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公开(公告)号：CN101367479A
公开(公告)日：2009-02-18
申请号：CN200810210941.2
申请日：2008-08-15
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电梯的制动装置，其不仅能够进一步提高安全性，而且还能够减少开关元件发生的开关损耗。该电梯的制动装置包括：将交流电变换为直流电的整流电路(2)；连接在整流电路的输出端的平滑电容器(3)；与平滑电容器并联连接的二极管(5)和半导体开关(6)的串联电路；与二极管并联连接的制动器绕组(10)；制动力根据制动器绕组的电磁力而变化的制动器(11)；以及生成半导体开关的控制指令的运算处理装置(13)，该电梯的制动装置进一步具有：设置在二极管(5)和制动器绕组(10)之间的第1电磁接触器(7)；设置在平滑电容器(3)与二极管(5)和半导体开关(6)的串联电路之间的第2电磁接触器(4)。
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公开(公告)号：CN101284616A
公开(公告)日：2008-10-15
申请号：CN200810087072.9
申请日：2008-04-11
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: Y02B50/127
Abstract: 本发明提供一种电梯轿厢的功率控制设备，该电梯轿厢的功率控制设备具有安装在电梯轿厢(1)上的蓄电池(34)以及同样安装在电梯轿厢上并接受蓄电池供电的空调机(11)，并且具有当蓄电池(34)的剩余蓄电量在规定剩余量以下时，根据乘客的乘入楼层调节空调机(11)的运行输出的轿厢用功率控制单元(轿厢功率控制装置2)。具体来说是利用乘客的乘入楼层的不同，对空调机控制的要求也不一样这一特性，根据乘入楼层来改变空调机的输出。从而，该电梯轿厢的功率控制设备不但能够实现电梯的无尾缆化，或者实现尾缆的轻量化，而且还能够实现无尾缆化和尾缆轻量化时的重要设计事项，即能够减小安装在电梯轿厢上的蓄电池的容量，能够节省空调装置和照明装置等电气设备的消耗功率中的不必要部分，从而能够抑制消耗功率。
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公开(公告)号：CN101117191A
公开(公告)日：2008-02-06
申请号：CN200710138298.2
申请日：2007-08-03
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B3/00
Abstract: 本发明提供一种电梯装置，其能够以比较简单的结构来稳定地检测移动体的速度或位置。在用于在升降通道内引导电梯轿厢和平衡重等移动体的导轨的表面部分，多个电磁特性互异的第一导体部分和第二导体部分分别沿导轨的长度方向交替排列。移动体上设置有与上述第一导体部分和第二导体部分对置的涡电流传感器，在移动体升降时，涡电流传感器交替检测第一导体部分和所述第二导体部分，并且由信号处理装置根据此时涡电流传感器的输出信号检测移动体的位置或者速度。
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公开(公告)号：CN1840461A
公开(公告)日：2006-10-04
申请号：CN200610006321.8
申请日：2006-01-16
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 一种移动体的位置检测系统以及位置检测方法。沿着电梯轿厢2等的移动体的移动通道设置发送特有信息的装置(IC标签等)(141～146)，在移动体侧设置耦合器(13)，通过使两者接近或相对，由耦合器(13)取得特有信息。另外，根据该特有信息和第二相对位置信息来推断移动体的位置，并将推断结果作为发送给系统的控制指令，或者作为管理数据进行综合利用。这样，在降低设置作业的强度，提高设置作业的精度，节省设置空间和降低成本的同时，以简便方法精确地检测移动体的位置。具有能够正确地推测电梯轿厢等移动体的到达位置，并且在生成用于控制系统的指令和获得监视数据方面对该信息进行有效利用的效果。
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公开(公告)号：CN1823466A
公开(公告)日：2006-08-23
申请号：CN200480020664.9
申请日：2004-05-17
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: H02M5/297
