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公开(公告)号：CN119378927B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202411929776.1
申请日：2024-12-26
Applicant: 国网上海市电力公司
IPC: G06Q10/0631 , H02J3/00 , G06Q10/0635 , G06Q50/06 , G06N5/025 , G06F16/355
Abstract: 本发明涉及一种电网信息物理融合系统的韧性提升方法和系统，方法包括：预先为电网信息物理融合系统设置韧性提升的多个影响因素；采用专家法对两两影响因素之间的相互影响关系进行打分，得到成对比较矩阵；获取系统韧性提升相关的论文，构建韧性提升因素的知识图谱，采用TransH算法基于知识图谱进行影响因素两两间的距离计算，形成修正矩阵；融合成对比较矩阵和修正矩阵，得到最终的成对比较矩阵；对最终的成对比较矩阵进行中心度和原因度的计算，从而选取对应的影响因素进行电网信息物理融合系统的韧性提升。与现有技术相比，本发明能够大幅提升分析结果的准确性，降低分析成本，充分提升UGCPS的韧性。
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公开(公告)号：CN119692647A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411460032.X
申请日：2024-10-18
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提供了一种考虑极限生存能力的城市电网韧性提升规划方法。该方法包括：获取极限生存对城市电网系统动态响应能力的需求分析；根据所述需求分析，建立考虑电源构成及动态能力的系统极限生存需求模型；基于所述系统极限生存需求模型建立多层级局部电网韧性规划优化决策模型，对所述多层级局部电网韧性规划优化决策模型进行求解，获取城市电网韧性提升规划方案。本发明兼顾局部电网动态需求与稳态需求的韧性提升规划，提供一种考虑极限生存动态能力的城市电网韧性提升规划方法，以提高电力系统遭受大的故障后转为局部电网运行的频率安全保障能力，并保障规划措施的经济运行效益。
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公开(公告)号：CN119231919B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411744949.2
申请日：2024-12-02
Applicant: 国网上海市电力公司
Abstract: 本发明涉及一种高频谐振型开关噪声的抑制方法、设备及介质，其中方法包括以下步骤：利用高频电流传感器采集电力电子装备的高频开关噪声信号片段；提取高频开关噪声片段模态特征；基于高频开关噪声片段模态特征初始化粒子群优化算法初值，所述粒子群优化算法优化的参数为抑制线圈参数，包括线圈自感、谐振电容和阻尼电阻；利用粒子群优化算法对抑制线圈参数进行寻优，确定抑制线圈设计参数；将抑制线圈非接触的套穿在电源与电力电子装备的连接火线和零线上，利用抑制线圈对高频谐振型开关噪声进行抑制。与现有技术相比，本发明具有安全有效、结构简单、抑制高效等优点。
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公开(公告)号：CN113013865B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202110144705.0
申请日：2021-02-02
Applicant: 国网上海能源互联网研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网上海市电力公司 , 天津大学
Abstract: 本申请公开了一种确定超级电容等效的功率的方法及系统。其中，该方法包括：在直流电压下垂控制下，确定直流电压的稳态点以及目标功率扰动大小，并根据所述直流电压的稳态点、所述目标功率扰动大小以及直流电压下垂系数，确定功率扰动后的稳态电压点；根据超级电容的控制确定超级电容电压与直流母线电压的定量关系；根据能量守恒关系，将超级电容功率扰动前后释放的能量，等效到直流母线上的等效电容器；根据所述稳态电压点、所述定量关系以及所述等效电容器，确定等效电容；根据所述等效电容进行数学建模，得到超级电容等效的功率。
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公开(公告)号：CN119362543A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411492288.9
申请日：2024-10-24
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司 , 南京豪庆信息科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于强化学习的电动汽车参与储能市场的最优调度方法，涉及能量管理技术领域，该电动汽车参与储能市场的最优调度方法包括：构建车辆智能体及车辆智能体的优化目标；动态执行各车辆智能体动作及预先引入优化目标权重系数的奖励函数，以协调车辆智能体之间的充电顺序；构建车辆智能体的可调度量求解模型，求解不同区域的车辆智能体的可调度量；将车辆智能体的可调度量作为神经网络模型的输入，并输出最优充电规划策略，实现车辆智能体集群的最优调度。本发明通过建立私家车、商务车、出租车智能体及利用强化学习算法优化电动汽车的运行策略，解决电动汽车大规模接入电网将对电力系统造成冲击的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119210136A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411707176.0
