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公开(公告)号:CN110553970A
公开(公告)日:2019-12-10
申请号:CN201910896710.X
申请日:2019-09-23
Applicant: 湖北赞博信息科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种汽车空调空气处理单元性能实验装置,包括底板,支撑杆,空调滤芯,轨道板,卡板,螺纹顶杆,插杆,固定套和旋钮;所述底板的前端位置呈三角形排布支撑有三处支撑杆,且迎风罩就焊接固定于此三处支撑杆上;左右两处所述支撑杆顶端位置的外侧端面上对称转动连接有两处螺纹杆,且两处螺纹杆旋转端的底侧撑杆段上对称支撑有两处L状定位板;所述送风罩的背部风口上锁紧安装有一处轴流吹风机,且其套滑于左右两处轴流吹风机并通过两处梅花旋钮与迎风罩锁紧对接在一起,两处L状定位板可将送风罩定撑于翻转打开和水平安装的姿态,不仅为空调滤芯的取装提供了空置操作空间,还方便了送风罩的锁紧对接安装。
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公开(公告)号:CN110155647A
公开(公告)日:2019-08-23
申请号:CN201910440108.5
申请日:2019-05-24
Applicant: 湖北赞博信息科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于汽配件流水线上的倍速链输送装置,包括主传动架,转轴,自锁螺母,输送箱,底板,提升板,提升螺母和延长架;所述主传动架设置为中空的框架结构,且主传动架两侧中间设置有四组转轴;所述主传动架一侧底部一体式设置有板状结构,且板状结构顶部通过螺栓固定设置有传动电机;所述传动电机转轴端设置有减速箱;延长架的设置,为输送装置提供了增加作业长度的功能,通过拼接可以为输送装置增加多组倍速输送链,以便进行多工位作业,并且,外部连接齿轮的设置,可以通过链条将各组延长架内的倍速链的传动进行连接,通过一部传动电机带动所有的倍速链进行运输,结构简单便于安装,有利于节省制造成本。
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公开(公告)号:CN109831615A
公开(公告)日:2019-05-31
申请号:CN201910235791.9
申请日:2019-03-27
Applicant: 湖北赞博信息科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供汽车检测用的高清蛇管式的内窥镜,包括握把、连接线和护盖;所述转动连接座左端转动连接有一个所述摄像头安装座,且所述转动连接座左端面中心位置设置有一个所述摄像头。本装置灵活性和适应能力较强,因螺纹杆、转动连接座、摄像头安装座和连接线之间的配合设置,当个别位置如先将金属软管进行折弯,则无法将本装置插入进行检测时,此时可将本装置竖直插入到需要进行检测的位置,而后根据需要检测的方向转动螺纹杆,(如图所示),需要向上转动摄像头,则需要先转动下方一个螺纹杆将下方连接线放松,而后转动上方一个螺纹杆将上方的连接线进行拉进,此时可实现摄像头方向上的调整,一定程度上提高本装置的适用范围。
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公开(公告)号:CN109398198A
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201811439173.8
申请日:2018-11-29
Applicant: 湖北赞博信息科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防滑性能好的商用车吊环,包括两个半圆形结构的固定环,两个所述固定环之间通过铰链相连接,两个所述固定环相对一侧外壁分别焊接有固定杆和固定槽,且固定杆和固定槽相适配,所述固定杆的外壁套接有绳索,且绳索的底端套接有拉环,所述拉环的底部外壁通过螺钉固定有广告盒,且广告盒的一侧内壁通过铰链连接有盒盖,所述盒盖的一侧外壁焊接有固定柱,且固定柱的顶部外壁开设有安装孔,所述安装孔的内壁插接有弹簧,且弹簧的顶端通过螺钉固定有卡块,所述广告盒顶部外壁的一侧开设有安装槽。本发明增加了手心与吊环之间的摩擦力,可以有效防止滑落的情况发生,提高了人们乘坐公交的舒适性,提高了广告效果。
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公开(公告)号:CN109383335A
公开(公告)日:2019-02-26
申请号:CN201811423629.1
申请日:2018-11-27
Applicant: 湖北赞博信息科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种便于移动的商务车座椅,包括第一电动滑轨,所述第一电动滑轨的外壁滑动连接有第一滑块,且第一滑块的顶部外壁设置有保护仓,所述保护仓的底部内壁通过螺栓连接有电动伸缩杆,且电动伸缩杆的顶部外壁设置有椅座,所述椅座的两侧外壁均通过螺栓连接有第二电动滑轨,且第二电动滑轨的外壁滑动连接有第三滑块,所述第三滑块的一侧外壁通过螺栓连接有扶手。本发明可以将椅背的角度调节到合适的位置,有效提高了商务车座椅的使用舒适度,使使用者双腿更容易伸展,方便针对不同使用者的身高进行高度调节,使商务车座椅使用时更具灵活性,可以满足不同人群的使用需求,还具有一定的按摩功能,使用效果更佳。
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公开(公告)号:CN109296676A
公开(公告)日:2019-02-01
申请号:CN201811415535.X
