-
公开(公告)号：CN103575644A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201310545477.3
申请日：2013-11-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G01N19/02
Abstract: 本发明通过模拟实际混凝土浇筑工程状态，匹配浇筑混凝土试验块，在不改变其浇筑及工作状态的前提下，通过作动器施加接触面正压力和试块的滑动水平顶推力，测试结果准确，操作便捷，试验数据价值高，可适用于建筑梁柱接头、节段预制梁及沉管节段接头设计等领域研究。
-
公开(公告)号：CN102561195B
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201210001853.8
申请日：2012-01-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装配化索股托架。它包括由横梁和纵梁相互连接的底座，竖架和斜撑架，底座上通过螺栓连接有竖架，斜撑架一端通过螺栓与竖架上部螺纹连接，斜撑架另一端通过螺栓与底座螺纹连接，竖架顶部设有支撑孔或槽，支撑孔或槽与支撑轴连接，支撑轴两端连接锁紧螺母，支撑轴上套设有滚轮，横梁下连接有猫道承重索的螺栓锁扣。托架各部拆装方便，在运输与安装过程中各个部件分别进行，总成构件均为平面框架，提高了运输效率，单个构件重量轻，方便现场安装，减小了高空作业的劳动强度，间接提高了施工安全性。
-
公开(公告)号：CN103015455A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210125399.7
申请日：2012-04-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁桩桶组合基础及其施工方法。涉及桥梁施工技术，由桶体和钻孔桩组成，其特征在于桶体壁上竖直间隔设有桩孔，桶体内壁上设有第一隔板，第一隔板将桶体壁内腔分隔成上腔体和下腔体，上腔体内设有第二隔板，第二隔板将上腔体分隔呈各自隔开的上腔体单元，第二隔板中心设有作业孔，贯穿第一隔板，连通下腔体。本发明的桥梁桩桶组合基础将桶形基础和钻孔桩组合起来，增强了桶形基础竖向承载能力，减小了基础后期沉降。桶形基础作为钻孔桩施工平台，桩基施工过程中不再需要搭设围堰也不需要沉放护筒，既减小了桩基础的规模，也大大降低了工程造价。本发明对水上施工设备要求低，施工过程中以隔板内腔注水为基础下沉和纠偏手段，解决了桶形基础下沉过程中纠偏困难的问题。
-
公开(公告)号：CN101644030B
公开(公告)日：2011-10-19
申请号：CN200910150504.0
申请日：2007-12-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种用于斜拉桥中跨顶推辅助合龙的梁段拉移组合装置，它是在完成合拢口两侧梁段施工后，在合拢口两侧梁段之间安装临时通道、劲性骨架并在合拢口两侧梁段上设置临时替代压载；调整两侧梁段后，将两侧梁段的劲性骨架连接成整体；将龙口两侧的梁段分别向岸侧拉移；桥面吊机抬吊合龙梁段，同时卸去梁段临时替代压载；合龙梁段进入合龙口，两侧梁段回移并与合龙梁段匹配；将合龙梁段与两侧梁段连接。本发明的方法综合了温度自然合龙和顶推合龙的优点，同时减少了利用温度合拢时，温度对成桥结构和线形的影响，又避免了顶推合龙施工时间长的问题，确保了施工进度。顶推辅助合龙工艺操作方便、容易控制、能确保施工精度。
-
公开(公告)号：CN101195987B
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200710169051.7
申请日：2007-12-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种斜拉桥中跨顶推辅助合龙工艺。它是在完成合拢口两侧梁段施工后，在合拢口两侧梁段之间安装临时通道、劲性骨架并在合拢口两侧梁段上设置临时替代压载；调整两侧梁段后，将两侧梁段的劲性骨架连接成整体；将龙口两侧的梁段分别向岸侧拉移；桥面吊机抬吊合龙梁段，同时卸去梁段临时替代压载；合龙梁段进入合龙口，两侧梁段回移并与合龙梁段匹配；将合龙梁段与两侧梁段连接。本发明的方法综合了温度自然合龙和顶推合龙的优点，同时减少了利用温度合拢时，温度对成桥结构和线形的影响，又避免了顶推合龙施工时间长的问题，确保了施工进度。顶推辅助合龙工艺操作方便、容易控制、能确保施工精度。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101644030A
公开(公告)日：2010-02-10
申请号：CN200910150504.0
申请日：2007-12-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种用于斜拉桥中跨顶推辅助合龙的梁段拉移组合装置，它是在完成合拢口两侧梁段施工后，在合拢口两侧梁段之间安装临时通道、劲性骨架并在合拢口两侧梁段上设置临时替代压载；调整两侧梁段后，将两侧梁段的劲性骨架连接成整体；将龙口两侧的梁段分别向岸侧拉移；桥面吊机抬吊合龙梁段，同时卸去梁段临时替代压载；合龙梁段进入合龙口，两侧梁段回移并与合龙梁段匹配；将合龙梁段与两侧梁段连接。本发明的方法综合了温度自然合龙和顶推合龙的优点，同时减少了利用温度合拢时，温度对成桥结构和线形的影响，又避免了顶推合龙施工时间长的问题，确保了施工进度。顶推辅助合龙工艺操作方便、容易控制、能确保施工精度。
