热力发动机
    62.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107923265B

    公开(公告)日:2021-01-15

    申请号:CN201580082486.0

    申请日:2015-08-13

    Abstract: 一种活塞(2)和气缸(3)型膨胀机,与一般的取向相反,曲轴(4)位于最上端并且气缸“盖”(5)位于最下端。该气缸盖具有一对液体喷射器(6,7),其取向用于使它们对应的液态戊烷和甘油被喷射为在气缸底部互相接触的薄雾。戊烷通过从甘油传递而来的潜热而被气化。提供了由泵(14,15)所供给的高压的管路(11,12)的对应喷射阀(9,10)。排气阀(16)被经链驱动以曲轴速度驱动的凸轮(17)所打开。排气管18通向在其中使排气打旋的旋风分离器(19),导致了甘油的薄雾和液滴飞出至分离器壁(20)并且流至分离器底部(21),从而其在浮阀(22)的控制下周期性地排出。戊烷蒸气从分离器的顶部中心(23)被吸出。应该注意发动机的流体路径是闭合的。戊烷蒸气被传递至冷凝器(26)。液态戊烷从冷凝器底部也通过浮阀(27)被排出。对应的液体通过管道输送而聚集在罐(28,29)中。液体通过低压泵(30)从甘油罐被泵送至加热器(31)。加热器可为许多类型,通常为余热换热器或太阳能收集器。

    一种微型单组元涡轮发动机

    公开(公告)号:CN111502778A

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN202010373913.3

    申请日:2020-05-06

    Abstract: 本发明公开了一种微型单组元涡轮发动机,包括排气电磁阀、尾气收集装置、尾气收集电磁阀、微型涡轮膨胀机、转速传感器、扭矩传感器、负载端和催化装置等;所述微型涡轮膨胀机的具体结构为:包括进气口、左壳体、涡轮转子、涡轮轴、导向叶片、右壳体和排气口等;本发明采用的是微型涡轮膨胀机作为核心工作部件,微型涡轮膨胀机结构包括壳体、转子、导向装置;其中壳体加工为左右两半,并在壳体上加工有变截面进气道;转子为闭式轮盘径流叶轮,导向装置加工在膨胀机壳体内部使得结构更加紧凑,零件少;导向装置的叶片采用气动叶型;本发明采用的是数字控制,设置有单片机为核心的控制器,电磁阀以及压力传感器、转速传感器、扭矩传感器。

    应用于发动机余热回收的高参数ORC透平发电设备及ORC装置

    公开(公告)号:CN110173313A

    公开(公告)日:2019-08-27

    申请号:CN201910455216.X

    申请日:2019-05-28

    Inventor: 林钢 陈一峰 戴军

    Abstract: 本发明公开了一种应用于发动机余热回收的高参数ORC透平发电设备及ORC装置,包括ORC冷媒循环系统、发动机尾气系统、发电系统、增压空气系统和外部冷却水系统。该装置就是利用发动机高温尾气将热量传递给低温液态的乙醇溶液工质,乙醇溶液工质吸收热量成为过热高温高压蒸汽,驱动膨胀机做功。从膨胀机出来之后的乙醇变为低压汽体,低压汽体再经过冷凝器放出热量变成液体,并由水泵加压到蒸发压力重新输送到蒸发器中,从而完成一个循环。由于采用乙醇作为有机工质,使得在相同循环工质质量下,本发明ORC系统做功能力更强,具有更高的效率,发动机的增压空气系统,满足了发动机燃烧所需要的更多空气,提高了ORC系统的经济效率。

    一种利用空气能源的氢气混合工质动力系统

    公开(公告)号:CN109268092A

    公开(公告)日:2019-01-25

    申请号:CN201810872044.1

    申请日:2018-08-02

    Inventor: 贾鹏

    Abstract: 本发明涉及一种利用空气能源的氢气混合工质动力系统,包括氢反应床单元、混合气化器、混合气膨胀机、带液膨胀机、发电机、气液分离器、空气换热管路、氢气换热管路和液体加压泵。空气换热管路与氢反应床单元的换热管路连接,混合气化器的换热盘管通过氢气换热管路连接氢反应床单元的入口和出口。氢反应床单元连接到混合气化器氢气入口,气液分离器通过液体加压泵连接到混合气化器的凝液入口。混合气化器混合气出口通过混合气膨胀机、带液膨胀机连接到气液分离器,气液分离器的氢气出口连接到氢反应床单元。本发明以氢气、氮气等为循环工质,利用空气自身的热量,将热能转变为机械能和电能,充分利用了环境空气热能,有利于节能减排和创造经济效益。

    一种非节流增湿增焓的绝热压缩空气储能系统

    公开(公告)号:CN106703916B

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201710133395.6

    申请日:2017-03-08

    Abstract: 本发明公开一种非节流增湿增焓的绝热压缩空气储能系统,包括压气机、空气换热器、储热装置、储气室、给水加热器和引射闪蒸器;压气机出口与空气换热器进口通过管路连接,空气换热器出口与储热装置气侧入口通过管路连接,储热装置气侧出口与储气室入口经管路连接,储气室出口连接引射闪蒸器的工作喷嘴,引射闪蒸器的引射闪蒸管通过给水加热器与水源连接,引射闪蒸器的出口与储热装置进口通过管路连接,储热装置出口与透平连接。本发明基于引射及闪蒸原理,利用压缩空气与高温水或水蒸气混合的方式使混合工质压力降低,避免了传统采用节流降压阀门降压造成的节流损失,提高了系统的输出功率。

    热力发动机
    68.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107923265A

    公开(公告)日:2018-04-17

    申请号:CN201580082486.0

    申请日:2015-08-13

    Abstract: 一种活塞(2)和气缸(3)型膨胀机,与一般的取向相反,曲轴(4)位于最上端并且气缸“盖”(5)位于最下端。该气缸盖具有一对液体喷射器(6,7),其取向用于使它们对应的液态戊烷和甘油被喷射为在气缸底部互相接触的薄雾。戊烷通过从甘油传递而来的潜热而被气化。提供了由泵(14,15)所供给的高压的管路(11,12)的对应喷射阀(9,10)。排气阀(16)被经链驱动以曲轴速度驱动的凸轮(17)所打开。排气管18通向在其中使排气打旋的旋风分离器(19),导致了甘油的薄雾和液滴飞出至分离器壁(20)并且流至分离器底部(21),从而其在浮阀(22)的控制下周期性地排出。戊烷蒸气从分离器的顶部中心(23)被吸出。应该注意发动机的流体路径是闭合的。戊烷蒸气被传递至冷凝器(26)。液态戊烷从冷凝器底部也通过浮阀(27)被排出。对应的液体通过管道输送而聚集在罐(28,29)中。液体通过低压泵(30)从甘油罐被泵送至加热器(31)。加热器可为许多类型,通常为余热换热器或太阳能收集器。

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