一种复合材料螺旋桨空化噪声的数值预报方法

    公开(公告)号:CN113139306A

    公开(公告)日:2021-07-20

    申请号:CN202010052513.2

    申请日:2020-01-17

    Abstract: 本发明提出了一种复合材料螺旋桨空化噪声的数值预报方法,包括以下步骤:根据螺旋桨的设计尺寸,利用三维构型软件构建螺旋桨的几何模型;完成水动力模型的构建;利用有限元软件建立复合材料螺旋桨的有限元模型;进行复合材料螺旋桨的空泡性能仿真计算,得到空泡数值模拟结果,得到复合材料螺旋桨与金属材料螺旋桨在水动力性能以及空泡性能的差异;将流体分析软件中得到的空泡数值模拟结果存储;构建复合材料螺旋桨的声学计算模型,在声学计算模型中设置多个监测点;对比分析空泡辐射噪声在不同位置处的衰减变化规律。本发明能够很好地预测螺旋桨振动噪声辐射情况,为低噪音螺旋桨设计提供参考。

    一种柔性连接接头
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111022418A

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201911226366.X

    申请日:2019-12-04

    Abstract: 一种柔性连接接头,属于连接件制造领域,主要为了解决现有技术中的连接方式在飞行器的静力试验测试或者其他大变形实验测试中,由于在大变形试验测试中,从动机构非直线位移路径导致气缸与从动机构同轴度低,无法连接的问题。本发明所述的一种柔性连接接头包括碳钎维紧固套、从动机构连接接头、气缸连接接头、柔性外蒙皮套、两个套筒和两个压圈,本发明主要用于在飞行器的静力试验测试或者其他大变形实验测试中对气缸活塞杆和从动机构起到连接作用。

    一种轴向拉力测试装置及其测试方法

    公开(公告)号:CN110940590A

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201911221470.X

    申请日:2019-12-03

    Abstract: 一种轴向拉力测试装置及其测试方法,它涉及测力试验技术领域。本发明为解决现有桨叶拉力测试方式操作复杂、灵活性差、效率低、会受到产品尺寸和试验设备限制的问题。测试装置包括底座组件、夹具组件、第一气缸、第二气缸、第一压力传感器、第二压力传感器、第一百分表和第二百分表,夹具组件设置在底座组件的上方,第一气缸和第二气缸垂直对称设置在底座组件与夹具组件之间,第一气缸的活塞杆末端设有第一压力传感器,第二气缸的活塞杆末端设有第二压力传感器,第一百分表和第二百分表的测头分别与底座组件的上端面配合。测试方法:选择底座组件和夹具组件;装夹桨叶根部;装夹桨叶叶片部;安装测力元件;测量数值。本发明用于桨叶的拉力测试。

    一种醇胺类溶液接枝改性碳纤维表面上浆剂的方法

    公开(公告)号:CN106868865B

    公开(公告)日:2019-03-26

    申请号:CN201710056915.8

    申请日:2017-01-24

    Abstract: 一种醇胺类溶液接枝改性碳纤维表面上浆剂的方法,涉及一种碳纤维表面上浆剂改性的方法。本发明是为了解决目前的碳纤维增强乙烯基酯树脂或不饱和聚酯树脂复合材料的界面结合强度低的技术问题。本发明:一、配置醇胺类改性剂溶液;二、碳纤维表面改性。本发明方法简单易行,直接在碳纤维表面上浆剂上进行化学接枝,不会损害碳纤维本身的强度,改性后的上浆剂还可以起到保护碳纤维的作用。改性后的碳纤维与不饱和树脂制备的复合材料的界面剪切强度以及各项力学性能都得到明显的提高。

    一种醇胺类溶液接枝改性碳纤维表面上浆剂的方法

    公开(公告)号:CN106868865A

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201710056915.8

    申请日:2017-01-24

    Abstract: 一种醇胺类溶液接枝改性碳纤维表面上浆剂的方法,涉及一种碳纤维表面上浆剂改性的方法。本发明是为了解决目前的碳纤维增强乙烯基酯树脂或不饱和聚酯树脂复合材料的界面结合强度低的技术问题。本发明:一、配置醇胺类改性剂溶液;二、碳纤维表面改性。本发明方法简单易行,直接在碳纤维表面上浆剂上进行化学接枝,不会损害碳纤维本身的强度,改性后的上浆剂还可以起到保护碳纤维的作用。改性后的碳纤维与不饱和树脂制备的复合材料的界面剪切强度以及各项力学性能都得到明显的提高。

    一种碳纤维增强乙烯基酯树脂SMC预浸料及其制备方法和使用方法

    公开(公告)号:CN106750444A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611251408.1

