公开(公告)号：CN119650943A

公开(公告)日：2025-03-18

申请号：CN202411867399.3

申请日：2024-12-18

Applicant: 浙江恒迈能源科技有限公司 ,  浙江长兴绿色电池科技有限公司

Inventor： 周昊 ,  吕来权 ,  吴亚杰

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/6569 ,  H01M10/63 ,  H01M10/6551 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/615 ,  H01M50/204

Abstract: 本发明属于电池热管理技术领域，公开了一种电池组及相变材料耦合液冷复合热管理系统，一种电池组包括多个电池结构，每组电池结构包括锂电池、翅片结构、相变材料填充区和液冷板，所述翅片结构设置在锂电池外周，所述液冷板设置在翅片结构外周，所述液冷板和翅片结构之间形成有相变材料填充区，所述相变材料填充区内填充相变材料，用于吸收多余的热量并发生相变，从而降低电池温度波动。本发明采用溴化锂热泵与直流电源结合的方式，通过高效的热交换和智能控制实现对电池组温度的精确调节。本系统能够在冷却和加热模式之间快速切换，确保电池在不同工作环境下始终保持在最佳温度范围。

公开(公告)号：CN119170955B

公开(公告)日：2025-03-18

申请号：CN202411672320.1

申请日：2024-11-21

Applicant: 中能建储能科技(武汉)有限公司

Inventor： 冯睿 ,  彭豪 ,  孟庆国 ,  张琛 ,  蔡诚 ,  孙琦 ,  孔德凯 ,  赵勇

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6567 ,  H01M50/342 ,  H01M50/244 ,  H01M50/204

Abstract: 本发明涉及一种抑制电芯热失控的液冷系统及集成液冷系统的电芯模组，该抑制电芯热失控的液冷系统包括两个液冷板，用于贴合在电芯的相对两侧，电芯与液冷板贴合的侧壁设有防爆阀，防爆阀与液冷板连接，且在防爆阀破裂时使液冷板内冷媒通道和电芯连通。本申请的液冷系统，在电芯正常工作时，液冷板中冷媒正常循环过程中带走部分电芯产生的热量，起到对电芯进行降温的作用，防止电芯温度过高；在电芯发生热失控时，电芯内电解质气化，电芯内压强增大使防爆阀破裂，液冷板内冷媒通道和电芯连通，冷媒进入到电芯内，由液冷板间接换热变为浸没式直接换热，在对电芯进行降温的同时，冷媒稀释电解质从而抑制化学反应，从源头上抑制电芯热失控。

公开(公告)号：CN119075243B

公开(公告)日：2025-03-18

申请号：CN202411554160.0

申请日：2024-11-04

Applicant: 河北世纪恒兴电子技术有限公司

Inventor： 许祥建 ,  陈平彬 ,  徐萌 ,  王海东 ,  刘立鹏 ,  王珏

IPC: A62C3/16 ,  H01M50/204 ,  H01M50/244 ,  H01M50/251 ,  H02J7/00 ,  A62C5/00 ,  A62C31/00 ,  A62C31/28

Abstract: 本发明公开了一种通信基站用开关电源供电设备的维护系统，涉及开关电源供电设备维护技术领域，解决了温度持续过高造成温度传递的现象，进而导致多个锂电池起火的问题。一种通信基站用开关电源供电设备的维护系统，包括供电设备外壳，所述供电设备外壳的后端固定连接有电池预留腔壳，所述电池预留腔壳的后端固定连接有维护设备外壳。本发明中的第一连接板由于高温的原因会快速的熔融断裂，且由于整体的电池支撑机构呈现向后侧倾斜的缘故，整体的锂电池电源随重力向后倾斜活动，则整体的电池支撑机构设置使得锂电池电源能够自动掉落隔离，以此避免温度高的锂电池电源影响到其他的电池电源。

