-
公开(公告)号：CN106609987B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201610082762.X
申请日：2016-02-05
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F21S43/14 , F21S43/235 , F21S43/27 , F21V19/00 , F21V8/00 , F21Y115/10 , F21W103/35 , F21W103/00
Abstract: 本发明提供一种用于车灯的光源模块，通过使用台阶式结合的多个内部透镜并且通过开启或关闭光源的第一光源和第二光源，该模块能够在光源开启时实现三维模式图像。
-
公开(公告)号：CN107264473B
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201610877688.0
申请日：2016-09-30
Abstract: 本发明涉及多焦点雨滴传感器，其包括：至少一个发光单元，被配置为输出光；第一反射板，与所述至少一个发光单元对应，并设置在与所述至少一个发光单元间隔预定距离的位置处；玻璃部，在光被所述第一反射板反射之后反射所述光，并形成感测区；第二反射板，再次反射由所述玻璃部反射的光；和受光单元，被配置为接收由所述第二反射板反射的光。所述第二反射板包括多焦点反射板，所述多焦点反射板具有基于根据所述玻璃部的厚度变化而变化的入射光的竖直高度的多个焦点。
-
公开(公告)号：CN106482059B
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201510870888.9
申请日：2015-12-02
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F21S41/683 , F21V14/08 , F21V17/16 , F21W102/13 , F21W107/10
Abstract: 本发明提供了一种汽车头灯模块，该汽车头灯模块降低制造成本并且增加用于低成本车辆的可用性。汽车头灯模块经由DC电机将旋转力供应给护罩，并且在因高光束模式或ADB模式中的故障而执行失效‑安全功能时通过实施低光束模式中的光束图案来提高操作期间的安全性。具体地，汽车头灯包括：鼓型的护罩，该护罩相对于护罩壳体而能旋转地布置，并且在护罩的外部侧面上具有高光束突出部、低光束突出部和自适应驱动光束(ADB)突出部；以及护罩盘，该护罩盘耦接至旋转的护罩盘。壳体盘通过护罩壳体而能在护罩的纵向方向上移动并且具有与护罩盘接触的端部，而复位弹簧利用累积的弹性力将壳体盘压至护罩盘。
-
公开(公告)号：CN110595564A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201811484776.X
申请日：2018-12-06
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 韩国欧姆龙电装株式会社
IPC: G01F23/26
Abstract: 本发明公开了用于车辆的监测液体储罐的液位的设备及方法，所述设备能够通过在包括微米螺旋碳纤维(CMC)的电动势放大层处，采用能够使由电极产生的电动势放大的结构，而改善液位传感器的感测灵敏度，并且准确地感测液体的冻结状态，以执行加热功能，从而化解液体的冻结状态。
-
公开(公告)号：CN110297277A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201810919873.0
申请日：2018-08-14
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 乐世道运动研究株式会社
IPC: G01V8/10 , G05B19/042
Abstract: 本发明涉及光学传感器、雨水传感器以及车辆。本发明提供的光学传感器无论温度如何改变，都具有恒定不变的灵敏度。该光学传感器可以包括：光发射设备、光接收设备、温度传感器以及微控制器，所述光发射设备配置为发射光；所述光接收设备配置为接收从光发射设备发射的光，并且基于光的强度输出电流；所述温度传感器与光发射设备联接，并且具有随温度变化的电阻；所述微控制器包括：第一通道，其用于直接给光发射设备供应第一电流；第二通道，其用于经由温度传感器给光发射设备供应第二电流；以及第三通道，其用于接收从光接收设备输出的电流。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109424927A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201711271890.X
申请日：2017-12-05
IPC: F21S43/20 , F21S43/239 , F21S43/30 , B60Q1/22 , B60Q1/44 , F21W107/10
