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公开(公告)号：CN210833311U
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201922116091.6
申请日：2019-12-02
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车轮检测设备技术领域，提供了一种车轮综合测量设备，包括下升降旋转系统、下定位夹紧系统、气门孔检测系统、同步夹紧驱动系统、上定位系统、上测量系统、下测量系统、视觉传感器，可以解决背景技术中存在的问题，在使用中能够测量车轮气门孔位置度、车轮轮辐正面任意位置相对于车轮上端面的尺寸、车轮轮辐背腔的任意位置相对于车轮上端面的尺寸，以及任意位置处车轮轮辐的厚度，同时具有自动化程度高、功能强大、工艺先进、通用性强、性能安全稳定的特点。
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公开(公告)号：CN206627262U
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201720012164.5
申请日：2017-01-05
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: G01M7/08 , G01M17/013
Abstract: 本实用新型提供一种用于车轮90度冲击试验的弹性应变测量装置，所述的装置由90度冲击试验机(1)、90度冲击试验机主锤(2)、90度冲击试验机副锤(3)、传感器安装架(6)、轮毂安装底座(7)、弹性应变花(8)、加速度传感器(9)等组成，其特征在于：轮毂(5)的轮辋易开裂位置贴有弹性应变花(8)若干个传感器，并将弹性应变花(8)通过数据线连接到数据采集系统(10)上；轮胎(4)和轮毂(5)总成安装在轮毂安装底座(7)上，并固定在90度冲击试验机(1)上。本实用新型的装置实现了对轮毂各个部分的弹性应变测量，可以实现对轮毂在非断裂条件下的定性和定量测量，为轮毂性能试验提供了更多的手段。
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公开(公告)号：CN212205877U
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202021185752.7
申请日：2020-06-24
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于车轮气门孔检测技术领域，提供了一种车轮气门孔检具，包括螺栓孔塞规、分度盘、固定尺、转动尺、第一轴、窗口、角度指针、距离指针、滑块、气门孔塞规，可以直接测量气门孔与螺栓孔的距离与气门孔与螺栓孔的夹角，能够快速检验气门孔周向和径向位置是否合格，且能够用于大批量生产中，解决三坐标测量效率低，不能全部检查的问题。本实用新型中的检具设计巧妙，灵活高效，具有很高的实际应用价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211477633U
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202020309200.6
申请日：2020-03-13
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种静态稳定性平台试验机，包括机架、电动卷筒A、联轴器B、连杆A、联轴器A、减速机、伺服电机、连杆B、电动卷筒B、焊接合页、平台踏板、钢丝绳、吊耳和翻转平台，所述减速机固定在机架上，所述伺服电机固定在减速机上，所述减速机一侧依次连接有联轴器A、连杆A、联轴器B和电动卷筒A，另一侧依次连接有连杆B和电动卷筒B；所述钢丝绳一端固定在电动卷筒A上，另一端固定在吊耳上，所述吊耳安装在翻转平台上，所述翻转平台设置在机架底部一侧，所述机架与翻转平台之间分别焊接有焊接合页。本实用新型能够满足静态稳定性平台试验机的需要，同时具有结构简练、操作方便、通用性强的特点。
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公开(公告)号：CN211029319U
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201922116098.8
申请日：2019-12-02
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车轮机加工后毛刺清理的技术领域，具体涉及一种车轮铣毛刺及刷毛刺装置，包括铣毛刺组件、车轮定位夹紧组件、刷毛刺组件，可定位夹紧车轮，并且可将车轮铣毛刺及刷毛刺两道工序合成，减少上下料及定位次数，缩短加工时间，大大缩短了生产节拍，提高了去毛刺工序的加工效率，具有效率高、结构新颖、工艺先进、高效实用的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210981114U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201922303716.X
申请日：2019-12-20
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: G01B5/14
Abstract: 本实用新型一种检具，由定位柱、横板、导轨、固定板、测量柱以及立板等所组成，使用时定位柱下端的锥面先与被测孔的孔口接触，通过导轨调整下导套和定位柱的水平位置，使立板下端的左侧先与被测孔侧面的端面完全贴合；向下压下横板使其下端面与被测孔的上端面贴合；此时，下弹簧被压缩，定位柱向上运动；通过导向键同时与键槽和下导套上滑槽的配合，保证定位柱在上下运动的同时不发生旋转；通过上弹簧，保证测量柱左端面与被测柱的右端面始终保持贴合；用手触摸测量柱右端面的位置，如果置于上导套右侧的台阶之间，说明被测孔的孔中心到端面的尺寸合格。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN213136647U
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202021443476.X
申请日：2020-07-21
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种副车架螺接工装，由基座、第一手轮、轴承Ⅰ、梯形丝杠Ⅰ、导轨Ⅰ、移动工作台、定位夹具Ⅰ、副车架第一部分、固定工作台、定位夹具Ⅱ、副车架第二部分、第二手轮、导轨Ⅱ、调节凹槽Ⅰ、轴承Ⅱ、梯形丝杠Ⅱ、第三手轮、轴承Ⅲ、梯形丝杠Ⅲ、导轨Ⅲ和调节凹槽Ⅱ组成。通过手工转动第一手轮，可以控制移动工作台沿着导轨Ⅰ运动，通过手工转动第二手轮，可以控制调节凹槽Ⅰ沿着导轨Ⅱ运动，通过手工转动第三手轮，可以控制调节凹槽Ⅱ沿着导轨Ⅲ运动。本实用新型能够有效的将副车架第一部分和副车架第二部分螺接在一起，解决螺接孔不对中、螺接困难等问题，节拍短、效率高，具有非常高的实用性。
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公开(公告)号：CN212242802U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201922403711.4
申请日：2019-12-27
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种改进的机动车铝合金轮毂，所述的改进的机动车铝合金轮毂的轮辐限定出多个圆形的窗口，所述的轮辐位于法兰盘和外轮唇胎圈座之间，所述的轮辐的上表面包括轮辐锥面A、轮辐连接弧面B和法兰外端面C。本实用新型的改进的机动车铝合金轮毂的优点在于：（1）应力分布更均匀；（2）轮毂整体受力水平更低；（3）轮毂整体质量更低；（4）轮毂可靠性更高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212239918U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202021257182.8
申请日：2020-07-02
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种车轮气门孔密封胶塞摘除装置，包括主机架和位于主机架侧部的副机架，主机架内部设置有车轮定位翻转系统，车轮定位翻转系统能够对车轮进行定位和翻转；车轮定位翻转系统包括设置在主机架上的视觉传感器，视觉传感器能够识别车轮气门孔位置；副机架上设置有密封胶塞摘除系统，密封胶塞摘除系统能够将车轮气门密封胶塞进行摘除，用设备取代人工摘除，自动化程度高，设计巧妙，工艺先进，具有很高的实际应用价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212238795U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202021260776.4
申请日：2020-07-02
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种旋压机模具更换辅助装置，包括水平设置的托盘，托盘上设置有能够对旋压机模具进行定位的模具定位孔，托盘固定在托盘座上，托盘座通过与其垂直的摇臂副转轴转动连接于副转轴支架，副转轴支架通过竖直方向的主转轴转动连接于主转轴支架，主转轴支架安装于旋压机上。此装置结构简单、操作方便、省时省力，利用本实用新型解决了无专用旋压机模具更换装置导致的换模效率低的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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