基于高密度水基泡沫切削液改善TC4钛合金加工噪声的方法

    公开(公告)号:CN116626259A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310603895.7

    申请日:2023-05-26

    Abstract: 本发明提出了一种基于高密度水基泡沫切削液改善TC4钛合金加工噪声的方法,该方法通过搭建TC4钛合金铣削试验系统,制定试验方案,在干式铣削、基于传统切削液湿铣削和基于高密度水基泡沫切削液铣削三种切削条件下完成钛合金铣削对比试验。搭建同步采集铣削噪声的铣削试验平台,从试验数据中提取噪声声压级均方根值和声功率均方根值作为特征值。对比分析三组对照试验数据,得出基于高密度水基泡沫切削液铣削试验组获得更低铣削噪声的结论。本发明方法相较干式铣削和传统湿铣削方法可以降低铣削噪声,有效提高了TC4钛合金的铣削性能。

    铣削噪声-振动-力同步采集系统与噪声模型的构建方法

    公开(公告)号:CN114357652A

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202210008769.2

    申请日:2022-01-06

    Abstract: 铣削噪声‑振动‑力同步采集系统,包括铣削噪声‑振动‑力试验台硬件系统、采集卡和承载LabVIEW软件的系统。铣削噪声模型的构建方法包括对采集的铣削噪声‑振动‑力的试验数据进行数据分析和建模。硬件系统通过声级计对噪声信号进行测量、通过三向加速度传感器对振动信号进行测量、通过三向力传感器对力信号进行测量,并将各信号线接入到采集卡进行同步采集;通过承载LabVIEW软件的系统实现铣削噪声‑振动‑力信号的实时显示、采集、数据存储和回放等功能;再通过最小二乘法,建立多特征因素融合的铣削噪声预测模型。本发明能为铣削加工状态的实时监测及预测提供科学的指导。

    一种水-岩作用下煤样质量变化率的时变模型建立方法

    公开(公告)号:CN112836861B

    公开(公告)日:2022-02-01

    申请号:CN202110038773.9

    申请日:2021-01-12

    Abstract: 一种水‑岩作用下煤样质量变化率的时变模型建立方法,包括:第一步、测量煤样的尺寸及质量,计算质量密度;第二步、利用超声波测速仪测定煤岩声速;第三步、按设定摩尔浓度配制水溶液,测定溶液中初始钙镁离子浓度,选取一组试样,浸泡于给定摩尔浓度及不同pH值的水溶液,每天测得煤样质量、溶液pH值、钙与镁离子浓度;第四步、计算质量变化率与各影响因素的灰色相对关联度,得到最显著性参数,构建煤样质量变化率关于浸泡天数、溶液的即时pH、溶液即时钙、镁离子浓度的GM(0,N)多元灰色预测模型。通过该模型,利用水溶液中现有的pH值和离子浓度,设定浸泡天数即可对煤样质量变化率及水溶液的侵蚀能力做出预测。

    铣削噪声与铣削振动的监测及其相关性分析系统及方法

    公开(公告)号:CN110091216B

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN201910392532.7

    申请日:2019-05-13

    Abstract: 本发明涉及一种铣削噪声与铣削振动的监测及其相关性分析系统,包括数控机床及工件系统、声学与振动测量系统以及声学与振动相关性分析系统,所述数控机床及工件系统主要由数控铣床、铣削刀具和被加工工件组成;所述声学与振动测量系统主要由声音校准器、声级计、加速度传感器、电荷放大器和高速数据采集仪组成;所述声学与振动相关性分析系统主要由计算机组成。本发明能够同时测量工件在铣削加工过程中产生的噪声和振动,实时监测加工时噪声与振动状态,并分析噪声信号和振动信号的相关性,建立噪声声压级的预测模型,为铣削加工的降噪减振提供理论指导。

    一种车削工件准静态变形的理论计算及动变形的实测方法

    公开(公告)号:CN109175417B

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN201811122583.X

    申请日:2018-09-26

    Abstract: 本发明涉及一种车削工件准静态变形的理论计算及动变形的实测方法,建立了顶针约束下车削工件力学模型,运用奇异函数写出车削工件的弯矩方程、轴惯性矩及挠曲线近似微分方程,由车削参数及刀具参数计算切削力,通过积分法得到含未知积分变量的挠度方程,由边界条件及奇异函数的积分性质,求解出未知量,得到车削变形随时间的变化方程。搭建工件动变形测试系统,包括电涡流位移传感器、稳压电源、电脑、动态信号采集仪及其配套的信号采集分析系统、百分表磁力表座等。位移传感器测量车削工件与探头端面相对位置的变化,利用前置器将该相对位置的变化转化成电压的变化,由信号采集与分析系统采集电压信号再转换为工程信号,得到工件的动态变形。

