公开(公告)号：CN106062344B

公开(公告)日：2019-05-10

申请号：CN201580012142.2

申请日：2015-03-04

Applicant: 洋马株式会社

Inventor： 光田匡孝

IPC: F02D9/08 ,  B60K13/04 ,  F02D9/04 ,  F01N3/28

CPC classification number: F01N9/002 ,  B60K13/04 ,  B60Y2200/15 ,  B60Y2200/221 ,  B60Y2200/415 ,  F01N3/021 ,  F01N3/0231 ,  F01N3/0235 ,  F01N3/103 ,  F01N13/001 ,  F01N13/0097 ,  F01N13/08 ,  F01N13/10 ,  F01N13/1805 ,  F01N13/185 ,  F01N2240/36 ,  F01N2590/08 ,  F01N2590/10 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明的课题是提供一种发动机装置，该发动机装置具备尾气净化装置，能效率良好地配置在发动机搭载空间内。柴油发动机(1)具备对其尾气进行处理的尾气净化装置(2)，在柴油发动机(1)的上面侧配置尾气净化装置(2)。使尾气净化装置(2)的长度方向与柴油发动机(1)的曲轴(3)正交。在柴油发动机(1)的排气歧管(7)与尾气净化装置(2)的尾气入口(36)之间设置排气节流装置(65)。

公开(公告)号：CN109026289A

公开(公告)日：2018-12-18

申请号：CN201811081375.X

申请日：2018-09-17

Applicant: 台州三元车辆净化器有限公司

Inventor： 王六杞

IPC: F01N3/035 ,  F01N3/28 ,  F01N9/00 ,  F01N11/00 ,  F01N1/08 ,  F01N13/00

CPC classification number: F01N3/281 ,  F01N1/082 ,  F01N3/0335 ,  F01N3/035 ,  F01N3/2828 ,  F01N3/2885 ,  F01N3/2892 ,  F01N9/00 ,  F01N11/00 ,  F01N11/002 ,  F01N13/0097 ,  F01N2230/02 ,  F01N2230/04 ,  F01N2250/02 ,  F01N2330/02 ,  F01N2330/06 ,  F01N2550/02 ,  F01N2550/04 ,  F01N2900/1406 ,  F01N2900/1602

Abstract: 本发明公开了一种智能型柴油车尾气处理系统，包括尾气净化器、传感器和自动控制器；其中：尾气净化器，包括进气管、壳体、出气管，所述的壳体内设置气流分布板，气流分布板将壳体内部分隔成A、B两个消声腔，进气管与消声腔A连通，出气管与消声腔B连通；所述的气流分布板上设置有通气孔；所述的消声腔B中设置有蜂窝状氧化催化剂载体和颗粒捕捉器；本发明尾气净化器能降低90%柴油车尾气，可以用抱箍固定在车辆底盘上，代替原车排气消声器；传感器用于车辆行驶过程中尾气净化器的工作温度、排气背压的采集，自动控制器对排气温度、背压值进行监测和显示，当尾气净化器工作出现异常时，及时提醒驾驶员或环保管理部门进行维护。

公开(公告)号：CN108884742A

公开(公告)日：2018-11-23

申请号：CN201780017844.9

申请日：2017-03-02

Applicant: 沃特洛电气制造公司

Inventor： 詹姆斯·N·普拉顿 ,  张三宏 ,  杰里米·匡特

IPC: F01N11/00

CPC classification number: H05B1/0244 ,  F01N3/021 ,  F01N3/023 ,  F01N3/027 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/103 ,  F01N3/106 ,  F01N3/2006 ,  F01N3/2013 ,  F01N3/2066 ,  F01N9/00 ,  F01N9/002 ,  F01N11/002 ,  F01N11/005 ,  F01N13/0097 ,  F01N2240/10 ,  F01N2240/16 ,  F01N2240/36 ,  F01N2410/00 ,  F01N2410/04 ,  F01N2550/22 ,  F01N2560/06 ,  F01N2560/07 ,  F01N2560/12 ,  F01N2560/20 ,  F01N2610/102 ,  F01N2900/0416 ,  F01N2900/1404 ,  F01N2900/1406 ,  F01N2900/1411 ,  F01N2900/1602 ,  F02D41/024 ,  F02D41/1446 ,  F02D41/1447 ,  F02D41/22 ,  F02D41/222 ,  F02D2041/1433 ,  F02D2041/228 ,  F28F2200/00 ,  G01F1/68 ,  G01F1/86 ,  G01K7/16 ,  G01K2205/04 ,  G01M15/05 ,  G05D23/185 ,  G05D23/2401 ,  G05D23/30 ,  G07C5/0808 ,  H05B1/0227 ,  H05B3/0042 ,  H05B3/141 ,  H05B3/18 ,  H05B3/20 ,  H05B3/40 ,  H05B2203/019 ,  H05B2203/021 ,  H05B2203/022 ,  Y02T10/26 ,  Y02T10/47