申请日：2024-11-27
Abstract: 本发明涉及一种高频干扰的模态定向抑制方法、装置、设备及介质，通过在电力电子装备和交流电源之间的高频振荡电流传导路径上耦合一个基于宇称‑时间对称理论设计的外谐振器，将高频振荡模态的谐振能量定向转移到外谐振器上，实现对电力电子装备的高频干扰的有效抑制。与现有技术相比，本发明具有设计简单、安全性高、抑制效率高等优点。
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公开(公告)号：CN118365139B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410773136.X
申请日：2024-06-17
Applicant: 国网上海市电力公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/06 , G06F18/243 , G06F18/23213 , G06N3/0455
Abstract: 本申请涉及智能电网技术领域，具体地，涉及一种风险态势感知方法、系统、计算机设备和存储介质。该风险态势感知方法包括：获取所述目标配电网中各电力节点态势指标的历史运行数据；针对各电力节点，根据所述历史运行数据进行聚类识别，得到包含各节点典型运行状态的聚类结果数据集；将各节点的节点实时指标数据作为输入，基于预先训练得到的节点状态预测模型确定各电力节点的预测结果数据集；基于分类算法模型对所述预测结果数据集和所述聚类结果数据集进行分类判断，以确定各电力节点的风险态势。提供了一种可以对多能源接入的城市配电网进行态势感知的方法。
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公开(公告)号：CN118472909A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410369534.5
申请日：2024-03-28
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司
Abstract: 本发明公开了一种解决频率电压耦合的两段式紧急控制方法、系统、电子设备及存储介质，包括：实时采集各断面的运行和保护动作信息，包括局部电网于外界电网联络线的潮流和线路故障信息；当实时采集的信息发生突变时，判断是否满足电网故障判据；若通过故障判据，则系统向电网保护装置发出保护信号，电网保护装置接收到保护动作信号后，按照电网运行规定执行继电及安控装置的保护动作；判断局部电网内的节点电压处于何种区间，按照设置的切除电容器组的控制策略进行动作；当节点电压在补切电容器组范围内时，则退出紧急控制操作，本发明避免局部电网发生失稳而造成发电企业和电力公司发生重大电力事故。
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公开(公告)号：CN118153766A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410338452.4
申请日：2024-03-25
Abstract: 本发明涉及一种极端天气场景下的风电出力预测方法、设备及介质，其中方法包括以下步骤：获取历史风电出力数据集，所述风电出力数据集包括不同天气下的历史风力发电量、风速；对风电出力数据集进行风速和天气类型标签离散化处理，构建第一数据集；利用基于条件生成对抗网络CGAN构建的数据增强模块对第一数据集中极端天气场景下的稀缺样本进行数据增强，得到第二数据集；获取实时气象数据，利用基于回归生成对抗网络RGAN构建的预测模块在线预测风电出力情况，所述预测模块以风速和天气类型数据作为输入，输出风电出力预测结果，利用第二数据集进行训练。与现有技术相比，本发明具有能够应对极端天气条件下风电出力的高度不确定性和变化性、预测准确性高等优点。
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公开(公告)号：CN118094225A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410241274.3
申请日：2024-03-04
IPC: G06F18/214 , G06F18/213 , G06N3/0475 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/088
Abstract: 本发明涉及一种电力数据可解释特征提取方法、设备及介质，其中方法包括：获取电力负荷数据集作为真实数据；构建信息最大化生成对抗网络并进行训练，该网络包括生成器网络模块、鉴别器网络模块和判别器网络模块，其中，生成器网络模块用于接收由随机噪声和隐含代码拼接而成的输入向量并进行处理后生成数据；鉴别器网络模块用于接收生成数据和真实数据并进行区分；判别器网络模块用于接收生成数据和真实数据，还原数据对应的隐含代码；网络训练过程基于隐含代码与生成数据的语义信息之间的互信息最大化的方式调整参数；将真实数据输入训练完成的判别器网络模块，还原数据对应的隐含代码作为可解释特征输出。与现有技术相比，本发明具有不依赖标签、特征提取结果可靠等优点。
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