公开(公告)号：CN107264364A

公开(公告)日：2017-10-20

申请号：CN201710249775.6

申请日：2013-11-27

Applicant: 提爱思科技股份有限公司

Inventor： 沟井健介 ,  阿部龙三郎 ,  新妻健一 ,  田中聪一郎 ,  武藤千弥 ,  伊东豪 ,  古田爱

IPC: B60N2/62 ,  B60N2/66 ,  B60N2/02 ,  B60N2/44

CPC classification number: B60N2/643 ,  B60N2/002 ,  B60N2/0284 ,  B60N2/42 ,  B60N2/4235 ,  B60N2/42754 ,  B60N2/62 ,  B60N2/66 ,  B60N2/68 ,  B60N2/80 ,  B60N2/914 ,  B60N2/986

Abstract: 本发明是，适当地按住车用座椅的就座者的肩并使就座姿势稳定。是具备从背侧支持就座者的座椅靠背(S1)的车用座椅(S)，座椅靠背(S1)中，支持就座者的肩的肩支持部(Sa1)具备通过封入空气而膨胀突出的气囊(10)，通过气囊(10)膨胀突出，肩支持部(Sa1)中，位于车用座椅(S)的宽度方向外侧的一端部比位于宽度方向内侧的另一端部更向前方移动。

公开(公告)号：CN104553896B

公开(公告)日：2017-10-13

申请号：CN201410554073.5

申请日：2014-10-17

Applicant: 丰田纺织株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 永安秀隆 ,  加藤康之 ,  竹内荣司

IPC: B60N2/12

CPC classification number: B60N2/5825 ,  B60N2/646 ,  B60N2/7094 ,  B60N2/72 ,  B60N2/986 ,  B60N2002/0208 ,  B60N2002/022

Abstract: 本发明涉及一种交通工具用座椅，对应就座乘员的座垫衬垫(20)的座压分布的中心部而设置支承体(40)，该支承体(40)相对于衬垫框架(10)，在前端部以从前方向后方变高的方式倾斜的直线作为转动中心而沿左右方向转动自如地被支承，且在后端部沿左右方向移动自如地被支承，座垫衬垫(20)具备在一定位置被衬垫框架(10)支承的固定部(21)和以可动的状态被支承体(40)支承的可动部(22)。

公开(公告)号：CN103502061B

公开(公告)日：2017-07-04

申请号：CN201180070574.0

申请日：2011-05-18

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 粟田真司 ,  小林英树 ,  森久也

IPC: B60R21/207 ,  A47C7/46 ,  B60N2/42 ,  B60N2/44

CPC classification number: B60N2/64 ,  B60N2/5825 ,  B60N2/686 ,  B60N2/7094 ,  B60N2/986 ,  B60N2002/5808 ,  B60R21/207 ,  B60R2021/23146

Abstract: 本发明提供能够覆盖靠背机构部件、良好地维持车辆用座椅的外观品质、并且能够削减部件数量的座椅构成部件以及使用了该座椅构成部件的车辆用座椅。在配置于树脂制的座椅靠背板（16）的座椅宽度方向外侧的下侧连结固定部（50）一体地形成有俯视呈L字状的安装部（102）。侧面气囊装置（100）被安装于该安装部（102）的横壁部（122）。对上述结构的座椅靠背板（16）装配有座椅靠背靠垫以及罩，座椅靠背板（16）被组装于座椅靠背框架（14）的侧框架（26）。

公开(公告)号：CN106335413A

公开(公告)日：2017-01-18

申请号：CN201610429921.9

申请日：2016-06-16

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 小田桐周平

IPC: B60N2/36 ,  B60N2/44 ,  B60N2/32

CPC classification number: B60N2/36 ,  B60N2/32 ,  B60N2/366 ,  B60N2/986

Abstract: 本发明提供一种以少量部件提高座椅和车门开口的周缘部及其周围的美观性的车辆座椅总成。一种车辆座椅总成(50)，包括车身(11)侧表面的车门开口(15)、位于该车门开口附近的座椅(43)、以及邻接该座椅的座椅靠背(45)的侧面(45a)的侧支撑(60)。该侧支撑由支撑基体(61)和蒙在该支撑基体前表面的蒙皮(63)构成。在该支撑基体的车宽方向外侧的侧部(61b)，通过竖直槽部(80)形成有装饰物(90)。该装饰物的车宽方向外侧的端部(91)，处于沿着该车门开口的周缘部(25)的后部的位置，并且嵌入端部嵌入用竖直槽部(36)。该蒙皮的车宽方向外侧的端部，位于该竖直槽部。该蒙皮具有卡止部(102A)。该卡止部穿过竖直槽部的通孔(85)，卡止于该支撑基体的内表面(61c)的蒙皮固定部(76A)。

公开(公告)号：CN106274576A

公开(公告)日：2017-01-04

申请号：CN201610997955.8

申请日：2016-11-14

Applicant: 湖北赞博信息科技股份有限公司

Inventor： 徐祖建 ,  金丽 ,  王襄 ,  刘传龙 ,  苏平

IPC: B60N2/44 ,  B60N2/70 ,  A61H15/00 ,  A61H15/02

CPC classification number: A61H15/0078 ,  A61H15/02 ,  A61H2201/0207 ,  A61H2201/0221 ,  B60N2/7094 ,  B60N2/976 ,  B60N2/986 ,  B60N2/995

