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公开(公告)号：CN110450479B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN201910338527.8
申请日：2019-04-25
Applicant: AGC株式会社
Abstract: 本发明涉及夹层玻璃。能够提高传感器的信息取得性能，同时能够正确地确认车外的风景、由HUD显示的信息。在车外侧玻璃板与车内侧玻璃板之间具有中间膜，其具有信息取得区域以及试验区域A，信息取得区域位于比试验区域A靠上侧的位置，信息取得区域的周缘部的至少一部分被遮挡层包围，车外侧玻璃板或车内侧玻璃板，在将夹层玻璃安装到车辆时，上端部的板厚比下端部厚，在将信息取得区域的厚度不同程度设为α，将试验区域A的厚度不同程度设为β时，厚度不同程度之比α/β在1.01以上，α是车外侧玻璃板与车内侧玻璃板在信息取得区域的重心处的板厚之比，β是车外侧玻璃板与车内侧玻璃板在试验区域A的重心处的板厚之比。
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公开(公告)号：CN113518765B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202080018168.9
申请日：2020-02-07
Applicant: AGC株式会社
Abstract: 本夹层玻璃是具有车内侧玻璃板、车外侧玻璃板、接合所述车内侧玻璃板和所述车外侧玻璃板的中间膜、和被封入所述中间膜的结构体的车辆用夹层玻璃，其中，所述中间膜具备与所述车内侧玻璃板接合的第1中间膜、与所述车外侧玻璃板接合的第2中间膜、和位于所述第1中间膜和所述第2中间膜之间的包围所述结构体的外周的第3中间膜，以所述第1中间膜和所述第2中间膜的任一膜厚较薄的一方的膜厚为ti、所述结构体的厚度为ts时，满足ti/ts≥0.4，以所述结构体的弯曲弹性模量为E1[MPa]时，ts和E1的关系满足E1×ts3≥500。
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公开(公告)号：CN112218837B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN201980035496.7
申请日：2019-05-28
Applicant: AGC株式会社
Abstract: 本发明的夹层玻璃为在车外侧玻璃板与车内侧玻璃板之间具有中间膜的车辆用夹层玻璃，具有JIS标准R3212所规定的试验区域A、搭载于车辆内的设备发送和/或接收信号的信号收发区域、所述车外侧玻璃板和所述车内侧玻璃板中任一玻璃板与所述中间膜之间的、俯视时在所述试验区域A的外侧且与所述信号收发区域重叠的区域上粘接的可以加热所述信号收发区域的膜。
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公开(公告)号：CN113767080A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202080031880.2
申请日：2020-04-24
Applicant: AGC株式会社
Abstract: 本车辆是具有装载于车内的投影装置、和从所述投影装置照射的光束透射至车外侧的夹层玻璃的车辆，其中，所述夹层玻璃具有车内侧玻璃板、车外侧玻璃板、将所述车内侧玻璃板和所述车外侧玻璃板接合的中间膜、以及以与所述中间膜相接的方式配置在所述车外侧玻璃板和所述车内侧玻璃板之间且被所述光束照射的散射层，所述夹层玻璃的可见光透射率Tv(％)与入射至所述散射层的所述光束中所含的各光线朝向所述散射层的入射角θ(deg)的关系满足说明书中定义的式(1)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108883982B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201780020682.4
申请日：2017-03-29
Applicant: AGC株式会社
Abstract: 本夹层玻璃是具备第一玻璃板，和第二玻璃板，和位于上述第一玻璃板和上述第二玻璃板之间、粘接上述第一玻璃板和上述第二玻璃板的中间膜的夹层玻璃，具有抬头显示器所使用的多个显示区域，上述多个显示区域包括显示成像距离不同的虚像的第一显示区域以及第二显示区域，上述第一显示区域和上述第二显示区域的至少一方具备在将上述夹层玻璃安装于车辆时的上端侧的厚度比下端侧厚的楔状剖面形状，上述第一显示区域和上述第二显示区域的平均楔角不同，在将上述夹层玻璃安装于车辆时，沿着上述夹层玻璃在垂直方向上以空开规定间隔的方式配置上述第一显示区域和上述第二显示区域。
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公开(公告)号：CN107618234B
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN201710565894.2
申请日：2017-07-12
Applicant: AGC株式会社
Abstract: 本发明的夹层玻璃是具备作为车辆的内侧的第1玻璃板、作为所述车辆的外侧的第2玻璃板、位于两者之间来粘接它们的中间膜的夹层玻璃，从所述夹层玻璃安装于所述车辆时的所述夹层玻璃的下侧起，具备第1区域、过渡区域以及第2区域，所述第1区域或所述第2区域的至少一方中存在作为平视显示器使用的区域，所述第1区域、所述过渡区域以及所述第2区域中，沿所述夹层玻璃在垂直方向上测定的楔角的最大值和最小值之差在0.05mrad以上，存在所述最大值和所述最小值的区域的所述楔角的斜率记为m[mrad/mm]、所述第1玻璃板的板厚记为t[mm]时，0.3≦t≦1.6、且0.001≦|m|≦0.005且|m×t|≦0.008。
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公开(公告)号：CN112424138A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201980047118.0
申请日：2019-07-16
Applicant: AGC株式会社
Inventor： 定金骏介
Abstract: 本发明的目的是提供具有为能够降低HUD像的失真的厚度且制造夹层玻璃时的脱气性优良的粘接层的夹层玻璃，本发明的夹层玻璃为在车外侧玻璃板与车内侧玻璃板之间具有中间膜的夹层玻璃，具备反射从车内而来的投影像以显示信息的显示区域，在所述显示区域的至少一部分中，在所述车外侧玻璃板以及所述车内侧玻璃板中任意一块玻璃板与所述中间膜之间，在所述一块玻璃板上配置通过粘接层粘接的膜，所述粘接层的厚度为0.2μm以上70μm以下，所述粘接层的软化点比所述中间膜的玻璃化温度高。
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公开(公告)号：CN109890774A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201780065899.7
申请日：2017-10-06
Applicant: AGC株式会社
Abstract: 本夹层玻璃是具备第1玻璃板、第2玻璃板、位于所述第1玻璃板和所述第2玻璃板之间以粘接所述第1玻璃板和所述第2玻璃板的中间膜的夹层玻璃，所述夹层玻璃安装于车辆时，从所述夹层玻璃的下侧起具备第1区域、过渡区域和第2区域，所述第1区域是抬头显示器所用的区域且所述过渡区域和所述第2区域是抬头显示器不使用的区域，所述第1区域具有所述夹层玻璃安装于车辆时上端侧的厚度大于下端侧且呈正楔角的楔形剖面形状，所述第2区域具有所述夹层玻璃安装于车辆时上端侧的厚度小于下端侧且呈负楔角的楔形的剖面形状，所述过渡区域是从正楔角向负楔角过渡的区域。
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公开(公告)号：CN115279710B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202180020489.7
申请日：2021-03-10
Applicant: AGC株式会社
IPC: C03C27/12 , B60K35/231 , B60R11/02 , B60J1/02 , G02B27/01
Abstract: 本发明提供一种抑制横重影产生的高品质的车辆用玻璃及摄像机单元。一种用于HUD的车辆用玻璃，包括玻璃基体(12)和玻璃基体(14)、以及夹在玻璃基体(12)与玻璃基体(14)之间的中间膜(16)，车辆用玻璃(1)的从中央朝横向的平均楔角即平均横楔角在0.04mrad以上且0.12mrad以下。
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