申请日:2018-11-26
Applicant: 湖北赞博信息科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防尘性能好的汽车制动鼓,包括制动鼓本体和防尘帽,所述制动鼓本体一侧内壁开有圆形通孔,且圆形通孔内焊接有圆形管,所述制动鼓本体一侧内壁靠近圆形管的一侧开有圆环形的缓冲面,且缓冲面一侧外壁开有密封圈槽,密封圈槽内粘接有第一密封圈,所述制动鼓本体一侧内壁开有磨砂面,所述制动鼓本体一侧内壁开有齿槽面,所述防尘帽外壁为锥形面,且防尘帽一端倒有弧形角。本发明弧形面和弧形角使得灰尘无法在防尘帽表面聚集,从而在转动过程中掉落流走,提高了装置的防尘能力,密封圈增加了防尘帽与制动鼓之间的密封性,使得灰尘无法进入制动鼓内,提高了装置的密封能力和隔尘能力。
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公开(公告)号:CN109236894A
公开(公告)日:2019-01-18
申请号:CN201811420845.0
申请日:2018-11-27
Applicant: 湖北赞博信息科技股份有限公司
IPC: F16D51/24 , F16D65/09 , F16D65/10 , F16D65/14 , F16D121/04
Abstract: 本发明公开了一种便于安装的汽车制动鼓,包括制动鼓外壳,所述制动鼓外壳的一侧外壁上卡接有外壳片,且外壳片的圆周外壁上开有等距离分布的第一通孔,所述第一通孔的圆周内壁上均插接有第一螺栓,且第一螺栓的圆周外壁靠近第一通孔的位置均套接有垫片,所述外壳片的一侧外壁靠近中心的位置开有第二通孔,且第二通孔的圆周内壁上插接有防尘帽,所述防尘帽的圆周外壁上套接有冠状螺母保险卡。本发明在制动鼓外壳的外表面开有等距离分布的第一通孔,利用第一螺栓对外壳片的四周进行圆周式固定,用垫片保证螺栓固定的稳定,避免了制动鼓外壳的松动,且安装拆卸通过螺栓进行,方便快捷,避免了灰尘进入,避免内部堵塞。
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公开(公告)号:CN108807772A
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201810699357.1
申请日:2018-06-29
Applicant: 湖北赞博信息科技股份有限公司
IPC: H01M2/10 , H01M10/48 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6563 , H01M10/66 , B60K1/04
CPC classification number: H01M10/613 , B60K1/04 , H01M2/1083 , H01M10/486 , H01M10/625 , H01M10/6563 , H01M10/66
Abstract: 本发明公开了一种汽车风控散热装置,包括底板,所述底板的顶部外壁焊接有四个支撑柱,且四个支撑柱分别位于靠近底板的四个拐角处,四个所述支撑柱的顶端焊接有同一个散热箱,所述散热箱的底部外壁焊接有横板,且横板的顶部外壁通过螺栓固定有制冷机,所述制冷机的出口端焊接有导流管,且导流管远离制冷机的一端位于靠近散热箱内,所述散热箱的两侧内壁靠近底部位置焊接有同一个安装板,且安装板位于导流管的上方,所述安装板的顶部外壁中心位置开有矩形孔。本发明用于新能源骑车中对电池包的散热,装置具有良好的散热性能,可大大降低高温对电池蓄电能力的影响,延长了电池的使用寿命,提高了装置的实用性。
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公开(公告)号:CN108798961A
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201810830265.2
申请日:2018-07-25
Applicant: 湖北赞博信息科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种新型汽车发动机高压油泵安装底座,属于汽车配件技术领域,包括垫板、内管和外管,所述内管下端伸入外管内部,内管顶部固定连接垫板,内管底部固定连接固定板,所述垫板与外管之间设置压簧,所述固定板与外管内部上壁之间设置拉簧,固定板呈圆形结构,且固定板的直径与外管内径相同。通过压簧与拉簧的共同配合,使内管在受压时能够始终保持稳定,不会发生侧倾和晃动的情况,为高压油泵的正常工作提供稳定环境;利用排气孔则是为了打破固定板下部与外管形成的密封环境,解除安全隐患。
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公开(公告)号:CN108626307A
公开(公告)日:2018-10-09
申请号:CN201810826591.6
申请日:2018-07-25
Applicant: 湖北赞博信息科技股份有限公司
IPC: F16F15/04
Abstract: 本发明公开了一种稳定性好的汽车减震器,包括固定块,所述固定块的顶部外壁上焊接有吊环,且固定块的底部外壁上通过螺栓固定有减震柱,所述减震柱的圆周外壁上套接有减震弹簧,且减震柱的底部外壁上焊接有第一垫块,所述第一垫块的底部外壁上焊接有支柱,且支柱的底部外壁上焊接有第二垫块,所述支柱的一侧外壁上焊接有连接座,所述固定块的底部外壁的两侧均套接有橡胶软套。本发明防止了减震器损坏时随意漏油,防止灰尘和泥沙进入减震器内并沉积在减震柱上,造成减震柱的损坏,延长减震器的使用寿命,提高了装置的实用性,保证减震时多个减震器减震的一致性,提高汽车减震强度,保证汽车行驶平稳。
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