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公开(公告)号：CN109080849B
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN201810612653.3
申请日：2018-06-14
Applicant: 通用电气公司
IPC: B64F5/10
Abstract: 本公开提供一种用于将发动机安装到飞行器的系统，所述系统包括发动机前安装件，所述发动机前安装件以第一角朝向所述发动机的前端成角度。至少两个推力连杆以第二角在发动机后安装件与连杆支架连接件之间延伸。所述发动机后安装件以第三角朝向所述发动机的所述前端成角度。所述发动机前安装件的载荷向量在延伸通过所述发动机的所述旋转轴线的垂直平面上的投影以及所述至少两个推力连杆中的每个推力连杆的载荷向量在所述垂直平面上的投影与所述发动机的所述旋转轴线在第一垂直平面段内相交，其中所述第一垂直平面段在风扇组件的鼻部的前端与前安装件接口的前方之间延伸。
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公开(公告)号：CN113417743A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110539845.8
申请日：2017-11-15
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C7/143
Abstract: 一种燃气涡轮发动机包括具有高压压缩机的压缩机区段，和包围所述压缩机区段且限定入口的核心壳体。所述燃气涡轮发动机还包括用于冷却所述压缩机区段中的空气或到所述压缩机区段的空气的冷却系统。所述冷却系统包括用于储存一定体积的冷却流体的流体贮槽，和与所述流体贮槽成流体连通的流体管线组件。所述流体管线组件包括定位在所述高压压缩机上游以及由所述核心壳体限定的所述入口下游的出口，用于将冷却流体注射到所述高压压缩机上游的空气流中。
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公开(公告)号：CN106979077B
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN201611255955.7
申请日：2016-12-30
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 泵(300)包括第一可旋转部件(302)，其包括具有边缘(308)的沿径向朝内的凹槽(310)。第一可旋转部件构造成在边缘上面接收多个流体流。第一可旋转部件构造成以第一角速度(316)旋转。泵(300)还包括第二可旋转部件(304)，其包括构造成以第二角速度(318)旋转的收集器(304)。第二可旋转部件(304)还包括从收集器沿径向向外延伸的多个勺管(314)。多个勺管中的各个勺管包括：第一端，其联接成与收集器(304)处于流连通；以及第二端，其包括延伸到凹槽(310)中的入口开口。第二端弯曲，使得入口开口沿第二可旋转部件(304)的旋转方向张开。入口开口构造成舀挖收集在凹槽中的流体。
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公开(公告)号：CN108930564B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201810514301.4
申请日：2018-05-25
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D25/22
Abstract: 本公开涉及一种燃气涡轮发动机，其限定纵向方向、从轴向中心线延伸的径向方向、和圆周方向。燃气涡轮发动机包括沿纵向方向以串行流动布置的压缩机部段、燃烧部段和涡轮部段。燃气涡轮发动机包括：低速涡轮转子，其包括沿着纵向方向并且径向地在燃烧部段内延伸的毂；高速涡轮转子，其包括高压(HP)轴，该高压轴将高速涡轮转子联接到压缩机部段中的HP压缩机；第一涡轮轴承，其径向地设置在低速涡轮转子的毂和HP轴之间。HP轴沿着纵向方向并且在低速涡轮转子的毂内径向地延伸。第一涡轮轴承限定沿着第一涡轮轴承的外径并且邻近低速涡轮转子的毂的外部空气轴承。第一涡轮轴承限定沿着第一涡轮轴承的内径并且邻近HP轴的内部空气轴承。
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公开(公告)号：CN108204250B
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201711381220.3
申请日：2017-12-19
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D9/04
Abstract: 一种燃气涡轮发动机，其包括具有涡轮转子叶片级的涡轮。所述燃气涡轮发动机另外包括界定冷却空气通道的燃烧区段，所述冷却空气通道用于将冷却空气流提供到所述涡轮转子叶片级。所述燃气涡轮发动机另外包括具有流体喷嘴的流体喷嘴组件，所述流体喷嘴定位于所述燃烧区段的所述冷却空气通道的上游或紧靠着所述燃烧区段的所述冷却空气通道的上游而定位。所述流体喷嘴界定开口且能够操作以引导冷却空气流通过所述开口以增加或减少提供到所述涡轮转子叶片级的冷却空气的量，从而例如提高所述燃气涡轮发动机的效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110214218A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201780085135.4