Abstract: 一种使用矩阵式变频器的功率变换装置，其能够实现安装在输入段中的LC滤波器的小型轻量化。作为解决上述课题的方法，将N台矩阵式变频器连接在共同的LC过滤器上。然后通过N台矩阵式变频器驱动共同的负载。此时，将用于生成各个矩阵式变频器的指令值的三角波信号(载波信号)的相位差设定为360°/N，并以相同频率驱动以进行同步运转。由此，流入LC滤波器的电流的频率成为三角波信号(载波信号)的N倍，从而能够减轻LC滤波器的负担。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1792757A
公开(公告)日：2006-06-28
申请号：CN200510136925.X
申请日：2005-12-20
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 一种电梯系统，通过将用于悬吊电梯轿厢(1)和对重(2)的吊索(3)架设在双系统的曳引轮(4a，4b)上，以增加吊索(3)与曳引轮相接触部分的长度，并且同步旋转曳引轮(4a、4b)，这样，即使采用小直径的曳引轮(4a、4b)，也能获得加大与吊索(3)之间的摩擦传动能力。由于能够缩小曳引轮(4a、4b)的直径，降低电动机(7a、7b)的高度，所以能够缩小电梯升降竖井上部的必要空间。该电梯系统不但能够节省高度方向的电梯驱动装置的设置空间，并且能够实现吊索敷设的简化。
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公开(公告)号：CN1772588A
公开(公告)日：2006-05-17
申请号：CN200510008015.3
申请日：2005-02-07
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 一种将机器分组设置的电梯，根据维修人员为维修保养而进行作业的频繁程度和重要程度，对用于驱动和控制电梯系统的控制盘内的构成机器进行分类并分开设置在多个控制盘内，根据距开闭部和开口空间的距离指标，即维修时是否容易接近的程度，将各个控制盘分开设置在升降通道内、或者电梯门厅以外的电梯门或壁面等场所，并以电缆和其它信息传递装置将多个分离式控制盘连接起来。在该电梯系统中，通过在升降通道内尽可能紧凑地设置电梯轿厢、平衡重、移动导轨以及控制盘等，可缩小升降通道的截面积，节省大楼的内部空间，利用被升降通道内的各种装置分成多块的剩余空间，尽可能合理地分开设置多个控制盘，同时能够安全地对该些控制盘进行维修保养。
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公开(公告)号：CN1660686A
公开(公告)日：2005-08-31
申请号：CN200510005860.5
申请日：2005-01-27
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B1/18
Abstract: 一种电梯群管理控制装置，其通过对大楼内人员的位置进行检测等，推断W层的电梯使用者在W层按下电梯呼叫按钮所需的使用推断时间Te(W)，根据其间在W层不会出现电梯呼叫这一推断，针对X层出现的电梯呼叫进行电梯的分配和控制。例如，关于k号电梯，如果W层的使用推断时间Te(W)与完成向X层的电梯呼叫所提供的服务后到达W层的到达预测时间Ta(k，X→W)之间的差值小于一给定值，则判断即使W层马上会出现电梯呼叫，该电梯使用者的等待时间也不会太长，并根据这一判断将k号电梯分配给X层的电梯呼叫。因此，利用不会出现电梯呼叫这一信息，缩短电梯使用者的等待时间，改进服务质量，提高接受群管理的电梯的运送能力。
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公开(公告)号：CN1639958A
公开(公告)日：2005-07-13
申请号：CN01823207.8
申请日：2001-05-11
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: H02M1/36 , H02J9/06 , H02M3/158 , H02M5/458 , H02P3/18 , H02P27/08 , H02P2201/07
Abstract: 本发明提供一种充放电控制装置。在该充放电控制装置中，与电动机负载的动力运行动作、再生运行动作无关，隔开停顿时间，使作为升压用开关元件使用的S1和作为降压用开关元件使用的S2交互地进行接通/断开的动作。由此，可以使DC电抗线圈的电流通常连续动作，而不需要检测DC电抗线圈电流的不连续状态。
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