    煤样强度与加载速率及声发射参数的耦合模型的建立方法

    公开(公告)号:CN107144639B

    公开(公告)日:2019-09-03

    申请号:CN201710332599.2

    申请日:2017-05-12

    Abstract: 本发明涉及一种煤样强度与加载速率及声发射特征参数的耦合模型,其建立方法包括以下步骤:第一步、设计煤样单轴压缩全过程声发射试验系统;第二步、构建不同加载速率下煤样单轴压缩过程中声发射试验,按给定的加载速率完成单轴压缩试验并记录试验结果,同时在给定加载速率下实时采集试验过程中的力学信号和声发射信号;第三步、构建煤样抗压强度关于加载速率、声发射特征参数之间的耦合模型。本发明的优点是通过耦合模型利用加载过程中的声发射参数和加载速率能够得到煤样在循环或反复加卸载过程中所能承受的最高应力,并对煤样的强度及安全性做出预测。

    一种车削振动-车削变形-车削温度实时监测与分析系统

    公开(公告)号:CN109746465A

    公开(公告)日:2019-05-14

    申请号:CN201811122904.6

    申请日:2018-09-26

    Abstract: 本发明涉及一种车削振动-车削变形-车削温度实时监测与分析系统,包括数控机床及工件系统、振动测试系统、变形测试系统和温度测试系统;所述数控机床及工件系统主要由试验机床、车削刀具和工件组成;所述振动测试系统主要由振动传感器、振动信号采集仪组成,用于采集与分析刀具的三向振动;所述变形测试系统主要由涡电流位移传感器、前置放大器、稳压电源、电压信号采集仪组成,用于实时采集与分析旋转工件自由端的动态弯曲变形;所述温度测试系统主要由红外测温仪、表面式温度计组成,用于实时采集刀具前刀面刀尖处的温度。本发明能在车削时同步采集位移、三向加速度及温度三种信号,对车削系统的状态进行实时监测,并分析三种信号特征的相关性及相互影响。

    一种车削工件准静态变形的理论计算及动变形的实测方法

    公开(公告)号:CN109175417A

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201811122583.X

    申请日:2018-09-26

    Abstract: 本发明涉及一种车削工件准静态变形的理论计算及动变形的实测方法,建立了顶针约束下车削工件力学模型,运用奇异函数写出车削工件的弯矩方程、轴惯性矩及挠曲线近似微分方程,由车削参数及刀具参数计算切削力,通过积分法得到含未知积分变量的挠度方程,由边界条件及奇异函数的积分性质,求解出未知量,得到车削变形随时间的变化方程。搭建工件动变形测试系统,包括电涡流位移传感器、稳压电源、电脑、动态信号采集仪及其配套的信号采集分析系统、百分表磁力表座等。位移传感器测量车削工件与探头端面相对位置的变化,利用前置器将该相对位置的变化转化成电压的变化,由信号采集与分析系统采集电压信号再转换为工程信号,得到工件的动态变形。

    一种尼龙材料拉扭组合的屈服准则及其建立方法

    公开(公告)号:CN108956265A

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201810840684.4

    申请日:2018-07-27

    CPC classification number: G01N3/00

    Abstract: 本发明涉及一种尼龙材料拉扭组合的屈服准则及其建立方法,先测量尼龙材料的密度,再对加工好的拉扭标准试件进行声发射断铅试验得到各试件的声速值,按照设定的拉扭加载方案对试件进行试验并采集力学信号,分析计算拉伸、扭转各自屈服应力,由实验数据画图验证得到Mises屈服准则可作为尼龙拉扭组合时的屈服准则,基于实验数据拟合得到Mises屈服准则中应力偏张量的第二不变量关于密度、声速、拉扭加载速率的关系模型,从而得到修正的尼龙拉扭Mises屈服准则。本发明通过该准则由加载前测定的声速、密度、拉扭加载速率,得到拉扭屈服时的相当应力,并建立强度条件可进行相应的拉扭强度计算。

    一种煤样单轴抗压强度的多元回归预测模型及其建立方法

    公开(公告)号:CN108519437A

    公开(公告)日:2018-09-11

    申请号:CN201810481170.4

    申请日:2018-05-18

    Abstract: 本发明涉及一种煤样单轴抗压强度的多元回归预测模型的建立方法,包括以下步骤:第一步、取一组标准煤样,测量每个标准煤样的尺寸和质量,计算其质量密度;第二步、利用声发射系统通过断铅试验测定标准煤样中的声速值;第三步、选取至少四个标准煤样,按照给定的加载速率进行单轴压缩试验,以测量标准煤样的抗压强度;第四步、构建煤样的单轴抗压强度关于加载速率、煤样声速值和煤样质量密度的多元回归模型。本发明的优点是通过模型利用加载前测定的煤样中的声速值、煤样密度,可以不做加载破坏试验,即可预测煤样在给定加载速率下的抗压强度,从而对煤样的强度及安全性做出预测。

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