公开(公告)号：CN214938854U

公开(公告)日：2021-11-30

申请号：CN202120754786.1

申请日：2021-04-13

Applicant: 西安市轨道交通集团有限公司运营分公司 ,  北京城建设计发展集团股份有限公司 ,  北京联波智能科技有限公司

Inventor： 岳海 ,  陈鹏 ,  陈亮 ,  李静敏 ,  郭金龙 ,  李天升 ,  李文英 ,  郑瑞武 ,  张宏亮 ,  王敏 ,  段玉振 ,  马晓华 ,  左敬闯

IPC: E01B29/04

Abstract: 本公开涉及一种地裂缝地段轨道用同步抬升装置，包括控制器以及与控制器电性连接的驱动结构和至少四个千斤顶；至少四个千斤顶沿轨道板的周向间隔布置且支撑在轨道板外缘的下方；各千斤顶的侧壁上分别设置有位移传感器，位移传感器与控制器电性连接且用于采集各千斤顶的承托面所在的位置信息，并将采集到的位置信息发送至控制器；各千斤顶分别与驱动结构连接，驱动结构用于驱动承托面顶升或降落以使轨道板抬升或下放；各千斤顶与驱动结构之间设置有电磁比例阀，控制器还用于根据各位移传感器采集到的位置信息控制对应的电磁比例阀的开度，以使各千斤顶的顶升速度或降落速度相同，将轨道板被同步抬升或同步下放至预设位置，使用方便，施工效率高。

公开(公告)号：CN213806176U

公开(公告)日：2021-07-27

申请号：CN202022755950.9

申请日：2020-11-25

Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司

Inventor： 吴建忠 ,  刘观 ,  陈鹏 ,  吴鲁京 ,  李文英 ,  徐寿伟 ,  翟贝贝 ,  段玉振 ,  焦雷 ,  张宏亮

IPC: E04C3/34

Abstract: 一种用于轨道交通车辆段或停车场的预制混凝土立柱结构，包括立柱本体，所述立柱本体的上端设有牛腿支撑部，所述牛腿支撑部为立柱本体的一侧向外伸出一延伸部以形成整体的牛腿结构，所述牛腿支撑部的顶端设有扣件预埋套管，所述立柱本体内设有内空腔，所述立柱本体的下端外缘设有联接齿槽，所述联接齿槽环绕设置于立柱本体的外缘；由此，本实用新型结构简单，操作方便，结构更为稳定可靠，且满足各类扣件安装、抗弯性能好、无需防腐联结简便的特性，减少了预制立柱的材料种类和材料数量，从而有效节省成本，优化了施工工艺和施工工序，提升了施工质量和施工速度。

公开(公告)号：CN212270546U

公开(公告)日：2021-01-01

申请号：CN202021525086.7

申请日：2020-07-29

Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 ,  南京地铁集团有限公司 ,  洛阳双瑞橡塑科技有限公司

Inventor： 佘才高 ,  张伯林 ,  陈鹏 ,  孙大新 ,  辛涛 ,  张用兵 ,  张宏亮 ,  张杰 ,  李强 ,  王森

IPC: E01B19/00

Abstract: 一种钢轨用动力吸振器，包括设置在钢轨两侧的动力吸振器，所述动力吸振器包括第一质量单元、第二质量单元和第三质量单元，所述第一质量单元和第二质量单元位于所述第三质量单元的上方，所述第一质量单元位于远离轨腰的一侧，所述第二质量单元位于靠近轨腰的一侧，所述第三质量单元位于靠近轨底的一侧，所述第一质量单元、第二质量单元和第三质量单元通过粘弹性单元硫化为一体；由此，本实用新型通过各质量单元和粘弹性单元之间的结构设置和参数优化设计，优化了共振频率，提高了振动能量由钢轨向动力吸振器的转移率，增强了能量耗散能力，同时还具有制备和安装过程简单的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN211922094U

