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公开(公告)号：CN109582008A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201910070153.6
申请日：2019-01-24
Applicant: 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供了一种基于cRIO的BCM便携式实时测试装置，包括cRIO控制器、功能模块、接线端子、以及用于供电的供电电源；所述cRIO控制器通过通讯线路连接上位机；所述功能模块包括CAN信号模块和LIN信号模块，所述cRIO控制器、功能模块、接线端子、被测BCM依次连接，cRIO控制器通过CAN信号模块和LIN信号模块与被测BCM通信。本发明所述的基于cRIO的BCM便携式实时测试装置小型化，易于携带；可根据不同测试需求cRIO控制器系统中采用相应的测试功能模块。
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公开(公告)号：CN109580095A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201910031168.1
申请日：2019-01-14
Applicant: 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC: G01L27/00
Abstract: 本发明提供了一种汽车胎压监测测试系统及数据采集控制方法，包括高温环境箱；高温环境箱内设有轴承座，轴承座上安装模拟轮胎，模拟轮胎由伺服电机驱动在轴承座上转动；模拟轮胎内设有压力传感器及温度传感器，模拟轮胎上设有用于安装待测胎压监测传感器的传感器安装位。本发明一种汽车胎压监测测试系统及数据采集控制方法，配合使用高温环境箱、模拟轮胎、IO板卡、CAN板卡、CANoe模块及上位机，可以实现对汽车胎压监测产品在实车测试前，可以进行安全、便捷及可靠的模拟测试。
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公开(公告)号：CN109446895A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811088752.2
申请日：2018-09-18
Applicant: 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于人体头部特征的行人识别方法，具体包括如下步骤：对特殊特征、低频姿态的行人轮廓图进行收集定义、学习分类，建立一个姿态模板；利用激光扫描仪获取目标物体的原始图像，再对原始图像进行预处理，得到目标物体的轮廓图；将目标整体轮廓图外接矩形的高度与宽度之比作为整体特征对目标进行分类；根据整体轮廓图提取出目标头部轮廓图，计算其圆形度，作为识别的局部特征再次对目标分类。本发明针对具有特殊特征、低频特征的行人姿态建立模板，利用人体头肩部和腿部上下两部分不易同时被遮挡的优点，避免了系统无法识别特殊特征的行人；本发明将人体头部圆形度作为行人识别的第二级分类，避免了系统的误识别，进而提高行人识别率。
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公开(公告)号：CN108845275A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810929736.5
申请日：2018-08-15
Applicant: 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC: G01R31/40
Abstract: 本发明提供了基于电磁钳的开关电源高低压耦合衰减特性测试系统，包括安装在屏蔽室内的信号源G1,所述信号源G1经功率放大电路和信号衰减器T1连接至电磁钳，所述电磁钳的一端连接至开关电源G2，另一端连接至交流阻抗稳定电路，所述交流阻抗稳定电路连接至开关电源G2，所述开关电源G2的正极和负极连接至直流阻抗稳定电路，所述直流阻抗稳定电路之间连接电阻R7，所述直流阻抗稳定电路连接至接收机。本发明所述的基于电磁钳的开关电源高低压耦合衰减特性测试系统，结构简单，原理清晰，使用常见易得的测试设备，通用性强，可以保证测试的可重复性和一致性。
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公开(公告)号：CN108828465A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810928765.X
申请日：2018-08-15
Applicant: 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC: G01R31/42
Abstract: 本发明提供了一种开关电源高低压耦合衰减特性的测试方法，测试在屏蔽室内进行，包括信号源产生测试信号；所述测试信号经过功率放大器和衰减器衰减匹配后输出给电磁钳，通过所述电磁钳注入到开关电源的高压交流侧，测试信号在开关电源的高压交流侧产生幅值为Vinput；幅值为Vinput的测试信号耦合穿过开关电源产生衰减，人工网络输出衰减后的信号，由接收机测量其幅值为Voutput；工作人员用幅值Vinput减去幅值Voutput，得到开关电源的高低压耦合衰减特性的测试结果。本发明所述的开关电源高低压耦合衰减特性的测试方法，简单易行，原理清晰，使用常见的测试设备，成本较低，通用性强，有效保证测试的可重复性和一致性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209977589U