Abstract: 提供了一种用于排气系统的加热系统的控制系统。控制系统包括至少一个设置在排气流体流动通道内的电加热器，以及适于接收至少一个输入的控制装置，该输入选自由排气流体的质量流率、排气流体的质量速度所述至少一个电加热器上游的流动温度、所述至少一个电加热器下游的流动温度、输入到所述至少一个电加热器的功率、从所述加热系统的物理特性导出的参数，以及它们的组合组成的组。控制装置可操作以基于至少一个输入调制到至少一个电加热器的功率。

公开(公告)号：CN108884735A

公开(公告)日：2018-11-23

申请号：CN201780022735.6

申请日：2017-03-02

Applicant: 沃特洛电气制造公司

Inventor： 马卡·D·埃弗利 ,  杰里米·奥泽 ,  帕特里克·马尔加维奥 ,  张三宏

IPC: F01N3/027 ,  F01N3/20 ,  H05B3/12 ,  H01C7/02

CPC classification number: H05B1/0244 ,  F01N3/021 ,  F01N3/023 ,  F01N3/027 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/103 ,  F01N3/106 ,  F01N3/2006 ,  F01N3/2013 ,  F01N3/2066 ,  F01N9/00 ,  F01N9/002 ,  F01N11/002 ,  F01N11/005 ,  F01N13/0097 ,  F01N2240/10 ,  F01N2240/16 ,  F01N2240/36 ,  F01N2410/00 ,  F01N2410/04 ,  F01N2550/22 ,  F01N2560/06 ,  F01N2560/07 ,  F01N2560/12 ,  F01N2560/20 ,  F01N2610/102 ,  F01N2900/0416 ,  F01N2900/1404 ,  F01N2900/1406 ,  F01N2900/1411 ,  F01N2900/1602 ,  F02D41/024 ,  F02D41/1446 ,  F02D41/1447 ,  F02D41/22 ,  F02D41/222 ,  F02D2041/1433 ,  F02D2041/228 ,  F28F2200/00 ,  G01F1/68 ,  G01F1/86 ,  G01K7/16 ,  G01K2205/04 ,  G01M15/05 ,  G05D23/185 ,  G05D23/2401 ,  G05D23/30 ,  G07C5/0808 ,  H05B1/0227 ,  H05B3/0042 ,  H05B3/141 ,  H05B3/18 ,  H05B3/20 ,  H05B3/40 ,  H05B2203/019 ,  H05B2203/021 ,  H05B2203/022 ,  Y02T10/26 ,  Y02T10/47

Abstract: 提供一种加热器，其包括至少一个电阻加热元件，该电阻加热元件具有非单调电阻率对温度分布的材料，并且在沿着该分布的预定操作温度范围内呈现负dR/dT特性。加热器可包括设置在流体路径中的多个回路以加热流体流动。

公开(公告)号：CN108884734A

公开(公告)日：2018-11-23

申请号：CN201780017115.3

申请日：2017-03-02

Applicant: 沃特洛电气制造公司

Inventor： 马卡·埃弗利 ,  詹姆斯·N·普拉顿 ,  张三宏

IPC: F01N3/027 ,  F01N13/00 ,  F01N3/20 ,  F01N11/00 ,  G01K7/00 ,  G01K13/00 ,  G01F1/68 ,  H01C7/02 ,  H01C7/04 ,  H05B1/02 ,  H05B3/12

