-
公开(公告)号：CN112304602B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202011276656.8
申请日：2020-11-16
Applicant: 芜湖大捷离合器有限公司
IPC: G01M13/022 , G01M13/027 , G01L5/00
Abstract: 本发明公开了汽车离合器从动盘总成扭转耐久测试方法，包括测试平台，测试平台的顶部固定安装有固定挡板，固定挡板的右侧固定安装有内扭转传感器，内扭转传感器远离固定挡板的一端固定安装有内固定安装架，右推动伸缩杆的一端固定安装有右滑动板，右滑动板远离右推动伸缩杆的一侧固定安装有右安装底座，右安装底座的顶部固定安装有外扭转电机，外扭转电机的输出端固定安装有十字扭转板。通过内固定外测量和外固定内测量的不同测试办法的两个不同的测试结构，可以同时实现离合器从动盘的内部结构和外部结构的极限扭矩或极限角度数据的测量，通过安装的内扭转传感器和外扭转传感器可以将数据传输到测量箱内部不同的扭转试验机内部。
-
公开(公告)号：CN112518627B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202011436544.4
申请日：2020-12-11
Applicant: 芜湖大捷离合器有限公司
IPC: B25B11/00 , G01M13/00 , G01M13/022 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了全自动汽车离合器盖总成多功能试验机装夹装置，包括底板，底板的顶部开设有四个拉伸槽，四个拉伸槽的一侧均固定安装有固定板，固定板的一侧固定安装有伸缩杆，伸缩杆的外侧套接有弹簧，伸缩杆远离固定板的一端固定安装有顶板，顶板的两侧开设有第二插销孔，顶板两侧的底部固定安装有滑块，底板的顶部固定安装有限位柱，限位柱的内部开设有第一卡槽。通过设置限位柱，将离合器盖总成放在限位柱上方，通过离合器盖螺栓孔将离合器盖总成固定，进而顶板两侧底部的滑块在滑槽内滑动，通过离合器盖螺栓孔和顶板的配合可以将不同型号的离合器盖总成装夹在设备上，优化了卡接的便利性，提高了生产效率、降低了劳动强度。
-
公开(公告)号：CN112518627A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011436544.4
申请日：2020-12-11
Applicant: 芜湖大捷离合器有限公司
IPC: B25B11/00 , G01M13/00 , G01M13/022 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了全自动汽车离合器盖总成多功能试验机装夹装置，包括底板，底板的顶部开设有四个拉伸槽，四个拉伸槽的一侧均固定安装有固定板，固定板的一侧固定安装有伸缩杆，伸缩杆的外侧套接有弹簧，伸缩杆远离固定板的一端固定安装有顶板，顶板的两侧开设有第二插销孔，顶板两侧的底部固定安装有滑块，底板的顶部固定安装有限位柱，限位柱的内部开设有第一卡槽。通过设置限位柱，将离合器盖总成放在限位柱上方，通过离合器盖螺栓孔将离合器盖总成固定，进而顶板两侧底部的滑块在滑槽内滑动，通过离合器盖螺栓孔和顶板的配合可以将不同型号的离合器盖总成装夹在设备上，优化了卡接的便利性，提高了生产效率、降低了劳动强度。
-
公开(公告)号：CN102359876B
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201110287559.3
申请日：2011-09-26
Applicant: 芜湖大捷离合器有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车离合器盖总成试验机通用夹具及特性检测方法，该夹具包括下模底板、设置在下模底板上的顶杆、连接在顶杆顶端的上模固定板、离合器盖总成、模拟垫块、压杆，离合器盖总成的压盘向下设置，压盘与上模固定板之间设有模拟垫块，压杆穿过离合器盖总成设置，压杆的底端与上模固定板相连接，顶杆一端连接在上模固定板的上连接孔中，另一端连接在下模底板的下连接孔中，上连接孔和下连接孔均为U型槽结构。采用上述结构和方法，本发明具有以下优点：1、能够检测离合器盖总成的负荷特性、分离特性，代替了以往的人工手工检测，提高了工作效率的同时也降低了劳动强度；2、能够实现检测不同尺寸、规格的离合器盖总成的目的。
-
公开(公告)号：CN102357597A
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：CN201110287558.9
申请日：2011-09-26