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201920373501.2
申请日：2019-03-22
Applicant: 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
Abstract: 在某些特定环境下，例如无人值守的变电站内，有部分摄像机的安装位置较为特殊，维修困难。本实用新型提出一种便于维护的摄像系统，包括固定架，固定架的顶端设有卷扬机，固定架的内部设有导向柱，导向柱上套接有滑动盘，滑动盘上设有用于穿过线缆的管路，管路的前端安装有球机，卷扬机通过吊绳与滑动盘连接，固定架的两侧有便于管路上下移动的开槽。固定架内部设有4个导向柱。所述滑动盘呈矩形，所述吊绳的末端分为四部分，吊绳末端的各部分分别固定在滑动盘的四角位置。所述管路的截面呈正六边形，所述管路后端的内部设有正六边形束线器。所述束线器中部设有中心孔，束线器的顶面设有与中心孔连通的通槽，束线器的底面设有螺栓孔。
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公开(公告)号：CN209690736U
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201821783294.X
申请日：2018-10-31
Applicant: 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC: G05B19/042 , G05D1/02 , G01D21/02 , H04L29/08 , H04W4/40
Abstract: 本实用新型提供了一种基于嵌入式Linux的无人驾驶网联控制器，主芯片包括微处理器MPU、微控制单元MCU以及4G模组LTE Modem；外设包括加速度传感器、陀螺仪、定位模块、V2X模块、WiFi及蓝牙模块、硬件安全模块。微控制器MPU与V2X芯片连接，用于接收处理无人驾驶汽车周围环境感知信息；微控制单元MCU用于采集车辆的位置信息、状态信息以及汽车的加速度信号；4G模组LTE Modem用于车辆实现实时联网，连接服务器平台，以及建立热点。本实用新型通过基于嵌入式Linux的无人驾驶网联控制器，极大提高了无人驾驶汽车行驶安全性，具有测试运行效果良好，系统稳定性可靠，使用简单方便等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209326684U
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201920124176.6
申请日：2019-01-24
Applicant: 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车组合仪表专用测试暗箱，包括箱体，所述的箱体内设有间隔密封板，所述的间隔密封板将箱体隔为2个结构相同的测试区；所述的测试区内均设有样件支架、摄像头支架和直线滑轨，所述的样件支架与摄像头支架均位于直线滑轨的上方，并与直线滑轨滑动连接，所述的样件支架与摄像头支架分别位于直线滑轨的两端。本实用新型所述的一种汽车组合仪表专用测试暗箱，可适用于不同车型的不同尺寸不同形状的组合仪表及大屏样件安装；样件支架和摄像头支架可满足上下、左右、前后6个方位的调节及微调。
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公开(公告)号：CN208795829U
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201821322171.6
申请日：2018-08-15
Applicant: 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC: G01R31/40
Abstract: 本实用新型提供了一种基于电容的开关电源高低压耦合衰减特性的测试系统，包括安装在屏蔽室内的信号源G1,所述信号源G1经功率放大电路和电容C1后连接至测试线束W，测试线束W一端连接至开关电源G2的火线端口，另一端经交流阻抗稳定电路连接至开关电源G2的零线端口，开关电源G2的正极输出线、负极输出线接至直流阻抗稳定电路，直流阻抗稳定电路连接电阻R9，直流阻抗稳定电路连接至接收机。本实用新型所述的基于电容的开关电源高低压耦合衰减特性的测试系统，结构简单，原理清晰，利用电容的容性耦合模拟实际使用环境中干扰通过寄生电容耦合进线束的情况，大大提高了测试精确度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211528675U
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201921735722.6
申请日：2019-10-16
Applicant: 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC: G01S7/40
Abstract: 本实用新型提供了一种雷达多角度目标模拟系统,包括总控制器及箱体；箱体内壁固定连接从上到下依次水平设置的多个高速转台保持架固定端，高速转台保持架自由端均设有高速转台，高速转台上均设有雷达回波模拟器，雷达回波模拟器均连接波导管，波导管均连接喇叭天线。本实用新型一种雷达多角度目标模拟系统，配合使用总控制器、高速转台、雷达回波模拟器、高速转台保持架及雷达固定架,具有模拟目标数量多、模拟目标状态丰富以及模拟设备占地空间小的特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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