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公开(公告)号：CN103554839A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201310549258.2
申请日：2013-11-07
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种碳纤维复合材料电机护环，它涉及一种电机护环。本发明的目的是要解决现有材料制造大尺寸电机护环时无法满足电机护环的力学性能要求，成本高和制造工艺复杂导致在制造新型大功率发电机时受到限制的问题。本发明一种碳纤维复合材料电机护环由碳纤维和树脂胶液制备而成。优点：一、本发明一种碳纤维复合材料电机护环具有比强度、比模量高，低磁性、低密度、高的介电常数和良好的抗疲劳性能等优良性能，完全符合大功率发电机用电机护环的技术要求；二、成本低，成本降低约50%～56%，制造工艺简单；三、本发明一种碳纤维复合材料电机护环密度为1500kg/m3～1700kg/m3，抗拉强度为1800MPa～2200MPa。
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公开(公告)号：CN102643516B
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201210124253.0
申请日：2012-04-25
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: C08L63/00 , C08L79/04 , C08K7/00 , C08K7/06 , C08K7/14 , C08K3/34 , C08K3/22 , C08K3/26 , C08G79/06 , B29C70/28 , B29C70/44 , B29C70/30
Abstract: 一种用于液氧容器的聚合物基复合材料及其制备方法和使用方法，它涉及一种聚合物基复合材料及其制备方法。本发明目的是要解决现有的树脂基复合材料制备液氧容器的液氧相容性差，或者采用全氟聚合物制备液氧容器成型困难的问题。一种用于液氧容器的聚合物基复合材料由环氧树脂、苯并噁嗪树脂、氰酸脂、溶剂和助剂制备而成。制备方法：一、称量，二、制备氰酸脂预聚体，三、熔融共混得到环氧/苯并噁嗪胶液，四、制备胶液。使用方法：首先进行浸胶处理，然后采用缠绕成型方法、真空袋热压罐成型方法和手糊成型方法相结合进行成型处理，再采用梯度升温固化方法进行固化处理，最后进行热处理，即得到液氧容器。本发明主要用于制备液氧容器。
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公开(公告)号：CN103145950A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201310084886.8
申请日：2013-03-18
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: C08G59/50
Abstract: 一种利用金纳米粒子光热效应固化环氧树脂的方法，它涉及一种固化环氧树脂的方法。它为了解决现有固化环氧树脂所采用的热辐射加热方法存在固化所需的时间长、固化交联度低及力学性能差的问题。方法：一、间苯二胺与丙酮混合，超声分散后得间苯二胺溶液；二、TDE-85环氧树脂与间苯二胺溶液混合，得胶液，加金纳米粒子，得混合胶液；三、混合胶液抽真空后用光源照射，即完成。本发明提出了一种全新的光固化理念，并且相比于传统的热固化方式，树脂固化时间更短、具有更高的固化交联度与更高的力学性能。本发明建立了一种局部固化方法，可以做到准确局部固化，最小固化尺寸可达到1mm2，适用于固化结构复杂的树脂基复合材料。
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公开(公告)号：CN102930118A
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201210471900.5
申请日：2012-11-20
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种复合材料螺旋桨叶叶根优化设计方法，它涉及一种叶根优化设计方法，具体涉及一种复合材料螺旋桨叶叶根优化设计方法。本发明为了解决传统设计方法设计的叶根连接形式，应用在舰艇螺旋桨中时，相邻桨叶间型面往往存在交叠现象，且桨毂直径相对较小，导致桨叶和桨毂不能满足使用要求的问题。本发明通过三维实体构型软件绘制复合材料螺旋桨的几何模型，利用RANS方程计算出复合材料螺旋桨的水动力性能，进而构建含楔形叶根的复合材料螺旋桨叶的几何模型，通过有限元分析软件计算出桨叶及叶根的应力分布，最终完成叶根的优化设计。本发明用于舰艇等运输工具。
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