Abstract: 本申请提供了一种车辆的尾灯设备。所述尾灯设备包括：光源，发射具有第一波长带的光；以及滤光器，设置有面向车辆的外部的第一侧和面向车辆的内部的第二侧，并且反射具有第一波长带的光且传输具有与第一波长带不同的第二波长带的光。从所述光源发射的光传输到滤光器的第一侧，并且从所述滤光器反射到外部，而不传输到内部。因此，所述尾灯设备能够增强车辆的外观，并提供一种利用后挡风玻璃的新型尾灯。
-
公开(公告)号：CN108613097A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201710660468.7
申请日：2017-08-04
IPC: F21S41/00 , F21S41/657 , F21V23/00 , F21W102/20 , F21W107/10
CPC classification number: B60Q1/085 , B60Q1/115 , B60Q1/143 , B60Q2300/122 , B60Q2300/314 , B60Q2300/334 , F21S41/675 , G01M11/065 , G01M11/068 , F21V23/003
Abstract: 本发明公开了一种自动调节用于车辆的像素光前照灯的调准的方法，其可以自动地调节配置为利用DMD光学系统来实现像素光的前照灯的调准。
-
公开(公告)号：CN107972595A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201710223127.3
申请日：2017-04-07
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: B60J10/70 , B32B17/061 , B32B17/1055 , B60J1/02 , B60J10/34 , B60R2011/0026 , E06B3/54 , G02B27/0101 , G02B2027/0194 , B60R11/0235 , B32B3/30 , B32B7/10 , B32B17/10 , B32B27/06 , B32B2255/20 , B60J1/001 , B60R2011/0043
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的夹层玻璃显示器，其中不暴露显示部分和车身之间的布线线束。显示部分耐受环境因素，诸如水分。为此，用于车辆的夹层玻璃显示器包括在上夹层玻璃和下夹层玻璃之间顺序地定位的多个粘合剂膜，下夹层玻璃在邻近车身面板的端部中具有凹陷部；位于粘合剂膜之间的显示部分；面向上夹层玻璃并位于凹陷部中的阻尼件；以及设置在阻尼件和车身面板之间的模制件。
-
公开(公告)号：CN107264473A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201610877688.0
申请日：2016-09-30
CPC classification number: B60S1/0833 , B60S1/0837 , G01N21/3577 , G01N21/55 , G01N21/552 , G01N2201/0621 , G02B17/0621 , G01W1/14
Abstract: 本发明涉及多焦点雨滴传感器，其包括：至少一个发光单元，被配置为输出光；第一反射板，与所述至少一个发光单元对应，并设置在与所述至少一个发光单元间隔预定距离的位置处；玻璃部，在光被所述第一反射板反射之后反射所述光，并形成感测区；第二反射板，再次反射由所述玻璃部反射的光；和受光单元，被配置为接收由所述第二反射板反射的光。所述第二反射板包括多焦点反射板，所述多焦点反射板具有基于根据所述玻璃部的厚度变化而变化的入射光的竖直高度的多个焦点。
-
公开(公告)号：CN107178747A
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201610590822.9
申请日：2016-07-25
IPC: F21S8/10 , F21V19/00 , F21V13/14 , F21W101/02 , F21W101/10
CPC classification number: F21V9/14 , F21S41/135 , F21S41/16 , F21S41/321 , F21S41/36 , F21S41/365 , F21Y2115/30 , H01S5/005 , H01S5/0071 , H01S5/02212 , H01S5/32341 , H01S5/4012 , F21V19/00 , F21V13/14
Abstract: 一种用于车辆的照明装置可以包括：光源，其用于发出不同方向的偏振光束；滤光器，其用于接收从所述光源发出的偏振光束，反射偏振光束的第一光束并且透射偏振光束的第二光束；反射聚光器，其用于接收来自所述滤光器的偏振光束，并且将接收到的偏振光束聚焦在焦点上；以及发光体，其设置在从所述反射聚光器发射出的偏振光束行进以聚焦所沿的路径上，从而将接收到的偏振光束以具有预定颜色的光发出。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
152
records
(took 0.055 seconds)
