一种基于LSTM的锂离子电池SOC估计方法

    公开(公告)号:CN119375742A

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202411517989.3

    申请日:2024-10-29

    Abstract: 本发明公开了一种基于LSTM的锂离子电池SOC估计方法,包括:采用二阶Thevenin模型,建立锂离子电池的等效电路模型,得到系统状态方程和观测方程;基于系统状态方程和观测方程,采用鲸鱼优化算法在线辨识模型参数;基于参数辨识后的等效电路模型,根据电池内部特性相关的映射,获取到滑动平均电压;将滑动平均电压加入输入端,采用基于LSTM评价方法,根据SOC函数计算获取到锂离子电池SOC估计结果。本发明建立锂离子电池的等效电路模型,采用鲸鱼优化算法在线辨识模型参数,根据实验验证基于LSTM的SOC估计效果,解决了模型精度与复杂度难以兼顾的问题,能够有效提升SOC估计的准确性,有利于提高电池的使用寿命和利用效率。

    一种配电网的韧性综合评估方法和系统

    公开(公告)号:CN113868585B

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202111059384.0

    申请日:2021-09-10

    Abstract: 本发明涉及一种配电网的韧性综合评估方法和系统,方法包括:获取配电网参数,根据预设的配电网韧性综合评价体系,进行评估;配电网韧性综合评价体系包括一级评价指标和二级评价指标,每个一级评价指标均设有对应的二级评价指标;一级评价指标包括感知力、应变力、防御力、恢复力、协同力和学习力,基于各个二级评价指标的评估结果,根据各个二级评价指标的权重以及各个一级评价指标的权重,进行综合计算,获取配电网的韧性综合评估结果。与现有技术相比,本发明针对韧性电网关键特征的六个范畴,聚焦配网态势感知、扰动应对及自我提升能力三个功能,能够建立韧性需求下更为全面、精细化的综合评估体系,提升评估结果的准确性和可靠性。

    一种融合系统状态变化量的柔性负荷资源实时调控方法

    公开(公告)号:CN118826036A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202410851984.8

    申请日:2024-06-28

    Abstract: 本发明涉及一种融合系统状态变化量的柔性负荷资源实时调控方法,步骤包括:对于包括风电机组、光伏机组、燃气轮机、蓄电池、储热箱、燃气锅炉以及负荷的融合系统,建立融合系统柔性负荷调控模型;融合系统柔性负荷调控模型,考虑柔性负荷的经济优化运行目标,通过对融合系统各可控单元出力的安排,以及对柔性负荷的实时调控,使日前运行成本最小;在满足融合系统各单元约束的情况下,基于融合系统柔性负荷调控模型,得到融合系统柔性负荷资源的实时最优调控方案。与现有技术相比,本发明不仅能够实现负荷进行调整,达到移峰填谷的目的,而且还能够降低系统总的运行成本,实现了热电联供型融合系统实时调控的目标。

    一种城市轨道交通多元储能协同控制方法

    公开(公告)号:CN118137538A

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202410248057.7

    申请日:2024-03-05

    Abstract: 本发明涉及一种城市轨道交通多元储能协同控制方法,该方法包括以下步骤:S1)在dq坐标系下,建立城市轨道交通多元储能系统双线性模型;S2)从能量角度出发设计无源性控制器,实现多元储能协同控制,使得状态变量期望轨迹跟踪误差趋于零静差。与现有技术相比,本发明将基于双线性模型的无源性控制方法应用于城市轨道交通多元储能协同控制,能实现电池和超级电容功率合理分配,降低电池峰值电流需求,提高超级电容利用率。该城市轨道交通多元储能协同控制方法结构简单、响应快速、稳定性好,易于解决工程实际问题。

    一种移动式储能参与的主动配电网故障恢复方法

    公开(公告)号:CN113364045B

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202110577198.X

    申请日:2021-05-26

    Abstract: 本发明涉及一种移动式储能参与的主动配电网故障恢复方法,1)获取配电网中的MES的充放电状态、多类型的DG的出力负荷、储能装置的储能信息及不同类型的负荷;2)基于获取的各项数据构建移动式储能参与的主动配电网故障恢复模型;3)对模型通过二阶锥算法进行线性优化,获取混合整数二阶锥规划模型,在优化模型中计及不确定因素,进一步获取两阶段鲁棒恢复模型,并采用主子交互迭代方法求解两阶段鲁棒恢复模型;4)对两阶段鲁棒恢复模型通过主子问题交互迭代算法获取在满足最小经济损失条件下的最优故障恢复方案。与现有技术相比,本发明具有降低由于故障停电所带来的经济损失,降低停电负荷量等优点。

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