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公开(公告)号:CN101439820B
公开(公告)日:2013-04-24
申请号:CN200810185924.8
申请日:2005-09-30
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程技术股份有限公司
IPC: B66B1/18
CPC classification number: B66B1/2458 , B66B2201/102 , B66B2201/211 , B66B2201/216 , B66B2201/226 , B66B2201/402 , B66B2201/403
Abstract: 一种将各台电梯轿厢的间隔(时间间隔)长期并且稳定地保持在等间隔状态的电梯群管理系统,其特征在于,具备:目标路径生成装置,该装置针对每一台电梯生成目标路径,该目标路径表示所述电梯装置在时间轴上以及位置轴上的目标;以及分配装置,该分配装置选择对所发生的电梯门厅呼叫提供服务的电梯,使在时间轴上以及位置轴上表示的各台电梯的实际轨迹接近对各个目标路径。由此,生成用于引导以形成将来目标状态的目标路径,并对电梯轿厢进行分配以实现该目标路径,所以能够长期并且稳定地实现各个电梯轿厢的时间上的等间隔状态。
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公开(公告)号:CN102421689A
公开(公告)日:2012-04-18
申请号:CN200980159093.X
申请日:2009-05-26
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B1/18
CPC classification number: B66B1/2458 , B66B2201/102 , B66B2201/211 , B66B2201/216 , B66B2201/241 , B66B2201/243 , B66B2201/402 , B66B2201/403 , Y02B50/122
Abstract: 在进行多台电梯的运行控制的电梯的组群管理装置中,检测从主楼层的上方楼层向下行方向出发的交通流在从某个楼层向其它楼层出发的整体交通流中所占的下行交通流比率,在该下行交通流比率为预定的基准值以上的情况下,将适合于下行交通流的待机模式设为有效。并且,在所述下行交通流的待机模式被设为有效时,使至少1台电梯轿厢在主楼层的上方楼层待机,而且使至少1台电梯轿厢在主楼层待机。
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公开(公告)号:CN102264620A
公开(公告)日:2011-11-30
申请号:CN200980152488.7
申请日:2009-12-25
Applicant: 富士达株式会社
Inventor: 中川真实
IPC: B66B1/20
CPC classification number: B66B1/2458 , B66B2201/102 , B66B2201/211 , B66B2201/216 , B66B2201/233 , B66B2201/235 , B66B2201/243 , B66B2201/402
Abstract: 提供一种群管理控制方法和装置,能够在多种多样的交通状况、群管理系统要求的多种多样的规格的条件下,进行高效率的电梯的运行控制。在对多个楼层使多台电梯工作,对于新产生的候梯处呼叫计算评价指标,基于该评价指标选择最适合的电梯厢进行分配的电梯的群管理控制方法中,将已经产生的或者预想在规定时间内产生的按各层方向区分的全部乘客的等待时间期待值(等待时间的总和或平均的期待值)作为所述评价指标。
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公开(公告)号:CN102264619A
公开(公告)日:2011-11-30
申请号:CN200980152100.3
申请日:2009-12-18
Applicant: 因温特奥股份公司
Inventor: 米罗斯拉夫·科斯特卡 , 保罗·弗里德利
IPC: B66B1/20
CPC classification number: B66B1/2433 , B66B1/2466 , B66B2201/102 , B66B2201/103 , B66B2201/224 , B66B2201/226 , B66B2201/403
Abstract: 本发明涉及一种电梯设备(10;10′)的电梯控制装置,该电梯设备具有至少两个电梯轿厢(20、22、24、26、28、30、32、34、36;26′、28′、30′),电梯轿厢设置用于相互独立地在共同的行驶竖井(14、16、18;16′)中行驶,电梯控制装置还具有控制器(12;12′)。建议设置控制器(12、12′)用于确定共同的行驶竖井(14、16、18;16′)中的至少两个电梯轿厢(20、22、24、26、28、30、32、34、36;26′、28′、30′)的共同的第一行驶方向(38、40、42;40′),并且当电梯轿厢(20、22、24、26、28、30、32、34、36;26′、28′、30′)在第一行驶方向(38、40、42;40′)上的所有内部的目的地楼层选择(46、48、50)和/或所有外部的运送需求(44)和/或所有目的地呼叫(58)都被处理完,由于至少一个内部的目的地楼层选择(46、48、50)和/或外部的运送需求(44)和/或目的地呼叫(58),才将用于至少两个电梯轿厢(20、22、24、26、28、30、32、34、36;26′、28′、30′)的第一行驶方向(38、40、42;40′)掉转。
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公开(公告)号:CN101389559B
公开(公告)日:2011-11-09
申请号:CN200780006676.X
申请日:2007-02-16
Applicant: 通力股份公司
CPC classification number: G06N3/126 , B66B1/2458 , B66B2201/102 , B66B2201/103 , B66B2201/211 , B66B2201/212 , B66B2201/214 , B66B2201/216 , B66B2201/222 , B66B2201/306 , B66B2201/40 , Y02B50/122
Abstract: 本发明公开了现有技术遗传算法的扩展,利用该算法,基于电梯系统中发出的呼叫形成电梯的行程安排。根据本发明,将一种新型基因,即所谓的运行类型基因与遗传算法的染色体相关联,利用该基因,可为电梯行程设置期望的速度曲线。这样,例如,可设置电梯的加速度或最大行进速度的上限。通过该运行类型基因,将动能项包括在优化中。因此,通过该算法,可以更有效地使该系统所消耗的能量最小化,这是因为电梯的变化行进速度为该算法的染色体创造了更自由的选择。
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公开(公告)号:CN102186757A
公开(公告)日:2011-09-14
申请号:CN200980141671.7
申请日:2009-09-18
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B66B1/2458 , B66B2201/102 , B66B2201/103 , B66B2201/211 , B66B2201/216 , B66B2201/222 , B66B2201/235 , B66B2201/403 , