多节点电动汽车充电负荷联合对抗生成区间预测方法

    公开(公告)号:CN114465256A

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202210079212.8

    申请日:2022-01-24

    Abstract: 本发明公开了多节点电动汽车充电负荷联合对抗生成区间预测方法,包括分析待预测日和历史日联合充电场景中多节点充电负荷间时‑空相关性,确定描述多节点电动汽车充电行为的原始多节点多相关日联合充电场景集;利用梯度惩罚Wasserstein生成对抗网络刻画充电负荷时‑空分布强随机性,对抗生成海量与原始场景集具有相似概率分布但时序分布存在差异的联合充电场景;根据生成的多节点多相关日联合充电场景集,采用加权2‑D相关系数筛选出与待预测日强相关联合场景集;根据待预测日强相关联合场景集获得多节点充电负荷区间预测结果;能更有效预测配网空间内电动汽车充电负荷时‑空分布,更有利于提高配电网运行的稳定性与经济性。

    一种基于实测信号的滚动轴承故障检测方法

    公开(公告)号:CN112414713A

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202011217106.9

    申请日:2020-11-04

    Abstract: 本发明公开了一种基于实测信号的滚动轴承故障检测方法,首先,采用阶比跟踪技术将滚动轴承故障时域振动信号转换到角域;然后,利用天牛须搜索算法对变分模态分解进行参数优化,对滚动轴承各状态振动信号进行分解,得到一系列固有模态函数,轴承发生不同故障时,不同本征模态函数内的频带能量会发生变化;然后,从包含有主要故障信息的模态分量中提取Renyi熵特征,构建特征子集;最后,使用易于获取的正常状态振动信号训练,提取了故障特征量并建立了故障数据样本与增量学习数据样本,采用单类支持向量机增量学习算法训练得到了故障识别模型,准确判断滚动轴承是否发生故障,实现故障预警。

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