申请日：2017-12-08
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本公开内容涉及一种燃气涡轮发动机，其限定轴向中心线、纵向方向、径向方向和周向方向。燃气涡轮发动机包括一个或多个框架，其中框架限定内环和外环，外环围绕轴向中心线与内环大体上同心。框架限定沿着径向方向从内环向外延伸到外环的多个支柱。一个或多个支柱限定支柱内至少部分地沿着径向方向延伸的一个或多个工作通路，且其中内环、外环和支柱一起限定整体结构。
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公开(公告)号：CN108930594A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201810513538.0
申请日：2018-05-25
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本公开涉及一种燃气涡轮发动机，所述燃气涡轮发动机限定纵向方向、沿所述纵向方向延伸的轴向中心线、沿着所述纵向方向的上游端和与所述上游端相对的下游端、径向方向和圆周方向。燃气涡轮发动机包括联接到高压(HP)轴和HP压缩机的高速涡轮转子、包括轴向延伸的毂的低速涡轮转子、和径向地设置在低速涡轮转子和高速涡轮转子之间的第一涡轮轴承。高速涡轮转子限定穿过高速涡轮转子的涡轮冷却管道。低速涡轮转子包括与涡轮冷却管道相邻的旋转喷嘴。第一涡轮轴承限定外部空气轴承和内部空气轴承。第一涡轮轴承限定与第一涡轮转子的旋转喷嘴相邻的静止喷嘴。
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公开(公告)号：CN108691568A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810328215.4
申请日：2018-04-12
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D25/183 , F01D25/162 , F02C7/06 , F01D5/02 , F01D25/16
Abstract: 本公开涉及一种燃气涡轮发动机，所述燃气涡轮发动机界定径向方向、周向方向、沿着纵向方向的轴向中心线，且其中所述燃气涡轮发动机界定沿着所述纵向方向的上游端和下游端，且其中所述燃气涡轮发动机界定大体上沿着所述纵向方向延伸的核心流动路径。所述燃气涡轮发动机包括围绕所述轴向中心线界定的涡轮框架，其包括沿着所述径向方向朝内安置的第一轴承表面。所述燃气涡轮发动机进一步包括涡轮转子组件，其包括连接到所述涡轮框架的所述第一轴承表面和所述涡轮转子组件的轴承组件。所述涡轮转子组件进一步包括安置于所述涡轮框架上游的第一涡轮转子和安置于所述涡轮框架下游的第二涡轮转子。所述第一涡轮转子和所述第二涡轮转子能够围绕所述轴向中心线一起旋转。
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公开(公告)号：CN107956598A
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201710957913.6
申请日：2017-10-13
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种燃气涡轮发动机包括具有单级风扇的风扇区段、核心涡轮发动机以及至少部分地包围所述风扇区段的所述风扇和所述核心涡轮发动机的舱。所述燃气涡轮发动机还包括在所述核心涡轮发动机的所述壳体与所述舱之间延伸的出口导叶。所述燃气涡轮发动机被配置成将声学比限定为大于或等于2.3，其中所述声学比是所述风扇叶片的后缘与所述出口导叶的前缘之间的轴向间距和所述风扇叶片的轴向宽度的比率，所述轴向间距在所述风扇叶片的跨距的百分之七十五(75％)的径向位置处，所述轴向宽度同样在所述风扇叶片的所述跨距的百分之七十五(75％)的径向位置处。
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公开(公告)号：CN107916994A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201710946011.2
申请日：2017-10-11
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种燃气涡轮发动机包括风扇区段和可与所述风扇区段一起操作的核心涡轮发动机。所述燃气涡轮发动机还包括贮槽加压组件，其包括阀、与所述阀和第一经加压空气源成气流连通的第一管道，以及与所述阀和第二经加压空气源成气流连通的第二管道。此外，所述贮槽加压组件包括供应管道，其选择性地经由所述阀与所述第一管道和所述第二管道成气流连通。所述供应管道至少部分地定位在所述核心涡轮发动机的核心空气流动路径的内部，以用于对所述燃气涡轮发动机的贮槽加压。
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