一种新的拖拉机液压吸回油系统

    公开(公告)号:CN220015707U

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202321605840.1

    申请日:2023-06-25

    Abstract: 本申请涉及一种拖拉机液压吸回油系统,包括:后桥壳体和液压辅助油箱,所述后桥壳体通过连通管连接所述液压辅助油箱,所述液压辅助油箱通过管道连接吸油过滤器,所述吸油过滤器通过管道连双联泵;多路阀,所述多路阀的进油口通过管道连接双联泵中一个泵的出油口,所述多路阀的出油口通过回油滤油器进油管连接回油滤油器,所述回油滤油器通过油管管道连接倾斜补油装置。本申请实施例提供的该结构,液压辅助油箱吸油的应用类似有独立油箱的设计,大大改善系统油液清洁度,保护液压零部件,降低维修成本,倾斜补油装置的应用可有效提高设备系统的安全性及可靠性,负压式呼吸器可对高转速时的工况做出及时的反应。

    一种变速箱通风装置以及拖拉机

    公开(公告)号:CN218207724U

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202222115421.1

    申请日:2022-08-11

    Abstract: 本实用新型提供了一种变速箱通风装置以及拖拉机。一种变速箱通风装置,包括:变速箱、油气分离器、通风管以及风扇,所述油气分离器与所述变速箱连接,所述通风管的底部与所述变速箱连接,所述风扇安装在所述通风管的顶部自由端。油气分离器使得空气可以自由进出,变速箱内油气通过油气分离器时,混合气体通过油气分离器排至大气中,凝结的油液回油至变速箱,避免含油的气体污染空气。风扇加速通风管对变速箱的通风。促进变速箱内热气与外界大气的热交换,平衡拖拉机传动系统气压,提高变速箱性能。

    拖拉机后悬挂液压系统
    54.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222277063U

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN202421108458.4

    申请日:2024-05-21

    Abstract: 本实用新型提供了一种拖拉机后悬挂液压系统,包括油泵、换向阀、旁通阀、悬挂油缸,油泵的入口连接有油箱,油泵的出口连接换向阀的压力油口,换向阀的回油口连接油箱;换向阀的第一接口连接旁通阀的控制油口,换向阀的第二接口设有下降支路,下降支路连接悬挂油缸;油泵至换向阀的油路上设有提升支路和旁通支路,提升支路上设有单向阀,单向阀的出口连接悬挂油缸;旁通支路连接旁通阀的入口,旁通阀的出口连接油箱。采用本实用新型,当机具提升到所需高度时,通过换向阀控制旁通阀导通,油泵的压力油通过旁通阀回油至油箱,避免了液压管路憋压;响应速度快;保证了悬挂油缸负载保持功能。

    拖拉机拖车制动液压系统

    公开(公告)号:CN222202515U

    公开(公告)日:2024-12-20

    申请号:CN202421108501.7

    申请日:2024-05-21

    Abstract: 本实用新型提供了一种拖拉机拖车制动液压系统,包括油泵、拖车制动油缸、脚制动阀,油泵的出口油路上设有单向阀,单向阀的出口设有制动主路和第一泄压分路,制动主路的出口端设有制动支路和释放支路,制动支路连接拖车制动油缸;释放支路上设有制动释放阀;第一泄压分路连接有先导控制阀,先导控制阀的出口连接有溢流阀;脚制动阀的出口端连接先导控制阀的阀芯一端。采用本实用新型,通过拖车制动油缸实现拖车驻车制动;油液通过单向阀、制动主路和制动支路进入拖车制动油缸,实现制动解除;通过脚制动阀控制先导控制阀关闭,实现拖车的临时制动;拖拉机拖车停车即制动,行车即解除,提高操作便捷性和及时性。

    农用机械行走及PTO控制液压系统

    公开(公告)号:CN222141637U

    公开(公告)日:2024-12-10

    申请号:CN202420289774.X

    申请日:2024-02-08

    Abstract: 本实用新型提供了一种农用机械行走及PTO控制液压系统,包括供油泵、行走泵、行走马达、二位三通电磁阀、PTO离合器,行走泵与行走马达之间通过第一油路以及第二油路形成回路连接;供油泵的出口管路上设有第一支路和第二支路,第一支路与第一油路之间通过第一单向阀连接,第一支路与第二油路之间通过第二单向阀连接;二位三通电磁阀的一口连接第二支路,二位三通电磁阀的二口连接PTO离合器。采用本实用新型,通过第一支路与第二支路将液压油供应至行走补油系统及PTO控制液压系统,集成性高,降低了整机成本;通过第一单向阀与第二单向阀向行走泵的低压侧进行补油,防止高压侧的液压油泄漏入第一支路,可靠性好。

    液压系统及具有其的剪枝机

    公开(公告)号:CN222141634U

    公开(公告)日:2024-12-10

    申请号:CN202323537845.8

    申请日:2023-12-22

    Abstract: 本实用新型提供了一种液压系统及具有其的剪枝机,液压系统包括:第一切换阀、马达组件和油缸组件,第一流出口与马达组件连通,第二流出口与油缸组件连通;当第一切换阀处于第一切换位置时,第一流入口和第一流出口连通;当第一切换阀处于第二切换位置时,第一流出口和第二流出口均与第一流入口连通;第一电磁阀设置在第一切换阀和油缸组件之间,第二电磁阀设置在第一切换阀和马达组件之间,第一电磁阀具有使流体通过的第一流通状态和使流体回流至回流箱的第一回流状态,第二电磁阀具有使流体通过的第二流通状态和使流体回流至回流箱的第二回流状态。采用本实用新型提供的技术方案,能够解决现有技术中的剪枝机的液压系统过于复杂的技术问题。

    控制系统及具有其的拖拉机

    公开(公告)号:CN221591574U

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202323403494.1

    申请日:2023-12-12

    Abstract: 本实用新型提供了一种控制系统及具有其的拖拉机,该控制系统包括:离合器、液压泵和第一电磁阀,液压泵的进流端与流体存储箱连通,液压泵的出流端、流体存储箱以及离合器均与第一电磁阀连接;第一电磁阀具有流通状态和回流状态;当第一电磁阀处于流通状态时,流体经第一电磁阀流向至离合器,以使离合器处于接合状态;当第一电磁阀处于回流状态时,流体经离合器流向至第一电磁阀,以使离合器处于分离状态;缓冲蓄能器,第一电磁阀和液压泵的出流端均与缓冲蓄能器的进流端连通,缓冲蓄能器的出流端与流体存储箱连通。该控制系统结构简单,操作方便,能有效解决现有技术中的电液控制系统无法对离合器所受到的冲击力进行缓冲的问题。

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