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公开(公告)号:CN209722709U
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201920174417.8
申请日:2019-01-31
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E01D19/04 , E01D101/30 , E01D101/34
Abstract: 本实用新型公开了一种限位高摩阻铅芯橡胶支座,包括:支座上钢板,所述支座上钢板的上表面四角处均焊接有上连接螺栓,所述支座上钢板的下表面设置有两个上挡块,所述上挡块对称设置,所述两个上挡块之间留有容置空间,且上挡块均为圆弧形;支座下钢板,所述支座下钢板设置在所述支座上钢板下方,所述支座下钢板的下表面四角处均焊接有下连接螺栓,所述支座下钢板下表面设置有下档块,所述下挡块与所述上挡块位置相对应,所述支座下钢板的上表面中部设置有铅柱,所述铅柱的外壁围设有加筋钢板,所述加筋钢板的外壁围设有橡胶圈,本实用新型结构简单,实用方便,能够显著改善桥墩受力情况。
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公开(公告)号:CN209066255U
公开(公告)日:2019-07-05
申请号:CN201821491274.5
申请日:2018-09-12
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型公开一种预制墩柱节段法兰连接装置,包括预制墩柱节段和连接组件;所述的预制墩柱节段端面设有钢套筒,环形钢端板焊接在钢套筒端部,环形钢端板另一端面焊接有连接加劲钢板,所述的连接加劲钢板为若干加劲板绕中心环连接结构,所述的加劲板端面设有预留螺栓孔;所述的连接组件包括法兰钢板,法兰钢板上设有螺纹孔,螺栓将两个预制墩柱节段端面的连接加劲钢板连接在法兰钢板上。创造了一种全新的预制墩柱节段连接装置,使得预制墩柱能够快捷、高效拼装,在工厂制造成型的预制墩柱节段,并在施工现场节段拼装,大大减小现场施工的复杂性,提升施工效率,体现出工业化建造和环保理念。
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公开(公告)号:CN209066243U
公开(公告)日:2019-07-05
申请号:CN201821565615.9
申请日:2018-09-25
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 一种适用于工业化建造的UHPC‑RC箱形组合梁桥,包括UHPC“U”型节段梁、RC桥面板和剪力连接组件。创造了一种全新的适用于工业化建造的UHPC‑RC箱形组合梁桥结构形式,能够通过调整UHPC“U”型节段梁和预制桥面板数量适用于不同长度和宽度的桥梁;有效减小了桥梁结构几何尺寸,降低上部结构重量,实现桥梁结构的轻盈化;UHPC“U”型节段梁和预制桥面板分别在工厂制造,运输至现场快速拼装,能够提高施工质量,加快施工速度,实现桥梁的全工业化建造技术。
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公开(公告)号:CN208055865U
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201820063719.3
申请日:2018-01-15
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型提供了一种异型钢单缝式伸缩装置,包括E型钢、剪力钉、止水带。两个所述E型钢分别安装在梁缝两侧的梁体上,所述E型钢与梁体通过预埋钢板焊接相连,预埋钢板下设置预埋钢筋。所述E型钢后侧焊接剪力钉。所述止水带镶嵌入E型钢安装槽内。所述异型钢单缝式伸缩缝结构简单,安装方便,安装牢固,结构轻便,可与梁体形成整体,梁端防水性能好。
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公开(公告)号:CN207073045U
公开(公告)日:2018-03-06
申请号:CN201720806173.1
申请日:2017-07-05
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 一种适用于工业化建造的预制板墙式无土路基,涉及高速公路建造新技术领域,包括路堤边坡、预制墙、预制板、纵向现浇段、波形钢护栏立柱、垫块和新建路面铺装;路堤边坡的下部上边侧设置有基槽,预制墙的底部固定设置在基槽的内部,预制板成水平设置,预制板的一边侧固定设置在预制墙的上端侧且预制板的另一边侧固定设置在路堤边坡的上部上侧,纵向现浇段浇筑在预制板的外边侧与路堤边坡的上边部之间,波形钢护栏立柱固定设置路堤边坡上侧且位于与预制板连接的内边侧,垫块固定设置在波形钢护栏立柱与预制板之间,预制墙与预制板为一体的结构形成预制墙板。加快节段预制安装的速度,减少工人现场施工工作量。
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公开(公告)号:CN204849589U
公开(公告)日:2015-12-09
申请号:CN201520460771.9
申请日:2015-06-29
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种斜拉桥菱形截面分肢单柱式索塔,涉及土木工程技术领域,包括上塔柱、分肢中塔柱、分肢下塔柱、下横梁以及塔底梁,上塔柱的顶面为菱形,上塔柱的截面为带倒角的菱形,且截面尺寸连续变化,所述上塔柱共形成八个外侧面,八个外侧面固定斜度,所述分肢中塔柱、分肢下塔柱均为中空结构,下横梁设置在对应桥面主梁的位置,塔底梁设置在船撞范围内。结构具有“抗撞、抗风、抗震”等综合优势;上塔柱独特的弓形塔壁表现出拱式结构的工作特征,根本改变了索塔的受力方式,极大提高了塔柱的安全性和耐久性;分肢中、下塔柱进一步提高了单柱式索塔的通透感,同时创造了桥梁养护、应急、拓宽的结构条件。
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公开(公告)号:CN204715199U
公开(公告)日:2015-10-21
申请号:CN201520253849.X
申请日:2015-04-24
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 针对现有桥梁中横向支座的不足,本实用新型提供了一种自适应横置式抗风抗震支座:包括上部组件和下部组件;所述上部组件中含有弹簧,通过弹簧伸缩变形令上部组件沿着的弹簧的轴向伸缩变形;所述下部组件呈矩形块体,且设有1对钢导轨;所述上部组件活动连接在下部组件顶部,并沿着钢导轨的长度方向移动。有益的技术效果:本实用新型对桥梁主梁在水平力如风力、地震力作用下的水平位移起到约束支撑作用,受力关系清晰,构造明确;与传统的支座相比,使本实用新型提供的桥梁自适应横置式抗风抗震支座具有适应支座高度方向发生伸缩变形的能力,不会发生支座脱空及脱落的病害,且构造简单。
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公开(公告)号:CN204023397U
公开(公告)日:2014-12-17
申请号:CN201420365150.8
申请日:2014-07-03
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型涉及一种在活动方向设置挡块限位的抗震型球型支座。包括上座板、球冠衬板座和下座板;上座板和球冠衬板座之间设有不锈钢板、改性聚四氟乙烯板;下座板的上圆柱台顶部设有聚四氟乙烯球面板和球冠衬板;在上座板的水平活动方向的两侧分别设有向下垂直延伸的限位挡块;上座板的固定方向两侧分别设有向下弯曲的导向槽,且两侧的导向槽分别与球冠衬板座的矩形平板的两侧边缘扣合;球冠衬板座通过内圆柱面上均布设有三块球冠衬板座限位块与下座板上的三块下座板限位块的错位对插后再旋转配合,使球冠衬板座和下座板实现轴向扣合。本实用新型可在地震的极端工况下提供活动方向和竖向的限位功能,防止桥梁上部结构滑落。
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