CPC classification number: H05B1/0244 ,  F01N3/021 ,  F01N3/023 ,  F01N3/027 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/103 ,  F01N3/106 ,  F01N3/2006 ,  F01N3/2013 ,  F01N3/2066 ,  F01N9/00 ,  F01N9/002 ,  F01N11/002 ,  F01N11/005 ,  F01N13/0097 ,  F01N2240/10 ,  F01N2240/16 ,  F01N2240/36 ,  F01N2410/00 ,  F01N2410/04 ,  F01N2550/22 ,  F01N2560/06 ,  F01N2560/07 ,  F01N2560/12 ,  F01N2560/20 ,  F01N2610/102 ,  F01N2900/0416 ,  F01N2900/1404 ,  F01N2900/1406 ,  F01N2900/1411 ,  F01N2900/1602 ,  F02D41/024 ,  F02D41/1446 ,  F02D41/1447 ,  F02D41/22 ,  F02D41/222 ,  F02D2041/1433 ,  F02D2041/228 ,  F28F2200/00 ,  G01F1/68 ,  G01F1/86 ,  G01K7/16 ,  G01K2205/04 ,  G01M15/05 ,  G05D23/185 ,  G05D23/2401 ,  G05D23/30 ,  G07C5/0808 ,  H05B1/0227 ,  H05B3/0042 ,  H05B3/141 ,  H05B3/18 ,  H05B3/20 ,  H05B3/40 ,  H05B2203/019 ,  H05B2203/021 ,  H05B2203/022 ,  Y02T10/26 ,  Y02T10/47

Abstract: 提供了一种用于排气系统(18)的加热器系统(20)。加热器系统(20)包括设置在排气管中的加热器(28)。加热器(28)包括设置在排气管(32)中的多个加热元件(38)。加热控制模块(30)根据每个加热元件特有的操作条件不同地控制多个加热元件(38)。在其他形式中，用于排气系统(18)的加热器系统(20)具有多个加热区域，而不是多个加热元件(38)。加热控制模块根据每个加热区域特有的操作条件不同地控制多个加热区域。

公开(公告)号：CN108698023A

公开(公告)日：2018-10-23

申请号：CN201780014478.1

申请日：2017-02-28

Applicant: 株式会社科特拉

Inventor： 星野将 ,  佐藤伸 ,  村胁启介

IPC: B01J23/63 ,  B01D53/94

CPC classification number: B01J23/63 ,  B01D53/94 ,  B01D53/945 ,  B01D53/9468 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/2065 ,  B01D2255/2092 ,  B01D2255/9022 ,  B01D2255/904 ,  B01D2255/9207 ,  B01J23/44 ,  B01J35/0006 ,  B01J35/026 ,  B01J35/04 ,  B01J35/1014 ,  B01J35/1019 ,  B01J35/1023 ,  B01J37/0215 ,  B01J37/0236 ,  B01J37/08 ,  F01N3/281 ,  F01N13/0093 ,  F01N13/0097 ,  F01N2370/02 ,  F01N2510/0684

Abstract: 一种尾气净化底板下催化剂，其特征在于，含有具有下层和上层的催化剂层，所述下层含有氧化铝和CeO2，下层中贵金属的含量相对于下层质量为0.5质量％以下，所述上层含有Rh、氧化铝和CeO2，除Rh以外的贵金属的含量相对于上层含有的贵金属的合计量为1摩尔％以下，所述下层和上层含有的合计的CeO2量为14～30g/L，所述上层含有的CeO2量为7～25g/L，并且所述下层含有的CeO2量是所述上层含有的CeO2量的20％以上。

公开(公告)号：CN105378245B

公开(公告)日：2018-07-20

申请号：CN201480029843.2

申请日：2014-04-11

Applicant: 珀金斯发动机有限公司

Inventor： S·弗里曼 ,  A·齐默尔曼 ,  A·基恩 ,  D·希顿 ,  C·贝托

IPC: F01N3/20 ,  F01N3/28 ,  F01N13/18

CPC classification number: F01N3/2892 ,  B01D53/944 ,  F01N3/2066 ,  F01N13/0097 ,  F01N13/1888 ,  F01N2240/20 ,  F01N2470/04 ,  F01N2470/06 ,  F01N2470/24 ,  F01N2610/02 ,  Y02T10/24

Abstract: 提供了一种用于排放物清洁模块(1)的混合器(33)。该混合器具有细长主体(306)，所述细长主体(306)配置用于放置在排放物清洁模块的流罩(5)和下游管道内。多个孔(307)包括在混合器中并且配置成允许废气从中通过，以在喷入的添加剂和废气流的使用中促进混合。也描述了包括这种混合器的排放物清洁模块(1)。

