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公开(公告)号：CN105658474A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201480057691.7
申请日：2014-10-24
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/0837 , B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/0818 , B60N2/085
Abstract: 车用座椅滑动装置具备下导轨、以能够沿下导轨的长边方向相对于下导轨相对移动的方式设置并在上方支承座椅的上导轨、以及被支承于上导轨并与下导轨卡合由此能够限制上导轨的相对移动的锁定杆。车用座椅滑动装置具备被支承于上导轨并且以使锁定杆与下导轨卡合的方式施力的弹簧。弹簧具有卡止部，该卡止部通过向设置于上导轨的上边缘并在该上导轨的侧面开口的卡止孔插入，并且使弹簧主体朝卡止孔的内侧弹性变形而能够插入卡止孔，通过弹性变形的恢复而卡止于卡止孔的周边从而限制从卡止孔朝插入方向的脱离。
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公开(公告)号：CN105658473A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201480057684.7
申请日：2014-10-24
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: B60N2/0818 , B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/085 , B60N2/0881
Abstract: 本发明提供一种座椅滑动装置。在将卡止部件(20)向上导轨(40)组装时，将第二旋转轴部(26L)从上导轨(40)的内侧插入第一侧壁部(44a)的轴收容孔(47)。在该插入后，为了将第二旋转轴部(26L)插入第二侧壁部(44b)的轴收容孔47，旋转卡止部件(20)。此时，轴侧允许长度(L2)设定为比轴侧最大旋转长度(L4)大，从而抑制第二旋转轴部(26L)与第二侧壁部(44b)的轴收容孔(47)的边缘部接触而妨碍旋转轴部(26)的插入的情况。
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公开(公告)号：CN102088890B
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN200980127196.8
申请日：2009-06-30
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: B60N2/2358
Abstract: 本发明涉及一种具有锁定机构和记忆机构的车辆用座椅倾斜装置。座椅倾斜装置具备：被配置在座垫骨架与靠背骨架之间，并且随着解锁操作杆的操作而转动的控制轴。锁定机构具有：固定于上述靠背骨架并且被相对于上述基座体自由转动地支承的转动体。上述记忆机构具备：具有卡合部的盘部、绕与上述控制轴相同的转动轴线自由转动的保持托架、记忆柱、使该保持托架返回到规定的初始位置的限制部、随着上述记忆操作杆的操作而转动的杆部件、随着上述保持托架返回到上述初始位置而解除上述记忆柱与上述盘部的卡合的卡合保持部。
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公开(公告)号：CN101801715B
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN200880106315.7
申请日：2008-09-08
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: B60N2/0727 , B60N2/0705
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅滑动装置，其在下轨道3上设有第一切起片22，在上轨道4上设有第二切起片23。第一切起片及第二切起片22、23分别具有在上轨道4的移动方向上相互面对且能够抵接的对置面22a、23a。按照限制上轨道4相对于下轨道3的能够移动范围的方式将第一切起片及第二切起片22、23相互卡合。在对置面22a及对置面23a上设定出倾斜角度α、β，上述倾斜角度α、β产生朝向使第一切起片及第二切起片22、23之间更深地卡合的方向的力。由此，就能够抑制第一切起片及第二切起片22、23相互的卡合的脱离。
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公开(公告)号：CN102501786A
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN201110352745.0
申请日：2007-03-30
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/0818 , B60N2/0843 , B60N2002/0212
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅滑动装置。是具备了锁定机构、即配置于由上滑轨及下滑轨划分出的内空间中、从内空间朝向滑轨外侧倾动锁定杆的机构的座椅滑动装置，作为锁定机构(30)的锁定杆(31)的推靠机构使用扭杆(40)。在操作杆(50)的非操作时，受扭杆的扭转力作用，锁定杆被向锁定方向推靠，爪(32)从下滑轨(10)及上滑轨(20)的内侧向外侧与各卡合孔(11a)及(21a)嵌合而成为锁定位置。当操作操作杆时，即克服扭杆的扭转力而倾动锁定杆，解除爪在两条滑轨的卡合孔中的嵌合状态，使得上滑轨相对于下滑轨可以移动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1955040B
