具有超级电容适配器的电动车控制装置和方法

    公开(公告)号:CN101492016B

    公开(公告)日:2011-01-05

    申请号:CN200910067682.7

    申请日:2009-01-14

    CPC classification number: Y02T10/7005

    Abstract: 本发明涉及一种具有超级电容适配器的电动车控制装置和方法。它包括用于实现蓄电池对超级电容的充电和超级电容对蓄电池的放电的超级电容适配器的功率电路、超级电容适配器的驱动控制电路和用于采集电容电压、电流各种信号,输出PWM、上下桥臂输出允许的控制信号的超级电容适配器的控制器。本发明可以提高电动车的起动、加速性能,延长电动车行驶里程,运行可靠、成本低、适用面广。

    一种多功能车载充放电一体化系统

    公开(公告)号:CN108512256A

    公开(公告)日:2018-09-07

    申请号:CN201810611995.3

    申请日:2018-06-14

    Abstract: 本发明为一种多功能车载充放电一体化系统。该系统的组成包括:三相输入/并网接口、单相交流用电器接口、单相输入/并网接口、双向单/三相转换AC/DC转换器、高效率高低压集成DC/DC转换器、高效率低压DC/DC输出接口、动力电池包、BMS模块和控制器。其连接关系为:三相输入/并网接口、单相交流用电器接口、单相输入/并网接口、高效率高低压集成DC/DC转换器分别与双向单/三相转换AC/DC转换器相连;动力电池包、高效率低压DC/DC输出接口分别与高效率高低压集成DC/DC转换器相连;BMS模块与动力电池包相连。本发明可以使系统体积缩小,成本降低,开关及导通损耗减小,运行效率提高。

    具有超级电容适配器的电动车控制装置和方法

    公开(公告)号:CN101492016A

    公开(公告)日:2009-07-29

    申请号:CN200910067682.7

    申请日:2009-01-14

    CPC classification number: Y02T10/7005

    Abstract: 本发明涉及一种具有超级电容适配器的电动车控制装置和方法。它包括用于实现蓄电池对超级电容的充电和超级电容对蓄电池的放电的超级电容适配器的功率电路、超级电容适配器的驱动控制电路和用于采集电容电压、电流各种信号,输出PWM、上下桥臂输出允许的控制信号的超级电容适配器的控制器。本发明可以提高电动车的起动、加速性能,延长电动车行驶里程,运行可靠、成本低、适用面广。

    电机控制中转子位置观测的装置和方法

    公开(公告)号:CN102347726A

    公开(公告)日:2012-02-08

    申请号:CN201110272971.8

    申请日:2011-09-15

    Abstract: 本发明涉及一种电机控制中转子位置的观测与控制方法和装置。它能对电机转子初始位置角进行观测;通过软件进行在线辨识,消除因霍尔传感器安装角度不精确引起的角度误差;提供实时速度检测程序,消除因角速度ω不精确引起的角度积累误差;当电机在矢量控制运行过程中精确跟踪转子位置角,防止转子角度溢出,实现反转时机的自检测;当某个传感器出现故障时,系统能够自己判断出故障点,并进行自适应达到依旧能正常运行的功能。本发明减少对硬件电路的依赖,能实现对转子位置角的观测及实时跟踪,其故障判断的功能可用于保护电机,防止电机堵转或者跑飞造成损失,对电动汽车、精密机床领域具有很大的实用价值。本发明运行可靠、成本低、适用面广。

    一种多功能车载充放电一体化系统

    公开(公告)号:CN208461472U

    公开(公告)日:2019-02-01

    申请号:CN201820920209.3

    申请日:2018-06-14

    Abstract: 本实用新型为一种多功能车载充放电一体化系统。该系统的组成包括:三相输入/并网接口、单相交流用电器接口、单相输入/并网接口、双向单/三相转换AC/DC转换器、高效率高低压集成DC/DC转换器、高效率低压DC/DC输出接口、动力电池包、BMS模块和控制器。其连接关系为:三相输入/并网接口、单相交流用电器接口、单相输入/并网接口、高效率高低压集成DC/DC转换器分别与双向单/三相转换AC/DC转换器相连;动力电池包、高效率低压DC/DC输出接口分别与高效率高低压集成DC/DC转换器相连;BMS模块与动力电池包相连。本实用新型可以使系统体积缩小,成本降低,开关及导通损耗减小,运行效率提高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    具有超级电容适配器的电动车控制装置

    公开(公告)号:CN201332291Y

    公开(公告)日:2009-10-21

    申请号:CN200920095300.7

    申请日:2009-01-14

    CPC classification number: Y02T10/7005 Y02T10/7022

    Abstract: 本实用新型涉及一种具有超级电容适配器的电动车控制装置和方法。它包括用于实现蓄电池对超级电容的充电和超级电容对蓄电池的放电的超级电容适配器的功率电路、超级电容适配器的驱动控制电路和用于采集电容电压、电流各种信号,输出PWM、上下桥臂输出允许的控制信号的超级电容适配器的控制器。本实用新型可以提高电动车的起动、加速性能,延长电动车行驶里程,运行可靠、成本低、适用面广。

    电机控制中转子位置的观测装置

    公开(公告)号:CN202276316U

    公开(公告)日:2012-06-13

    申请号:CN201120345337.8

    申请日:2011-09-15

    Abstract: 本实用新型涉及一种电机控制中转子位置的观测装置。它包括:霍尔位置传感器与检测电路,霍尔盘由三个霍尔元件组成,霍尔元件采用120°放置,构成的霍尔盘输出的三个信号,分别输入三个光耦,经光耦隔离后输入MCU的I/O端口,进行数据处理;当电机在矢量控制运行过程中精确跟踪转子位置角,防止转子角度溢出,实现反转时机的自检测;当某个传感器出现故障时,系统能够自己判断出故障点,并进行自适应达到依旧能正常运行的功能。本实用新型减少对硬件电路的依赖,能实现对转子位置角的观测及实时跟踪,其故障判断的功能可用于保护电机,防止电机堵转或者跑飞造成损失,对电动汽车、精密机床领域具有很大的实用价值。本实用新型运行可靠、成本低、适用面广。

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