公开(公告)号：CN215947762U

公开(公告)日：2022-03-04

申请号：CN202120702801.8

申请日：2021-04-07

Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

Inventor： 张志峰 ,  陈修和 ,  陈修林 ,  赵华宏 ,  陈星

IPC: E01C3/00 ,  E01C11/00 ,  E01C3/06 ,  E02D17/20 ,  E02D5/46 ,  E01C3/04 ,  E02D3/08 ,  E01F15/02

Abstract: 本实用新型提供了一种路基拼宽门洞式挡墙系统，包括持力层，持力层上含有软基，软基内设有水泥搅拌桩，软基上设有原路基，原路基顶部为原路面，原路基侧面为坡面，坡面上设有阶状平台，在相应位置打设两排水泥粉煤灰碎石桩作为基础桩；还包括门洞式钢筋混凝土框架，门洞式钢筋混凝土框架两底部分别支撑在水泥粉煤灰碎石桩上，门洞式钢筋混凝土框架左侧与原路堤上阶状平台之间填轻质泡沫混凝土，门洞式钢筋混凝土框架顶部设有拼宽路面与原路面对接。能有效降低拼宽路基与老路路基的差异沉降、提高路基的稳定性、解决护栏基础稳定问题，还可以在保护土地资源和环境的前提下，节约软基处理、征地费用、加快施工进度，具有良好的经济技术效益。

公开(公告)号：CN215052956U

公开(公告)日：2021-12-07

申请号：CN202120998843.0

申请日：2021-05-11

Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 ,  公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心

Inventor： 李昊煜 ,  赵华宏 ,  董阁 ,  高翀宇 ,  李美耀 ,  陈修林 ,  陈修和 ,  毛洪强 ,  张胜 ,  吴磊磊 ,  温广军

IPC: E02D5/74 ,  E02D5/76

Abstract: 本实用新型公开了一种装配式带均荷垫超轻锚板，该带均荷垫超轻锚板由以下两部分组成：下层均荷垫(1)和上层超轻锚板(2)；所述下层均荷垫(1)包含以下三部分，袋体(1‑1)、弹性填充(1‑2)和灌浆料(1‑3)；其中袋体(1‑1)透水、透气但防止弹性填充和灌浆料中粒子通过；弹性填充(1‑2)为多空隙结构；灌浆料(1‑3)填充弹性填充(1‑2)的空隙，并使得均荷垫板结，形成整体，保证其耐久性。本实用新型提出的装配式带均荷垫超轻锚板，以巧妙构思的均荷垫实现锚板结构装配化施工，改善受力条件，实现结构超轻量化，坡体承载力要求降低，提高了适用范围。大大减轻了预制件重量，方便生产及运输，利于快速施工，经济性好。

公开(公告)号：CN212128697U

公开(公告)日：2020-12-11

申请号：CN202020490142.1

申请日：2020-04-07

Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 ,  公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心

Inventor： 张志峰 ,  陈修和 ,  陈修林 ,  赵华宏 ,  陈星 ,  屠君

IPC: E01C3/00 ,  E01C3/04 ,  E02D3/00

Abstract: 本实用新型涉及拼装式宾格网结构体软土路基结构，从上至下依次为基床表层、基床底层、路堤上部、路堤下部、垫层、宾格网结构体、换填材料、软土地基。本实用新型所涉及的软基处理结构在软土表层形成抗拉强度高、整体性较好的人工换填层，不仅能有效降低路基沉降、提高路基的稳定性，而且可以节省施工成本、加快施工进度和保护环境，具有良好的经济技术效益。