公开(公告)号：CN100436167C

公开(公告)日：2008-11-26

申请号：CN200510123276.X

申请日：2005-11-15

Applicant: 韩国轮胎株式会社

Inventor： 李昌敏

IPC: B60C15/04

Abstract: 本发明提供一种防爆裂的充气轮胎，包括胎面部(1)、胎侧部(2)和胎圈部(3)，胎体(4)跨过胎面部、胎侧部和胎圈部设置，在所述胎侧部的内侧设有加强橡胶(5)，所述胎圈部由缠绕多根钢丝的胎圈芯(30)和设置在胎圈芯上部的胎圈填料(31)构成。其中，所述胎圈填料包括：第一胎圈填料(311)，设置在胎圈芯的上方；第二胎圈填料(312)，设置在第一胎圈填料的外侧，且位于轮圈凸缘(61)的上部；第三胎圈填料(313)，设置在第二胎圈填料的上方。由此，在急转弯时，能够防止胎圈从轮圈脱离，预先可防止引起大型事故，且可防止因胎侧部的刚性增加引起的乘车舒适感下降现象。

公开(公告)号：CN100432135C

公开(公告)日：2008-11-12

申请号：CN200610083754.3

申请日：2006-06-01

Applicant: 韩国轮胎株式会社

Inventor： 金廷泰 ,  安庸镇 ,  金常九

IPC: C08L9/06 ,  D01F6/90 ,  D01D5/26 ,  D06M13/127 ,  C08K5/09 ,  B60C1/00 ,  B60C11/00 ,  C08K3/34 ,  C08K3/04

CPC classification number: B60C1/0016

Abstract: 公开了用于无钉轮胎面的橡胶组合物，其包含作为生橡胶的天然橡胶、苯乙烯-丁二烯橡胶和丁二烯橡胶，并包含相对于100重量份的所述生橡胶固体成分，为1～10重量份的共-聚-(对亚苯基/3，4氧二亚苯基对苯二酰胺)。特别地，本发明提供用于无钉轮胎面的橡胶组合物，其不仅增加了冰面制动性能而且提高了干燥道路上的操纵稳定性和耐磨性。

公开(公告)号：CN100417515C

公开(公告)日：2008-09-10

申请号：CN200510090037.9

申请日：2005-08-09

Applicant: 韩国轮胎株式会社

Inventor： 金武泳 ,  李光宰

IPC: B29D30/06 ,  B29D30/52

CPC classification number: B29D2030/0022

Abstract: 本发明涉及一种在将轮胎的制造工序中成型已结束的生胎投入硫化工序之前该生胎的形状进行保持的装置，更详细地说，涉及一种在生胎的保管中隔开一定时间对该生胎的保管位置自如地进行修正而提高轮胎的均匀性和减少次品率的生胎形状保持装置。在使用两层的装载架(1)通过布(3)对生胎(2)进行保持的支承装置中，通过上述装载架(1)的各支承台(1a)对生胎(2)进行保持的布(3)通过由驱动部(6)驱动的两侧旋转辊(4a、4b)可以在一定距离内进行旋转，从而对该生胎(2)进行保持。

公开(公告)号：CN101195327A

公开(公告)日：2008-06-11

申请号：CN200710198704.4

申请日：2007-12-06

Applicant: 韩国轮胎株式会社

Inventor： 白昶和

IPC: B60C15/00

Abstract: 本发明目的在于提供下述的充气轮胎，即通过在覆盖胎圈布的胎体的端部设置防止发生龟裂机构来防止胎体卷起端部发生龟裂，由此胎圈部不会受到损伤，其结果可以提高胎圈部的耐久性。

公开(公告)号：CN101181861A

公开(公告)日：2008-05-21

申请号：CN200710170384.1

申请日：2007-11-15

Applicant: 韩国轮胎株式会社

Inventor： 宋忠基

IPC: B60C11/03

Abstract: 本发明提供车辆用充气轮胎，其作为胎侧与胎面的交界部分的胎肩部，包括具有机翼状截面的区块，具有上述机翼状截面的区块的后缘由弹性材质形成，并且在具有上述机翼状截面的区块之间形成有内侧入口部狭窄且外侧出口部较宽的排水凹槽。本发明的车辆用充气轮胎，在淋湿的路面行驶时，不仅可通过使排水凹槽的出口部压力比入口部压力低从而极大提高排水能力，另外通过高弹性的柔软后缘的变形，使施加于区块上、由气蚀现象引发的异常磨损或者气泡的瞬间压力以及撞击得到缓解，具有防止异常磨损的效果。