Applicant: 芜湖大捷离合器有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本发明公开了一种汽车离合器膜片弹簧的冲压模具，包括下模板、垫板、倒角凹模和下压的上模板，垫板连接在下模板的上端面上，倒角凹模连接在所述垫板的上端面上，倒角凹模上端面设有放置膜片弹簧的凹槽，倒角凹模上设有多个倒角冲头，倒角冲头顶端设置在凹槽中，倒角凹模上设有定位销，定位销的顶部位置高于所述的倒角冲头，定位销的顶部设有可倒角的冲头，定位销的底部与弹簧的一端相连接，弹簧的另一端穿过垫板连接在下模板的上端面上。本发明具有以下优点：1、膜片倒角处均匀圆滑，产品的平面度好，节省车加工工序，产品同心度好，提高生产效率；2、在一个工序中完成倒角后，异形孔的位置精度高，提高产品的质量，节约成本。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218930376U
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202221915253.8
申请日：2022-07-25
Applicant: 芜湖大捷离合器有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种离合器生产用碟簧片放置架，包括底部支撑架、侧部支撑架和中部支撑架，所述底部支撑架的顶端左右两侧对应设有侧部支撑架，所述底部支撑架的顶端中部对应设有中部支撑架，所述中部支撑架与两侧的侧部支撑架对应连接；所述中部支撑架的前后两侧对应设有多个间隔分布的放置杆，所述放置杆均向上倾斜设置，以便用于悬挂碟簧片。本实用新型能够较好地悬挂放置较多的碟簧片，其相较于将碟簧片直接堆垛而言，有效避免了碟簧片出现倒塌现象，便于碟簧片的取放及移动，其整体使用方便，在一定程度上保证了离合器的生产效率。
-
公开(公告)号：CN216815981U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202220221471.5
申请日：2022-01-27
Applicant: 芜湖大捷离合器有限公司
Abstract: 本实用新型提供的一种混合动力限扭减振器的磨合测试装置，包括机架，所述机架上部设有操作箱，所述操作箱内部空腔中部设有工装，所述工装外周均匀设有三个压紧件，所述压紧件滑动连接位于操作箱底板上的滑轨，且在所述工装一侧设置有支架，所述支架上可移动设置有测试本体。本实用新型提供的一种混合动力限扭减振器的磨合测试装置，设置匹配限扭减振器的工装，便于限扭减振器安装测试，只需要人工进行上下料，装夹、测试等均为自动化操作，提高了测试效率，并且机箱设置透明箱板，便于观察内部操作情况，同时设置了触控显示屏，可实时显示磨合测试结果。
-
公开(公告)号：CN216192499U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122016291.1
申请日：2021-08-25
Applicant: 芜湖大捷离合器有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种基于自动淬火机的定位工装，包括圆盘，所述圆盘外周均匀设有至少三根支撑杆，所述支撑杆上滑动连接定位件。本实用新型提供的一种基于自动淬火机的定位工装，在圆盘外周均匀设置多根支撑杆，使得膜片支撑更加稳定，利用定位件实现放置区域的大小调节，从而适应多种规格膜片的定位夹紧，提高工装的使用范围。
-
公开(公告)号：CN213575252U
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202022335543.2
申请日：2020-10-20
Applicant: 芜湖大捷离合器有限公司
IPC: F16D13/64 , F16D13/68 , F16F15/134
Abstract: 本实用新型提供一种改型从动盘，包括盘体一和盘体二，所述盘体一和所述盘体二之间设有第一减振组件，所述盘体二一侧设有减振盘，所述盘体二和所述减振盘之间设有第二减振组件。本实用新型提供的一种改型从动盘，取消原有减振盘外侧的阻尼片，将第二减振组件中的阻尼片步入产品内侧，减少了装配工序，降低了采购成本，同时减小产品装配空间。
-
公开(公告)号：CN211009726U
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201921112044.8
申请日：2019-07-16
Applicant: 芜湖大捷离合器有限公司
IPC: F16F15/123
Abstract: 本实用新型提供一种应用于电机及扭转减震器技术领域的扭转减震器总成，所述的扭转减震器总成的扭转减震器本体(1)包括盘毂盘(3)，盘毂盘(3)的每相邻两个定位凹槽(5)之间为一个孔部卡槽(6)，外花键轴本体(2)的外花键轴齿端(7)沿外花键轴齿端(7)设置多个齿端齿牙(8)，每相邻两个齿端齿牙(8)之间为一个齿端卡槽(9)，每个孔部卡槽(6)与一个齿端卡槽(9)位置对应，每个齿端卡槽(9)和对应的一个孔部卡槽(6)内设置一个预减震弹簧(10)，本实用新型的扭转减震器总成，能够方便可靠实现外花键轴与扭转减震器的连接，解决扭转减震器无法装配内花键电机问题，确保外花键轴与扭矩扭转减震器之间不会出现松动。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
133
records
(took 0.037 seconds)