公开(公告)号：CN114128010B

公开(公告)日：2025-03-18

申请号：CN202080053388.5

申请日：2020-07-22

Applicant: 纬湃科技有限责任公司

Inventor： M·迪特里希 ,  P·格拉斯

IPC: H01M10/42 ,  H01M10/48 ,  H01M10/613 ,  H01M10/615 ,  H01M10/625 ,  H01M10/63 ,  H01M10/633 ,  H01M10/651 ,  H01M10/6567 ,  H01M50/204 ,  H01M50/249 ,  H01M50/30

Abstract: 公开一种用于运行蓄电池设备（BV）的方法，所述蓄电池设备具有布置在蓄电池壳体（BG）的内部中的多个蓄电池单池（BZ），所述方法具有步骤：‑检测所述蓄电池壳体（BG）的内部中的预定流体的流体浓度；‑将所检测的流体浓度与预先给定的浓度阈值进行比较；‑如果所检测的流体浓度超过所述浓度阈值，则对所述蓄电池设备（BV）的最大允许工作温度进行适配；‑运行所述蓄电池设备（BV），使得所述最大允许工作温度不被超过。此外公开用于运行蓄电池设备（BV）的装置（AO）以及具有上述装置（AO）的蓄电池设备（BV）。

公开(公告)号：CN119209094B

公开(公告)日：2025-03-14

申请号：CN202411697523.6

申请日：2024-11-26

Applicant: 芜湖楚睿智能科技有限公司

Inventor： 张怀 ,  陈冲 ,  吴凡 ,  陈庆全 ,  王国强 ,  许成 ,  陈帅 ,  周礼龙

IPC: H01R13/53 ,  H01R13/40 ,  H01R13/52 ,  H01R13/639 ,  H01R24/66 ,  H01R24/76 ,  H01M50/50 ,  H01M50/244 ,  H01M50/298 ,  H01M50/296 ,  H01M50/204 ,  H01M10/613 ,  H01M10/6562 ,  H01M10/6566 ,  H02J7/00

Abstract: 本发明提供一种电池PACK的接线绝缘结构，包括电池PACK结构，所述电池PACK结构的一侧设置有电池PACK连接结构，所述电池PACK连接结构与充放电导电连接结构连接，所述电池PACK结构的外壁设置有电池PACK绝缘结构，所述电池PACK连接结构的外壁设置有滑动磁吸盘。本发明设计合理，通过设置的电池PACK绝缘结构用于对电池PACK结构顶部的电池PACK连接结构进行顶部的密封，同时设置的第一密封块可以对放置在定位管内部的贴合板进行密封，同时当贴合板和推锥贴合时，电池PACK绝缘结构从电池PACK结构的顶部打开，使电池PACK结构可以进行充放电。

公开(公告)号：CN116845476B

公开(公告)日：2025-03-14

申请号：CN202310778016.4

申请日：2023-06-28

Applicant: 蜂巢能源科技股份有限公司

Inventor： 李龙

IPC: H01M50/367 ,  H01M10/04 ,  H01M50/204 ,  H01M50/244 ,  H01M50/249

Abstract: 本发明涉及电池技术领域，公开了一种电池及电池包，包括：外壳，内部形成容纳空间；防爆阀，设置于外壳的侧面；极组，位于容纳空间内；支撑件，设置于容纳空间内，支撑件位于外壳设置有防爆阀的侧面与极组之间；支撑件包括环形主体和限位部，限位部沿环形主体的宽度方向支撑于环形主体内圈的两侧。本发明通过设置支撑件，支撑于外壳的侧面和极组之间，使外壳与极组之间预留出排气空间，减小气体传输阻力，便于电池内部的气体迅速排出，保证电池安全性；并且，通过设置限位部，在环形主体的内部对环形主体的两侧进行支撑，避免支撑件在宽度方向产生凹陷变形，便于支撑件的装配，并且保证环形主体中心孔的排气效果。

公开(公告)号：CN113991226B

公开(公告)日：2025-03-14

申请号：CN202111399762.X

申请日：2021-11-19

Applicant: 九环储能科技有限公司

Inventor： 辛民昌 ,  曾庆欣

IPC: H01M50/204 ,  H01M50/244 ,  H01M50/251 ,  H01M50/30 ,  H01M10/613 ,  H01M10/627 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6555 ,  A62C3/16 ,  A62C31/00