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：CN200610150679.8
申请日：2006-10-23
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/0705 , B60N2/0818 , B60N2/0825 , B60N2/0843 , B60N2/0875
Abstract: 一种车座滑动设备，包括：下轨道(11)，固定到车座并安装在该下轨道上而相对于该下轨道运动的上轨道(12)，具有用于将该上轨道锁定到该下轨道的锁定杠杆的锁定机构(20)，设置在所述轨道之间的滑动支撑构件(13)，设置在这两个轨道上的滑动部分(A)，设置在彼此面对的轨道的其中一个上的锁定部分(B2，B3)，设定在这两个轨道的其中另外一个上并位于这两个锁定部分之间的锁定部分(B1)。上轨道的滑动部分沿着纵向在上轨道沿纵向的全长上形成，并且上轨道的锁定部分设置在该滑动部分的上侧或下侧的其中一侧。
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公开(公告)号：CN101421130B
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN200780013080.2
申请日：2007-03-30
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/0818 , B60N2/0843 , B60N2002/0212
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅滑动装置。是具备了锁定机构、即配置于由上滑轨及下滑轨划分出的内空间中、从内空间朝向滑轨外侧倾动锁定杆的机构的座椅滑动装置，作为锁定机构(30)的锁定杆(31)的推靠机构使用扭杆(40)。在操作杆(50)的非操作时，受扭杆的扭转力作用，锁定杆被向锁定方向推靠，爪(32)从下滑轨(10)及上滑轨(20)的内侧向外侧与各卡合孔(11a)及(21a)嵌合而成为锁定位置。当操作操作杆时，即克服扭杆的扭转力而倾动锁定杆，解除爪在两条滑轨的卡合孔中的嵌合状态，使得上滑轨相对于下滑轨可以移动。
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公开(公告)号：CN101274597B
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：CN200810089839.1
申请日：2008-03-28
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/06
CPC classification number: B60N2/0705 , B60N2/0825 , B60N2/0843 , B60N2/123
Abstract: 本发明公开一种车辆用座椅滑动装置，包括：下导轨(3)，其适于安装在车辆底板上；上导轨(4)，其适于安装在车辆用座椅(5)上并能够相对于下导轨(3)移动；锁定构件(26)，其用于锁定下导轨(3)和上导轨(4)之间的相对移动；记忆件(31)，其安装在下导轨(3)内并能够与下导轨(3)接合和脱开；以及第一接收部(38a)，其设置在上导轨上，通过与所述记忆件(31)接触而以记忆件跟随所述上导轨移动的方式沿所述上导轨的相对移动方向移动所述记忆件(31)，并且通过解除与记忆件的接触而允许记忆件相对于上导轨移动。
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公开(公告)号：CN101130347B
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：CN200710146125.5
申请日：2007-08-23
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/0825 , B60N2/0818 , B60N2/0843
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的座椅滑动装置，该座椅滑动装置包括：下轨道，其包括基底部、第一内侧部与第一外侧部、上部以及第二内侧部与第二外侧部；上轨道，其以能够相对于下轨道移动的方式被支撑并包括基顶部、第一内侧延伸部与第一外侧延伸部、连接部以及第二内侧延伸部与第二外侧延伸部；锁定机构，其包括设置在第一内侧部处的锁定部、支架、以及能够接合和脱离锁定部的锁定构件；切口部，其跨基顶部与第一内侧延伸部形成，并且锁定构件插入所述切口部内；以及通孔，其分别设置在第二内侧延伸部与支架处，当锁定构件与锁定部接合时，锁定构件插入通孔。
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公开(公告)号：CN1974263B
公开(公告)日：2011-03-23
申请号：CN200610145974.4
申请日：2006-11-28
Applicant: 爱信精机株式会社
Inventor： 小岛康敬
IPC: B60N2/07
CPC classification number: B60N2/12 , B60N2/0705 , B60N2/0825 , B60N2/0843 , B60N2/0887
Abstract: 本发明公开了一种车辆步入设备，其包括：固定导轨(3)、第一锁定构件(25)、第二锁定构件(25)、主机构(100)、副机构(300)、以及传动机构(400)，其特征在于，所述车辆步入设备进一步包括：所述主机构具有的第一驱动构件(35)、第一释放连杆(31)、连杆连接轴(39)以及第一偏置构件；所述副机构包括的第二释放连杆(31S)以及第二偏置构件；其中，所述主机构的所述第一释放连杆包括第一接触部(33)并且所述副机构的所述第二释放连杆包括第二接触部(33S)。本发明用于增加与车辆座椅的座椅靠背的倾斜操作相关联的空间，使得乘客顺畅地进出车辆。本发明构造简单，同步性增强，并且减小产生过度冲量的负载。
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