Abstract: 本发明公开了汽车座椅模型及其座椅骨架，包括靠背骨架、红外线加热器和电机，所述坐框骨架两侧安装有座椅边板，所述座椅边板通过连接板与靠背骨架相连接，所述座椅边板与连接板之间通过固定螺栓固定连接，所述靠背骨架与转轴转动连接，所述按摩器通过固定带安装于靠背骨架的下端，所述靠背骨架上安装有减震吸能弹簧和靠背支撑板，且靠背骨架顶部安装有头枕。该汽车座椅模型及其座椅骨架座椅两侧还设有侧向支撑垫，车辆在高速行驶中使人体两侧能够有良好的支撑性，对转弯时侧向加速产生的离心力给予有效的抗衡，能够更准确的感受到轮胎与路面的抓地性，使驾驶员能够对车辆进行精确的操控。

公开(公告)号：CN105793103A

公开(公告)日：2016-07-20

申请号：CN201380081305.3

申请日：2013-12-06

Applicant: 日本发条株式会社

Inventor： 伏木田基弘 ,  滨口丰

IPC: B60N2/44 ,  B60N2/58

CPC classification number: B60N2/6009 ,  B60N2/5891 ,  B60N2/986

Abstract: 在车辆用座席(10)中，座垫(12)的聚氨酯坐垫(20)的侧壁部被表皮材料(22)覆盖，在表皮材料(22)的侧壁部(26)的座椅宽度方向外侧设置有罩(24)。另外，在表皮材料(22)的侧壁部(26)的比罩(24)更靠上方的里面侧安装有加强材料(40)，加强材料(40)的上端部附近(40B)固定于表皮材料(22)的侧壁部(26)。

公开(公告)号：CN101837749B

公开(公告)日：2016-02-17

申请号：CN201010134219.2

申请日：2010-03-11

Applicant: GM全球科技运作股份有限公司

Inventor： 赖默·沃尔兹

IPC: B60N2/44

CPC classification number: B60N2/986

Abstract: 本发明涉及一种汽车座椅(2)，带有用于支承乘客的支承面(24)和形状可变的气垫(26，28)，其中，所述支承面(24)的轮廓可通过所述气垫(26，28)的形状变化而改变。按照本发明设置一可驱动的装置(38，40)，借助于该装置可至少局部从外面这样地压扁所述气垫(26，28)，使得所述气垫(26，28)的形状改变。此外，本发明还涉及一种带有这种汽车座椅(2)的汽车。

公开(公告)号：CN105083083A

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201510259760.9

申请日：2015-05-20

Applicant: 丰田纺织株式会社

Inventor： 贽正 ,  浅野仙公

IPC: B60N2/62

CPC classification number: B60N2/646 ,  B60N2/58 ,  B60N2/5816 ,  B60N2/5883 ,  B60N2/64 ,  B60N2/68 ,  B60N2/686 ,  B60N2/986

Abstract: 本发明涉及一种交通工具用座椅。座椅衬垫具有顶板部和边沿部。在将所述座椅衬垫配置于座椅框架上时，使所述边沿部的背面侧与所述座椅框架抵接而支承于该座椅框架，并且通过从座椅宽度方向按压所述边沿部，形成所述边沿部的所述座椅衬垫的端部侧以与所述座椅框架的抵接部位为起点而以压扁的方式挠曲变形。在背衬的面向所述座椅框架的一侧以能够相对移动的方式设置比所述背衬硬的面状的抵接构件，将所述抵接构压靠于所述座椅框架而将所述座椅衬垫配置在所述座椅框架上，通过从座椅宽度方向按压所述边沿部，形成所述边沿部的所述座椅衬垫和所述背衬相对于与所述座椅框架抵接的所述抵接构件部分向压扁方向相对移动。

公开(公告)号：CN102596635B

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201080049908.1

申请日：2010-09-22

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 深渡瀬修 ,  社本岳久

IPC: B60N2/42 ,  B60R21/04 ,  B60R21/207

CPC classification number: B60R21/207 ,  B60N2/4235 ,  B60N2/42709 ,  B60N2/986 ,  B60R2021/161

Abstract: 本发明获得了一种车辆用座椅，其能够抑制坐垫的侧支承部在车辆的侧面碰撞时向车身侧部被推压且向上方侧变形的情况，并且，能够确保坐垫的良好的乘坐舒适性。在本后座中，当通过侧面碰撞的冲击载荷(F)而使后侧车门(30)的车门内装饰(32)与侧支承部(16A)碰撞时，配置于该侧支承部(16A)上的压变构件(46)将瞬间固化。由此，由于抑制了侧支承部(16A)的变形，因此能够抑制侧支承部(16A)向上方侧变形的情况。因此，能够如所期望的那样，使后部侧面安全气囊(28)的腰部腔室(28B)向落座乘员(14)的腰部与车门内装饰(32)之间展开。

公开(公告)号：CN104981375A

公开(公告)日：2015-10-14

申请号：CN201480007633.3

申请日：2014-02-12

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 金子晃 ,  田中俊介

IPC: B60N2/427 ,  A47C7/14 ,  B60N2/64 ,  B60N2/68 ,  B60R21/207

CPC classification number: B60R21/207 ,  B60N2/68 ,  B60N2/986 ,  B60N2002/5808 ,  B60R21/217 ,  B60R21/2176 ,  B60R21/23138 ,  B60R2021/2178 ,  B60R2021/23146

Abstract: 在车用座椅(10)中，在构成座椅靠背(12)的骨架的外壳框架(14)的内侧配置有侧气囊组件(30)和侧支承囊袋(46)。在侧支承囊袋(46)与侧气囊组件(30)之间配设有支承体(49)的底座支架(56)。该底座支架(56)被外壳框架(14)支承，在侧支承囊袋(46)膨胀时，从座椅宽度方向外侧支承侧支承囊袋(46)，另一方面，在侧气囊(32)膨胀展开时，在侧气囊(32)的膨胀压下与侧支承囊袋(46)一起围绕铰链(50)向座椅宽度方向内侧旋转。