公开(公告)号：CN105612319B

公开(公告)日：2018-05-15

申请号：CN201480055554.X

申请日：2014-10-08

Applicant: 五十铃自动车株式会社

Inventor： 内山正 ,  藤江英和 ,  村泽直人 ,  塙哲史

IPC: F01N3/023

CPC classification number: F01N9/002 ,  F01N3/0253 ,  F01N3/106 ,  F01N13/0093 ,  F01N13/0097 ,  F01N13/011 ,  F01N2560/12 ,  F01N2900/0601 ,  F01N2900/1602 ,  F01N2900/1606 ,  F02D41/029 ,  F02D41/1466 ,  F02D41/405 ,  F02D2200/0804 ,  F02D2200/0812 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明涉及一种排气净化系统，高精度地检测DPF的PM堆积量。该排气净化系统具备：DOC(21)，设置于发动机(10)的排气通路(12)；前级DPF(22)以及后级DPF(23)，设置于比DOC(21)靠下游侧的排气通路(12)，捕集排气中的PM；电极(27)，对前级DPF(22)的静电电容进行检测；PM堆积量推测部(51)，基于从电极(27)输入的静电电容，至少推测后级DPF(23)的PM堆积量；以及强制再生控制部(53)，当从PM堆积量推测部(51)输入的PM堆积量超过规定量时，朝DOC(21)喷射燃料，执行至少将堆积于后级DPF(23)的PM燃烧除去的强制再生。

公开(公告)号：CN107965383A

公开(公告)日：2018-04-27

申请号：CN201610908075.9

申请日：2016-10-18

Applicant: 刘荣

Inventor： 刘荣

IPC: F01N13/14 ,  F01N3/28 ,  F01N3/34 ,  F01N1/10 ,  F01N13/00 ,  F01N13/08 ,  F01N3/06

CPC classification number: F01N13/14 ,  F01N1/082 ,  F01N1/10 ,  F01N3/005 ,  F01N3/06 ,  F01N3/2885 ,  F01N3/34 ,  F01N13/00 ,  F01N13/0093 ,  F01N13/0097 ,  F01N13/082 ,  F01N13/141 ,  F01N2230/04 ,  F01N2590/04

Abstract: 本发明公开了一种摩托车消声器，包括排气管、消声器筒体和尾管，所述消声器筒体由锥筒、直筒和尾罩依次连接而成，所述尾罩上设有排气孔；所述消声器筒体内设有消音腔，所述消音腔内自前往后设有四个隔板，所述消音腔被分割成五个腔室，所述排气管的后端穿过第一隔板伸入第二腔室；所述尾管的前端穿过第四隔板伸入第四腔室，后端插设于排气孔内，位于所述第四隔板和排气孔之间的尾管外侧包裹有耐热吸音棉。本发明在尾管的外侧包裹耐热吸音棉，并在第二腔室的内侧设置耐热吸音棉管和钢丝网管，消声器筒体内废气的温度被耐热吸音棉吸收，降低消声器尾管排入大气中的废气的温度，保证骑乘者不会被烫伤。

公开(公告)号：CN107956555A

公开(公告)日：2018-04-24

申请号：CN201711339095.X

申请日：2018-01-24

Applicant: 新昌县佳良制冷配件厂

Inventor： 赵瑜 ,  竹正娟

IPC: F01N3/035 ,  F01N3/08 ,  F01N13/00 ,  F01N13/18

CPC classification number: F01N13/1805 ,  F01N3/035 ,  F01N3/0821 ,  F01N13/0097

Abstract: 本发明提供一种汽车尾气净化处理装置，涉及汽车尾气净化技术领域。该汽车尾气净化处理装置，包括汽车底盘，汽车底盘的内部开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有滑块，汽车底盘的右侧通过第一活页活动连接有盖板。该汽车尾气净化处理装置，通过进气管、净化筒、预过滤板、黑炭收集壶、导物板、蜂窝陶瓷净化装置、过滤芯、气体通道、蜂窝陶瓷载体和排气管的配合，预过滤板能够过滤掉汽车尾气中的颗粒状杂质，同时，通过涂附于蜂窝陶瓷载体和过滤芯内部的催化剂的氧化还原作用，使汽车尾气转变为无害的CO2、H2O和N2排到空气中，该汽车尾气净化处理装置能够同时对颗粒状的杂质和CO、HC和NOx等有害物质进行处理，使汽车尾气的净化效果好，有利于环境保护。