-
公开(公告)号：CN112227431B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202011075057.X
申请日：2020-10-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 温州瓯江口大桥有限公司
Inventor： 张永涛 , 陈培帅 , 石章入 , 贺祖浩 , 郑锋利 , 潘济 , 李德杰 , 向自立 , 宣寿通 , 罗会武 , 夏崟濠 , 董伟 , 邱敏 , 姚翔川 , 饶为胜 , 李嘉成 , 张瑞元
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种侧摩阻力及侧壁土压力测量装置及其施工方法，包括：箱体，其竖直设置且外侧壁上设有凹槽；传力杆，其与凹槽的内侧壁铰接；拉压力传感器，其包括两个相对设置的受力端，其分别与传力杆的底面和凹槽的内底面连接；摩擦板，其位于凹槽的开口处并与传力杆的自由端连接，摩擦板与传力杆垂直；两个不透水膜，其与摩擦板配合封闭凹槽并形成密封腔；压力传感器，其设置在箱体的外侧壁上且受力端朝外。本发明通过将传感器设置在装置内部，避免了外部恶劣的施工环境对传感器的影响，保证测量装置的稳定性、准确性和安全性，可实现对侧壁土摩阻力和侧壁土压力的实时测量，并计算得到不同深度土层的摩擦系数。
-
公开(公告)号：CN119553622A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411828306.6
申请日：2024-12-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及海洋工程技术领域，具体地指一种浮式阵列防波堤及其系泊方法。包括多个消浪模块、锚固模块和系缆模块，消浪模块是漂浮于海面的柱状结构，多个消浪模块按照纵向成列横向成排的阵列模式排列分布；锚固模块处于相邻消浪模块之间的固定于海底的锚固结构；系缆模块的上端锚固于消浪模块，下端张紧可调的连接于锚固模块；消浪模块通过多组沿周向等距间隔布置的系缆模块锚固于锚固模块；所述系缆模块包括上下两层系缆。本申请的浮式阵列防波堤结构简单，大幅度降低了锚固结构和系缆结构的数量，降低了系泊施工的难度，提升了系泊施工的效率，有效维持消浪模块始终处于良好的工作模式下，经济性大幅度提升。
-
公开(公告)号：CN113173506B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202110442406.5
申请日：2021-04-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可以在单个主缆滑动行走的外包猫道的承载装置，包括：主缆夹持座，其设置多个且多个主缆夹持座顶面支撑设置有连续轨道；上部框架，其通过开口倒扣于主缆上并设置为沿轨道行走，所述上部框架的支腿均为内部中空的伸缩外套；竖直油缸，其伸缩杆向下延伸至伸缩外套中；导向套，其包括竖直的连接杆和水平的伸缩杆，所述连接杆竖直向上伸入至伸缩外套内并与竖直油缸的伸缩杆连接。本发明一方面解决了高空中较重物体的搬运问题，另一方面可以对猫道下部的物体进行快速的拆卸和搬运，大大降低了猫道下放较重物体的安装、拆除和搬运工作，减少了现场人工的投入，对环境影响小，提高了施工效率，具有良好的经济效益。
-
公开(公告)号：CN114873444B
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202210264755.7
申请日：2022-03-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张鸿 , 张永涛 , 杨秀礼 , 崔洪谱 , 肖浩 , 纪晓宇 , 程茂林 , 肖林 , 易飞 , 冷志坚 , 余昌文 , 范晨阳 , 朱明清 , 夏昊 , 黄剑 , 张益鹏 , 吴中正 , 董奇峰 , 李冬冬 , 严双桥 , 管政霖 , 张晓平 , 刘修成 , 华晓涛 , 吴雪峰 , 陈斌
Abstract: 本发明公开了一种带拉线开合式挂锁机构的节段梁吊杆及其施工方法，包括：顶撑；穿孔端头，其位于顶撑的下方且下部设有侧向贯通的挂锁槽；拉杆，其竖直连接顶撑与穿孔端头；偏心挂锁，其设置在挂锁槽内并通过承重轴与穿孔端头铰接；拉线机构，其设置为用于调节偏心挂锁在挂锁槽内的转动位置；其中，当偏心挂锁转动至与挂锁槽重合时，偏心挂锁的横截面长度小于节段梁吊孔的直径，处于闭合状态；当偏心挂锁转动至与挂锁槽垂直的位置时，偏心挂锁的横截面长度大于节段梁吊孔的直径，处于打开状态。本发明通过穿孔端头与偏心挂锁的配合实现节段梁吊杆与节段梁内腔的适应性卡接，并通过拉线机构调节偏心挂锁的工作状态，提高了吊装施工效率和施工质量。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
495
records
(took 0.084 seconds)