公开(公告)日：2020-11-13

申请号：CN202020216081.X

申请日：2020-02-27

Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司

Inventor： 陈鹏 ,  刘薇 ,  吴建忠 ,  郑瑞武 ,  孙大新 ,  马晓华 ,  段玉振

IPC: E01B7/10 ,  E01B19/00

Abstract: 一种轨道交通用小号码减振降噪辙叉结构，至少包含心轨、翼轨、叉跟轨、间隔铁和转换装置，所述心轨的跟端与叉跟轨的前端采用间隔铁式活接头结构或间隔铁式双肢斜接头结构，间隔铁的前端与翼轨之间密贴、与心轨之间留有一定空隙，间隔铁的后端与翼轨以及叉跟轨之间密贴，所述心轨的前端一侧连接牵引杆一端，所述牵引杆的另一端与转换装置相连从而通过转换装置带动牵引杆来实现心轨的扳动；由此，本实用新型结构简单，装卸维护便利，用于多种轨道减振需求，采用合金钢材料制作，还有效提高其强度及使用寿命，还可节约空间，克服现有的小号码道岔因采用固定辙叉而存在的各种缺陷。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN207916669U

公开(公告)日：2018-09-28

申请号：CN201721874349.3

申请日：2017-12-27

Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司

Inventor： 吴建忠 ,  成砚 ,  张辉 ,  富坚 ,  陈鹏 ,  郑瑞武

IPC: B60P1/52 ,  B60P3/022 ,  B60G17/016

Abstract: 本公开涉及一种运板车用悬挂机构(5)，该悬挂机构包括悬挂架(51)、第一车轴平衡臂(52a)、第二车轴平衡臂(52b)、第一升降驱动件(53a)以及第二升降驱动件(53b)，所述第一升降驱动件和所述第二升降驱动件的一端分别铰接至所述悬挂架的上端的两侧，所述第一升降驱动件和所述第二升降驱动件的另一端分别铰接至所述第一车轴平衡臂和所述第二车轴平衡臂的一端，所述第一车轴平衡臂和所述第二车轴平衡臂的另一端分别铰接至所述悬挂架的下端的两侧。通过第一升降驱动件和第二升降驱动件的伸缩带动轮胎上下摆动，使车辆能够适应弧形、马蹄形或其它不规则地面，能够稳定行走，避免搭建隧道内运输轨道，提高施工效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN205821906U

公开(公告)日：2016-12-21

申请号：CN201620555180.4

申请日：2016-06-08

Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 ,  陕西长美科技有限责任公司

Inventor： 吴建忠 ,  陈鹏 ,  王红英 ,  陈刚 ,  闫玉峰 ,  郑艳 ,  张法明 ,  杨保利 ,  田伟

IPC: E01B9/12

Abstract: 一种埋入式扣件防护罩，所述防护罩由下端敞口的罩体和连接在罩体上方的顶板构成，所述罩体由前立面、后立面、左立面及右立面围合而成，所述顶板通过四个斜面分别与罩体的四个立面顶部连接形成锥顶结构；所述前立面具有与其底部贯通的第一矩形缺口，后立面具有与其底部贯通的第二矩形缺口，左立面与右立面后部对称具有与其底部贯通的台阶型缺口，且两台阶型缺口与第二矩形缺口贯通。本实用新型解决埋入式扣件在混凝土浇筑过程中的防护问题，防止扣件受损，同时解决扣件在后期施工埋入后，因为收缩、沉降、尤其是路面受压造成的扣件部位路面开裂、塌陷等问题，提高道床进行混凝土浇筑的效率。

公开(公告)号：CN205474620U

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201620155262.X

申请日：2016-03-01

Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司

Inventor： 吴建忠 ,  张宏亮 ,  郑瑞武 ,  李湘久 ,  陈鹏 ,  孙大新 ,  刘薇 ,  张辉

IPC: E01B21/04

Abstract: 一种新型有轨电车扣件，它包括有预埋铁座、弹条、T形螺栓、绝缘轨距垫，预埋铁座设有矩形基板，在矩形基板的下端中央设有向下的柱体，在矩形基板上端内侧设有轨距垫挡台，预埋铁座中设有T形螺栓孔，轨距垫挡台后设有两道斜肋，预埋铁座上设有弹条后凹座；本实用新型的有益效果是：采用在轨下基础中的预埋铁座1(铸造)的联结，既可以调整钢轨水平，又可以调整轨距尺寸；预埋铁座中增设防转防脱挡台，该结构可有效保证T形螺栓就位的合理性及垂直度，并且防止T形螺栓退出。预埋铁座T形螺栓孔底部设有排水斜坡，可及时有效排除铁座中的积水，提升预埋铁座的耐腐蚀能力。加强了抵抗钢轨横向水平力的能力。

