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公开(公告)号：CN111828927B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN201911004771.7
申请日：2019-10-22
IPC: F21S41/00 , F21V33/00 , F21W102/00 , F21W107/10
Abstract: 一种用于车辆的集成LiDAR的灯设备，其中前照灯和LiDAR系统安装在相同位置，使得可通过共享和组合零件来缩减布局并减少零件数量，从而降低制造成本。
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公开(公告)号：CN111853689B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN201911016872.6
申请日：2019-10-24
IPC: F21S41/00 , F21V33/00 , F21W102/00 , F21W107/10
Abstract: 在车辆的光检测和测距(LIDAR)集成灯装置中，前照灯的应用位置和LIDAR的应用位置构造在相同的空间中，因此，通过共享和组合部件，减少了布局并且由于减少了相关部分的数量实现了成本降低。
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公开(公告)号：CN110953553B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN201811481314.2
申请日：2018-12-05
IPC: F21S43/14 , F21S43/20 , F21W103/60 , F21Y115/10
Abstract: 本发明涉及车辆的照明装置，其可以包括：第一光学系统，其包括：第一光源模块，其使用以格子图案布置的多个单独的发光二极管芯片来实现预定的分辨率水平，以及第一成像透镜模块，其形成图像；第二光学系统，其包括：第二光源模块，其具有与第一光源模块相同的配置，以及第二成像透镜模块，其形成图像；由第一光学系统投射的第一图像和由第二光学系统投射的第二图像具有不同的出射角度；并且将第一图像和第二图像投射到道路上，以作为具有第一图像和第二图像的重叠形状的第三图像。
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公开(公告)号：CN113932190A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202011359844.7
申请日：2020-11-27
IPC: F21S41/24 , F21S41/25 , G02B6/00 , F21W107/10
Abstract: 本公开涉及一种与环境条件相对应的光纤装置以及具有与环境条件相对应的光纤装置的灯模块可以包括光纤，其中，在由高温或低温环境条件引起的光纤的长度改变时引导光纤的运动，从而吸收光纤的长度变化，防止由于光纤的长度变化而引起的损坏，从而提高耐用性。
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公开(公告)号：CN111853691A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201911004909.3
申请日：2019-10-22
IPC: F21S41/10 , F21S41/25 , F21S41/365 , F21S41/40 , F21S41/675 , F21S45/47 , F21V33/00 , F21W102/00 , F21W107/10
Abstract: 本发明公开了一种配置用于车辆的集成光检测和测距LiDAR的灯设备。在所包括的集成LiDAR的灯设备中，前照灯的设置位置和LiDAR的设置位置相同，从而实现了布局的缩减。此外，通过构成元件的共享，减少了构成元件的数量并且降低了制造成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110762477A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201811476009.4
申请日：2018-12-04
IPC: F21S41/20 , F21S41/32 , F21V7/04 , F21V9/08 , F21W107/10
Abstract: 本发明涉及一种车辆用灯装置，该车辆用灯装置能够在雨天路面潮湿的状态下，向路面照射的光是仅过滤p偏振光束而照射到路面，而不向路面投射被路面积水反射的s偏振光束，从而不会产生基于水的光反射。因此，可防止相对车辆产生眩光，确保与相对车辆之间的安全性，并且通过照射均匀波形的光可提高照明感。
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公开(公告)号：CN109899760A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201810424860.6
申请日：2018-05-07
IPC: F21S41/10 , F21V19/00 , F21V23/00 , F21W102/20 , F21W107/10
Abstract: 本发明涉及车灯装置。具体地，本发明提供了这样一种车灯装置，其在前照灯的光照射的区域内的对向车辆上形成暗区以防止眩光。所述车灯装置包括：第一光源、第二光源以及反射单元，所述第一光源配置为照射可见光；所述第二光源布置在不同于第一光源的位置，并且配置为照射红外光；从所述第一光源照射的可见光以及从所述第二光源照射的红外光入射到所述反射单元上，所述反射单元配置为反射入射的可见光和红外光以改变传输路径，从而将可见光和红外光调整到相同路径或不同路径。前照灯和红外光灯的照射区域是匹配的，从而更准确地将暗区形成区域与对向车辆相匹配。
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公开(公告)号：CN109424926A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201711265365.7
申请日：2017-12-05
IPC: F21S43/20 , F21S43/239 , F21W107/10
Abstract: 提供了一种车辆的尾灯设备。该设备包括：光源，其发射具有第一波段的光；滤光器，其设置有面向外部的第一侧和面向内部的第二侧，反射具有第一波段的光并传输具有与第一波段不同的第二波段的光。光衍射元件设置为接收从光源发射的光并改变入射光的传输路径以进行引导。所发射的光通过光衍射元件传输到滤光器的第一侧，并被反射以引向车辆外部，从而防止传输到车辆内部。因此，尾灯在后玻璃的一侧接通，并且改进了外部视野和内部视野。
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公开(公告)号：CN108933381A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201711278323.7
申请日：2017-12-06
CPC classification number: F21S41/16 , B60Q1/0023 , B60Q1/0035 , B60Q1/076 , B60Q11/005 , B60Q2300/056 , B60Q2300/146 , B60Q2300/42 , B60Q2300/45 , F21S41/141 , F21S41/176 , F21S41/18 , F21S41/30 , F21V9/30 , F21V14/04 , F21Y2115/10 , H01S5/06 , B60Q1/04
Abstract: 一种用于车辆的前照灯装置，其可以在使用激光二极管作为光源的前照灯装置中基于输出至外部环境的白光的量来控制对激光二极管的电力供应，并且在控制对激光二极管的电力供应时仅利用排除噪声光的纯白光的量来控制电力供应，由此最大化地防止对人体有害的蓝色激光束暴露至外部环境，并能够精确地控制前照灯的运转。
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