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公开(公告)号：CN101550859B
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN200810179077.4
申请日：2008-11-27
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/2066 , B01D53/9418 , B01D53/944 , B01D53/9477 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/20738 , B01D2255/20761 , B01D2255/50 , B01D2258/012 , B01J23/42 , B01J23/44 , B01J29/072 , B01J35/0006 , F01N3/035 , F01N13/009 , F01N2250/02 , F01N2510/0682 , Y02A50/2341 , Y02T10/24
Abstract: 一种废气净化设备，其可以包括通过使用第一DOC一次氧化废气中的烃和一氧化碳并捕获和再生微粒材料(PM)的CPF装置；安装在CPF装置的下游，通过使用第二DOC二次氧化经过一次氧化的废气中的HC和CO，并且通过使用第二DOC将一氧化氮氧化为二氧化氮的DOC装置；安装在DOC装置的下游并为经过DOC装置二次氧化的废气定量供给还原剂的喷嘴；以及安装在喷嘴的下游，通过使用在DOC装置中产生的NO2和还原剂将废气中的氮氧化物还原为氮气的选择性催化还原装置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102926843A
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201110451248.6
申请日：2011-12-29
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F02D41/028 , F02D41/029 , F02D2200/0812
Abstract: 本发明涉及一种用于LNT系统的脱硫方法。当使用柴油时的氧化氮吸收催化剂的脱硫方法，可以包括：确定完成柴油微粒过滤器(DPF)再生的次数，如果DPF再生的次数达到预定值，则终止DPF再生并进入脱硫模式以使DPF脱硫，脱硫模式进行预定时间之后终止脱硫模式，并且计算脱硫后DPF内捕集的微粒物质(PM)量，补偿捕集的PM量，并且确定DPF再生的时间。当LNT催化剂被废气中包含的少量硫毒化时，基于DPF再生的次数确定脱硫时刻以能够简化脱硫逻辑并也可减少ECU的存储量。
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公开(公告)号：CN102486111A
公开(公告)日：2012-06-06
申请号：CN201110189117.5
申请日：2011-07-01
CPC classification number: F01N3/0814 , F01N3/025 , F01N3/0842 , F01N3/0871 , F01N11/00 , F01N2240/30 , F01N2250/12 , F01N2550/03 , F01N2560/025 , F01N2610/03 , F01N2900/1402 , F01N2900/1404 , F01N2900/1411 , F01N2900/1614 , F01N2900/1621 , Y02T10/47
Abstract: 一种预测DeNOx催化剂中的NOx装载的方法及使用该方法的排放系统，通过该方法能够对实际存储在DeNOx催化剂中的NOx量进行精确预测，并且该排放系统控制DeNOx催化剂的再生正时，并通过使用所述方法而控制被喷射的还原剂的量。所述方法可以包括：对存储在DeNOx催化剂的NOx中的质量流量进行计算；计算从DeNOx催化剂中热释放的NOx的质量流量；计算从DeNOx催化剂中化学释放的NOx的质量流量；并且通过利用存储在所述DeNOx催化剂中的NOx的质量流量、从DeNOx催化剂中热释放的NOx的质量流量以及从所述DeNOx催化剂中化学释放的NOx的质量流量来计算出实际存储在所述DeNOx催化剂中的NOx量。
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公开(公告)号：CN102486110A
公开(公告)日：2012-06-06
申请号：CN201110189015.3
申请日：2011-07-01
CPC classification number: F01N3/0814 , F01N3/0253 , F01N3/0842 , F01N3/0871 , F01N11/00 , F01N13/009 , F01N2240/30 , F01N2250/12 , F01N2550/03 , F01N2560/025 , F01N2610/03 , F01N2900/1402 , F01N2900/1404 , F01N2900/1411 , F01N2900/1614 , F01N2900/1621 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及用于预测DeNOx催化剂的再生的方法及使用该方法的排放系统，该方法能够精确地预测在再生后残留在DeNOx催化剂中的NOx量和NO2量，该排放系统控制DeNOx催化剂的再生正时以及还原剂的喷射量。该方法可以包括：计算还原剂的总质量流；通过利用还原剂的总质量流而计算在硝酸还原反应中使用的还原剂的质量流、在NO2还原反应中使用的还原剂的质量流、以及被简单氧化的还原剂的质量流；通过利用在硝酸还原反应中使用的还原剂的质量流以及在NO2还原反应中使用的还原剂的质量流而计算释放的NO2质量流和还原的NO2质量流；计算从DeNOx催化剂滑移的NO2质量流；并且基于释放的NO2质量流、还原的NO2质量流以及滑移的NO2质量流计算在再生后残留在DeNOx催化剂处的NO2质量和NOx质量。
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公开(公告)号：CN101550859A
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN200810179077.4
申请日：2008-11-27
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/2066 , B01D53/9418 , B01D53/944 , B01D53/9477 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/20738 , B01D2255/20761 , B01D2255/50 , B01D2258/012 , B01J23/42 , B01J23/44 , B01J29/072 , B01J35/0006 , F01N3/035 , F01N13/009 , F01N2250/02 , F01N2510/0682 , Y02A50/2341 , Y02T10/24
Abstract: 一种废气净化设备，其可以包括通过使用第一DOC一次氧化废气中的烃和一氧化碳并捕获和再生微粒材料(PM)的CPF装置；安装在CPF装置的下游，通过使用第二DOC二次氧化经过一次氧化的废气中的HC和CO，并且通过使用第二DOC将一氧化氮氧化为二氧化氮的DOC装置；安装在DOC装置的下游并为经过DOC装置二次氧化的废气定量供给还原剂的喷嘴；以及安装在喷嘴的下游，通过使用在DOC装置中产生的NO2和还原剂将废气中的氮氧化物还原为氮气的选择性催化还原装置。
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公开(公告)号：CN1978035A
公开(公告)日：2007-06-13
申请号：CN200510131888.3
申请日：2005-12-15
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 李津夏
CPC classification number: B01D53/9495 , B01D53/9431 , F01N3/035 , F01N3/0842 , F01N9/002 , F01N11/002 , F01N13/0097 , F01N2560/025 , F01N2560/026 , F01N2560/06 , F01N2560/08 , F01N2560/14 , F02D41/0275 , F02D41/029 , F02D41/402 , F02D41/405 , F02D2200/0802 , Y02T10/24 , Y02T10/44 , Y02T10/47
Abstract: 本发明提供了一种控制同时减少氮氧化合物－微粒装置的再生的方法，该同时减少氮氧化合物－微粒装置包括用于除去发动机氮氧化合物(NOX)的稀薄氮氧化合物收集器和用于收集发动机微粒的催化剂微粒过滤器。根据一种典型方法，依据催化剂微粒过滤器所收集的微粒的量，根据一双步骤再生过程来进行该同时减少氮氧化合物－微粒装置地再生，该双步骤再生包括在低催化剂微粒过滤器内部温度时的缓和再生和在高催化剂微粒过滤器内部温度时的强再生。
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