公开(公告)号：CN101178339A

公开(公告)日：2008-05-14

申请号：CN200710166264.4

申请日：2007-11-06

Applicant: 韩国轮胎株式会社

Inventor： 朴主培 ,  金然基

IPC: G01M17/02

Abstract: 本发明的目的在于提供如下方法，即在进行与刚体转鼓接触的轮胎的检查时，采用无负载的状态下的轮胎径向的刚性变化(RFV)和径向偏差(RRO)的数值，测量轮胎有负载状态下的轮胎径向的变动量(ERV)和轮胎旋转半径(DRR)的方法。

公开(公告)号：CN101143488A

公开(公告)日：2008-03-19

申请号：CN200710153894.8

申请日：2007-09-13

Applicant: 韩国轮胎株式会社

Inventor： 李明基 ,  李贤镐

IPC: B29C65/74 ,  B29C65/00

Abstract: 本发明涉及将卷在台车上的轮胎半成品的胎面切断成规定长度并卷在成型带式圆筒上的胎面自动接合装置，达到省力化、质量均匀化。卷在台车上的胎面经过环道部投入到搬运传送带，在切断部以规定长度被切断之后，通过挤压辊在成型带式圆筒上并进行接合，其中，分别在上述切断部的前侧设有引导胎面的初始宽度的宽度导向部、在上述切断部的后侧设有标记部，在上述标记部和成型带式圆筒之间设有长度测量部，该长度测量部对以规定长度被切断、且通过上述标记部具有标记表示部的胎面长度进行测量，而且从上述成型带式圆筒隔开距离设有确认卷在成型带式圆筒上的胎面的接合间隔的接合确认部。

公开(公告)号：CN100372695C

公开(公告)日：2008-03-05

申请号：CN200510082885.5

申请日：2005-07-11

Applicant: 韩国轮胎株式会社

Inventor： 金敬一 ,  李在洪

IPC: B60C13/02

Abstract: 本发明涉及用于保护轮胎的保护装置。现有的保护装置与轮胎一体固定，所以没有可选择的余地，在不需要保护装置时也照样使用，存在只会给轮胎加重、降低燃料消耗效能且减少胎侧部的柔软性而降低乘车感的问题。本发明的保护装置整体上形成为环形，其包括贴附于轮胎的胎侧部的贴附面，在所述贴附面的相反面上，形成有在与道路上的障碍物相接触时吸收和缓冲该冲击的凹凸面。由此，具有如下效果：驾驶者可以相应于车辆的行驶条件和车辆的状态将保护装置选择性地分离或贴附，可防止因不需要的保护装置引起的轮胎重量的增加和乘车感的下降。

公开(公告)号：CN100351290C

公开(公告)日：2007-11-28

申请号：CN200510125992.1

申请日：2005-11-30

Applicant: 韩国轮胎株式会社

Inventor： 金大焕

IPC: C08J5/14 ,  C08L71/10 ,  C08K7/06

Abstract: 本发明提供一种赛车用钢摩擦材料的组合物，其中包含，25～50重量%的单独的钢纤维基材或者与矿物质纤维基材的混合物；5～20重量%的作为结合剂的未改性酚树脂；15～30重量%的作为固体润滑剂的锑或者石墨类原料；10～30重量%的包含碳化硅的研磨剂；以及10～25重量%的包含海绵铁粉末的填充剂。这样可以防止在主要使用碳纤维的摩擦材料时产生的摩擦材料内部强度降低、由于相对较低的熔点而在摩擦温度过度增加导致的制动力急剧降低的衰退现象的发生、制动稳定性降低、和制动噪音现象。

公开(公告)号：CN100339242C

公开(公告)日：2007-09-26

申请号：CN200410087179.5

申请日：2004-11-04

Applicant: 韩国轮胎株式会社

Inventor： 洪永秀

IPC: B60C11/13 ,  B60C11/04

Abstract: 本发明主要涉及在运动型多功能车或者轻型卡车等上安装的充气轮胎，特别涉及在铺装/非铺装道路、泥路、湿路、雪路等上提高牵引力的越野用高性能充气轮胎的胎面花纹结构，该花纹结构包括，在胎面和胎肩部具有花纹块和横沟花纹的充气轮胎中，在胎面中央块之间形成有锯齿形的主花纹沟，在胎肩部，沿轮胎的圆周方向等间隔地形成有宽的横沟形花纹沟，在所述中央块和胎肩部花纹块处，在与轮胎的行进方向最先接触部分的侧壁的最上端部即与路面接触部位，在从所述胎面表面起至底面深度的10～20%的部分形成有40～50°角度的锥形倾斜部。所述中央花纹块中的圆形部分在与胎面的表面和主花纹沟的侧壁相接的部位具有半径为2～10mm的曲面。