    申请日:2016-12-29

    Abstract: 一种碳纤维增强乙烯基酯树脂SMC预浸料及其制备方法和使用方法,它涉及一种短切碳纤维增强SMC及其制备方法使用方法。本发明的目的要解决现有玻璃纤维增强片状模塑料的加工性能无法满足汽车行业的需求的问题。一种碳纤维增强乙烯基酯树脂SMC预浸料由上至下依次为上膜层、芯层和下膜层。制备方法:一、称量物料;二、制备树脂糊;三、利用压力辊反复辊压制备浸渍树脂的短切碳纤维;四、增稠熟化得到碳纤维增强乙烯基酯树脂SMC预浸料。使用方法:剪裁叠放于模具中,保压固化,得到碳纤维SMC复合材料。优点:碳纤维SMC复合材料的冲击韧性的显著提高。本发明制备的碳纤维SMC复合材料主要用于作为汽车材料使用。

    双亲性增强的氧化石墨烯的制备方法

    公开(公告)号:CN106587043A

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201611184835.2

    申请日:2016-12-20

    CPC classification number: C01P2002/82

    Abstract: 双亲性增强的氧化石墨烯的制备方法,它涉及一种氧化石墨烯的改性方法。本发明是为了解决氧化石墨烯在有机溶剂中分散性较差的技术问题。方法如下:一、制备氧化石墨烯粉末;二、将氧化石墨烯粉末加入到N,N‑二甲基甲酰胺中,超声,然后将混合液置于油浴中搅拌加热,加入无水碳酸钾、碘化钾作为催化剂,滴加溴代十二烷,离心,用乙醇、乙醇与去离子水混合、去离子水洗,超声,干燥,即得。本发明的目的是通过在氧化石墨烯表面接枝疏水基团,使其与有机溶剂有良好的相容性,同时保留氧化石墨烯边缘处的羧基,保证了其亲水性,从而得到双亲性增强的氧化石墨烯。本发明属于氧化石墨烯的改性领域。

    一种氮化硼纳米片/四氧化三铁磁性纳米复合材料的制备方法

    公开(公告)号:CN105197899B

    公开(公告)日:2017-03-01

    申请号:CN201510628113.0

    申请日:2015-09-28

    Abstract: 一种氮化硼纳米片/四氧化三铁磁性纳米复合材料的制备方法,涉及一种纳米复合材料的制备方法。本发明的目的在于提供一种氮化硼纳米片/四氧化三铁磁性纳米复合材料的制备方法。本发明的方法为:一、制备插层氮化硼;二、制备氮化硼纳米片;三、制备氮化硼纳米片分散液;四、制备氮化硼纳米片/四氧化三铁磁性纳米复合材料。本发明制备工艺简单,不需要高温加热、惰性气体保护等耗能过程;而且具有环保、高效的优点。本发明所得到的氮化硼纳米片/四氧化三铁纳米磁性复合材料可以广泛应用于吸波材料、各种催化剂、靶向材料等方面以及其他相关的功能材料领域。

    一种用于制备金纳米粒子的晶种生长法

    公开(公告)号:CN104551012B

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201510060993.6

    申请日:2015-02-05

    Abstract: 一种用于制备金纳米粒子的晶种生长法,涉及一种用于制备金纳米粒子的方法。本发明是要解决目前晶种生长法制备大粒径金纳米粒子的原料具有毒性,还原剂引入杂质,制得金纳米粒子单分散性差、形貌不均一的技术问题。本发明:一、金种的制备;二、晶种生长法制备金纳米粒子。本发明的优点:一、本发明制备的金纳米粒子粒径均一,形貌均一为球形,通过改变HAuCl4与金种的比例可以精确控制金纳米粒子粒径大小,制得金纳米粒子标准分散度偏差小于10%,粒子长径比小于1.1;二、本发明在室温下快速反应,且利用H2O2为还原剂,反应完成后可以简单地通过分解反应或煮沸除去,在原有金种基础上不引入新的化学成分,不引入杂质。

    一种大尺寸可拆卸式复合材料螺旋桨设计方法

    公开(公告)号:CN102930116B

    公开(公告)日:2016-03-23

    申请号:CN201210471898.1

    申请日:2012-11-20

    Abstract: 一种大尺寸可拆卸式复合材料螺旋桨设计方法,它涉及一种复合材料螺旋桨设计方法,具体涉及一种大尺寸可拆卸式复合材料螺旋桨设计方法。本发明为了解决现有大尺寸复合材料螺旋桨的金属桨毂的重量较大,增加了整个螺旋桨的重量,提高了船体振动的问题。本发明的具体步骤为:步骤一、设计复合材料桨叶;步骤二、设计复合材料螺旋桨桨毂;步骤三、将设计好的复合材料桨叶和复合材料桨毂组装成复合材料螺旋桨。本发明用于舰艇等运输工具。

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