公开(公告)号：CN205329424U

公开(公告)日：2016-06-22

申请号：CN201620019755.0

申请日：2016-01-11

Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 ,  安徽兴宇轨道装备有限公司

Inventor： 杨秀仁 ,  薛恒鹤 ,  陈鹏 ,  曲村

IPC: E01B1/00 ,  E01B29/04

Abstract: 一种板式道床内置调整器，包括板式道床内置固定器和内置调整机构，所述内置固定器嵌在板式道床中，其排列分布在板式道床板的定位孔内，所述内置调整机构安装在布置好的内置固定器中，形成对整块道床板的支承定位，从而对道床板的位置高度进行精确调整；本实用新型的整体结构采用多个小部件组合而成，且预埋浇筑好内置螺纹，有利于板式道床板的运输，内置调整机构结构紧凑精密，分别有粗调和微调，调整机构设计的椎体结构及中心孔，有利于浇筑完成后的拆卸工作，在提高调整精度的同时，提高施工效率，降低了成本。

公开(公告)号：CN212223472U

公开(公告)日：2020-12-25

申请号：CN202020401264.9

申请日：2020-03-26

Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 ,  江阴海达橡塑股份有限公司

Inventor： 陈鹏 ,  邱思祖 ,  孙大新 ,  吴建忠 ,  尤子扬 ,  苏忠元 ,  刘观

IPC: E01B9/68

Abstract: 一种轨道交通用的弹性垫板，包含基础垫板，所述基础垫板采用弹性材料发泡制成，其内设有多个上下贯通的通孔，各通孔内填塞有实心弹性材料柱，所述实心弹性材料柱的厚度比基础垫板厚度厚0～2mm，所述基础垫板的外轮廓四周间隔设有柱状凸起；由此，本实用新型实现了弹性垫板制造工艺由二次加工优化为一次硫化发泡成型，使弹性垫板四周形成使发泡孔封闭的结皮，避免了裁切受压过程中出现腰部收缩变形的问题，提高了弹性垫板的美观性及经济性；可对垫板在组装状态下进行有效的限位，并为垫板受载变形提供充足的空间，确保系统刚度的稳定性；保证垫板到各安装边界间隙相等，使垫板处于受载中心，不出现变形偏差。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN211848648U

公开(公告)日：2020-11-03

申请号：CN202020341384.4

申请日：2020-03-18

Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司

Inventor： 陈鹏 ,  张宏亮 ,  焦雷 ,  孙大新 ,  吴建忠 ,  段玉振 ,  翟贝贝 ,  徐寿伟 ,  李文英 ,  吴鲁京

IPC: E01B2/00 ,  E01B29/00

Abstract: 一种预制钢立柱检查坑轨道结构，从下至上依次包含混凝土条形基础、弯头螺栓、固定钢立柱用螺母和预制钢立柱，所述预制钢立柱上设有并行的两条钢轨，钢轨通过多个扣件固定于预制钢立柱上，所述混凝土条形基础为沿钢轨方向的条带状现浇钢筋混凝土，所述混凝土条形基础位于下部土建专业施工的混凝土基层上，所述混凝土基层上沿钢轨方向间隔伸出有预留钢筋，所述预留钢筋的下端伸入混凝土基层，上端伸入现浇的混凝土条形基础内从而将两者稳固安全的连接成一体；本实用新型施工环节少、施工效率高，还能实现劳动强度低、美观性佳、施工精度易于保证等优点，从而有效克服现有技术中存在的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利