电机控制中转子位置观测的装置和方法

    公开(公告)号:CN102347726A

    公开(公告)日:2012-02-08

    申请号:CN201110272971.8

    申请日:2011-09-15

    Abstract: 本发明涉及一种电机控制中转子位置的观测与控制方法和装置。它能对电机转子初始位置角进行观测;通过软件进行在线辨识,消除因霍尔传感器安装角度不精确引起的角度误差;提供实时速度检测程序,消除因角速度ω不精确引起的角度积累误差;当电机在矢量控制运行过程中精确跟踪转子位置角,防止转子角度溢出,实现反转时机的自检测;当某个传感器出现故障时,系统能够自己判断出故障点,并进行自适应达到依旧能正常运行的功能。本发明减少对硬件电路的依赖,能实现对转子位置角的观测及实时跟踪,其故障判断的功能可用于保护电机,防止电机堵转或者跑飞造成损失,对电动汽车、精密机床领域具有很大的实用价值。本发明运行可靠、成本低、适用面广。

    电动助力转向装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN101298256A

    公开(公告)日:2008-11-05

    申请号:CN200810053632.9

    申请日:2008-06-25

    Abstract: 本发明涉及一种电动助力转向装置及其控制方法,包括扭矩传感器、车速传感器、电流传感器、控制单元ECU、助力电动机和减速机构;它还包括车轮镇定控制器,其组成为:横摆角速度指令发生器;状态观测器,转矩分配控制器和轮胎打滑控制器。能够补偿由于路面和车况原因造成的转向不足和转向过度问题,保持电动助力系统准确转向,或在转向助力系统失效而自身无法维持转向助力功能问题时,仍能保证汽车正常转向的具有故障安全控制功能的EPS装置及其控制算法。它是在原有的EPS系统失效或转向动作不足和转向过度的情况下,调节各个车轮的转矩,形成车身转向力矩,确保转向动作完成,实现EPS故障安全控制,避免交通事故的发生。本发明具有操作快速、运行可靠、成本低等优点。

    一种煤矿局部通风机应急储能电源系统

    公开(公告)号:CN114844197B

    公开(公告)日:2025-05-09

    申请号:CN202210522578.8

    申请日:2022-05-13

    Abstract: 本发明为一种煤矿局部通风机应急储能电源系统。该系统包括电池部分、逆变单元、变压器单元、信息采集单元、充电单元、控制单元、显示单元、按键单元以及局部通风机;其连接关系为:控制单元通分别和电池部分、显示单元、按键单元、信息采集单元、充电单元、逆变单元连接;电池部分、逆变单元、变压器单元、局部通风机依次相连;信息采集单元还分别和电池部分、逆变单元、变压器单元、局部通风机相连;电池部分和充电单元相连。本发明可以提升电能质量,降低谐波对通风机的损害,减少无功损耗与降低发热。

    一种基于LLC的感应加热系统

    公开(公告)号:CN113784470B

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202111010703.9

    申请日:2021-08-31

    Abstract: 本申请提供一种基于LLC的感应加热系统,包括:T型LLC模块,用于感应加热,具有电容电压与输入电压;逆变桥模块,用于将直流电源转换为交流电给所述T型LLC模块供电;控制系统,用于获取所述T型LLC模块的电容电压与输入电压在k时刻的相位差θb(t=k);根据所述相位差θb(t=k),向所述逆变桥模块输出PWM信号,使得所述电容电压与输入电压在k+1时刻的相位差θb(t=k+1)保持在设定角度范围θc内。本申请提供一种基于LLC的感应加热系统,可使得当T型LLC模块负载发生变化时,依然可使所述T型LLC模块处于谐振状态,提高了工作效率。

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