控制单元安装于左右后轮WR间。在左右后轮WR间邻接配置使燃料电池的供给电力升降压的变压器、对反应气体的增压器和冷却水的电动泵进行控制的各控制驱动器。
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公开(公告)号：CN109148759A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810628520.5
申请日：2018-06-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M2/10
CPC classification number: B60L50/64 , B60K1/04 , B60K2001/0438 , B60Y2200/124 , H01M2/1072 , H01M2/1077 , H01M2/1083 , H01M2220/20
Abstract: 本发明提供一种电池组，该电池组包括具有上箱体侧凸缘的上箱体以及具有与所述上箱体侧凸缘对置的下箱体侧凸缘的下箱体，其中，所述电池组设置有：上箱体侧悬垂壁，该上箱体侧悬垂壁从所述上箱体侧凸缘的外边缘悬垂超出所述下箱体侧凸缘，所述上箱体侧悬垂壁与所述下箱体侧凸缘的外边缘隔开；以及下箱体侧悬垂壁，该下箱体侧悬垂壁从所述下箱体侧凸缘的所述外边缘悬垂。
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公开(公告)号：CN107885493A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201710880375.5
申请日：2017-09-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: G06F8/36 , G06F8/10 , G06F8/34 , G06F11/36 , G05B23/0213 , G05B2219/24065
Abstract: 提供一种程序制作支持方法及程序制作支持装置。即使是复杂的程序，本发明也能够在实现成本降低的同时对该程序的制作进行支持。从信息软件(21)中包含的多个代码中除去不必要的因素，制成多个基础代码。按照规定的抽取法则从各基础代码中抽取与多个功能分别相关的多个指定信息。抽取出的指定信息用于让用户间接或直接地选定预定生成的新检查软件(222)中包含的功能或处理内容。让用户制作流程，该流程由通过上述选定来被定义的构成要素构成。与该流程中含有的各构成要素建立有关联的函数通过被写入到模板(规定的样式)，自动生成记述新检查软件(222)的新的代码。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102207367B
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201110073386.5
申请日：2011-03-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H02K29/08 , B60L11/007 , B60L2200/12 , H02K5/10 , H02K5/15 , H02K5/1732 , H02K7/116 , H02K11/215 , Y02T10/641
Abstract: 本发明提供一种能够将在电动机轴设置的小齿轮的齿面部较长设定的辅助组件的磁极传感器构造。其具有辅助组件(16)、无刷电动机(15)、小齿轮(58)、检测转子(86)的旋转角度的磁极传感器装置(250)、基于转子(86)的旋转角度控制无刷电动机(15)的通电的驱动装置(102)。磁极磁铁部(251)具备：设置于磁极磁铁主体(252)的磁铁(253)、从磁极磁铁主体(252)向小齿轮(58)的齿面部延伸的延伸部(254)、与延伸部(254)的径向外周侧抵接的密封装置(255)。传感器部(261)从磁极磁铁部(251)的径向外侧与磁铁(253)对置。磁极传感器装置(250)以磁极磁铁主体(252)和密封装置(255)在电动机轴(57)的轴向邻接配置的方式而构成。
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公开(公告)号：CN102205866B
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201110075386.9
申请日：2011-03-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62M6/70
Abstract: 一种辅助单元的电动机固定结构，其能够使电动机高输出化(高转矩化)并能够抑制电动机大型化，具有：包含单元壳体(50)的辅助单元(16)、设置在左右壳体(51、52)中的一个壳体上的无刷电动机(15)、设置在无刷电动机(15)的电动机轴(57)上的小齿轮(58)，无刷电动机(15)的保持定子(85)的电动机磁轭部(75)由金属板材形成，电动机轴(57)的一端经由轴承(92)而支撑于电动机磁轭部，且使该一端的轴承(92)的位置在用于使踏板曲柄轴(17)轴支撑于左右壳体(51、52)而设置的曲柄轴承(20L)的宽度范围内，电动机磁轭部(75)通过所述定子(85)的外径部而嵌合固定在壳体(52)上。
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公开(公告)号：CN101399481B
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN200810165791.8
申请日：2008-09-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H02K3/522 , H02K11/215 , H02K19/365
Abstract: 本发明提供一种能够有效利用发电机罩内的空间并实现车辆用发电机小型化的车辆用发电机。该车辆用发电机具备：与嵌合在曲轴(1)上的转子轮毂(2)的外周嵌合的转子芯体(3)；配置于转子芯体(3)的外周侧的定子芯体(18)；以及转子芯体(3)的相对于侧面配置的集电环(25)。集电环(25)的外周面与齿部的绝缘部件(20)卡止配置。转子轮毂(2)的旋转角度检测传感器(37)与设于转子轮毂(2)的前端的传感器磁体(10)相对配置。定子芯体(18)是分割结构，各定子芯块(19)通过螺栓固定于发电机罩(23)。发电机罩(23)固定于曲轴箱外表面。在转子芯体(3)上设有保持转子磁体(5)的多个孔(6)。在集电环(25)上设有通过母线(25a)而连接的多个端子(26)和索环(27～29)。
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公开(公告)号：CN107885493B
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN201710880375.5
申请日：2017-09-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 提供一种程序制作支持方法及程序制作支持装置。即使是复杂的程序，本发明也能够在实现成本降低的同时对该程序的制作进行支持。从信息软件(21)中包含的多个代码中除去不必要的因素，制成多个基础代码。按照规定的抽取法则从各基础代码中抽取与多个功能分别相关的多个指定信息。抽取出的指定信息用于让用户间接或直接地选定预定生成的新检查软件(222)中包含的功能或处理内容。让用户制作流程，该流程由通过上述选定来被定义的构成要素构成。与该流程中含有的各构成要素建立有关联的函数通过被写入到模板(规定的样式)，自动生成记述新检查软件(222)的新的代码。
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公开(公告)号：CN107665961B
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201710622234.3
申请日：2017-07-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M2/10
Abstract: 本发明涉及用于电动车辆的蓄电池组。该蓄电池组包括：底板(162)；多个矩形电池模块(200)，所述电池模块并排地横向设置；为每个电池模块设置的固定带(204)，所述固定带包括沿着对应电池模块的上表面在前后方向上延伸的上部部分(204A)、沿着对应电池模块的前表面从所述上部部分的前端向下延伸的前部部分(204B)、沿着对应电池模块的后表面从所述上部部分的后端向下延伸的后部部分(204C)、形成在所述前部部分的下端中并且固定于所述底板的前部安装部分(204D)、形成在所述后部部分的下端中并且固定于所述底板的后部安装部分(204E)。连接板(204)横向延伸并且固定地连接到所述固定带。
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