Abstract: 本发明公开了一种组合式储能单体，包括单体壳体，所述单体壳体内设有多个电池槽，所有电池槽分为至少一组；所述电池槽内安装有至少一个储能电池，属于同一组的所述电池槽内安装的所述储能电池之间串联或并联连接，所述单体壳体上与每一组所述电池槽对应设有单体极耳。本发明还公开了一种储能簇，包括簇支架，所述簇支架上安装有若干如上所述的组合式储能单体。本发明还公开了一种储能装置，包括箱体，所述箱体内安装有若干如上所述的储能簇。本发明的组合式储能单体、储能簇及储能装置，通过将多个尺寸较小的储能电池组合为尺寸较大的储能单体，既能够满足容量要求，又具有方便拆装、控制和维护的优点。

公开(公告)号：CN119605025A

公开(公告)日：2025-03-11

申请号：CN202380056117.9

申请日：2023-12-22

Applicant: 株式会社LG新能源

Inventor： 徐星源 ,  李仁济

IPC: H01M50/30 ,  H01M50/367 ,  H01M50/383 ,  H01M50/358 ,  H01M50/325 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/613 ,  H01M50/204 ,  H01M50/249

Abstract: 根据本发明的一个方面的一种电池组，包括：多个电池电芯；以及电池组壳体，所述电池组壳体用于容纳多个电池电芯的容纳空间，其中，所述电池组壳体包括：侧框架，所述侧框架形成所述容纳空间的侧壁，所述侧框架中具有气体通道，并且在与所述容纳空间相邻的表面上具有允许与所述气体通道连通的一个或更多个窗口；以及底框架，所述底框架形成所述容纳空间的底部并且具有用于收集从容纳在所述容纳空间中的所述电池电芯排放的颗粒的一个或更多个凹窝。

公开(公告)号：CN119601882A

公开(公告)日：2025-03-11

申请号：CN202411781642.X

申请日：2024-12-05

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 ,  华霆(合肥)动力技术有限公司

Inventor： 陈永胜 ,  庄智超 ,  尹芳芳 ,  周鹏 ,  荣常如 ,  王兴亮 ,  杨庆敖 ,  王伟

IPC: H01M50/30 ,  H01M50/244 ,  H01M50/204 ,  H01M50/249 ,  B60L50/64 ,  B60L3/00

Abstract: 本发明公开了一种电池系统和车辆，该电池系统包括电池壳体；电池壳体的内部包括多个电芯和保护结构；电芯包括排气阀，各排气阀均位于各电芯的同一侧；保护结构包括至少一个出气口、多个进气口、以及位于各进气口与出气口之间的空腔，各进气口与各排气阀对应设置；保护结构用于释放各电芯产生的气体。本发明的技术方案，可以保护电池壳体内部的电器元件或线路等，提高电池系统的工作可靠性。

公开(公告)号：CN119601879A

公开(公告)日：2025-03-11

申请号：CN202411786957.3

申请日：2024-12-06

Applicant: 厦门新能达科技有限公司

Inventor： 郑万新

IPC: H01M50/262 ,  H01M50/258 ,  H01M50/204

Abstract: 本申请提供一种电池模组、储能设备以及储能设备组装方法。电池模组包括壳体、电芯组件、插接件以及锁止装置。电芯组件位于壳体内。插接件固定于壳体。插接件包括锁止部。锁止部包括连接部和固定槽。锁止装置固定于壳体。锁止装置包括基座、固定杆以及弹性件。基座包括设有第一空间的第一部分。固定杆包括限位部，限位部伸入第一空间。固定杆与弹性件相连。第一空间被配置为收容另外一个电池模组的连接部。该另外一个电池模组的连接部推动固定杆移动，限位部退出第一空间，固定杆作用于弹性件，弹性件蓄积弹性势能。弹性件被配置为释放弹性势能推动固定杆移动，限位部进入该另外一个电池模组的固定槽。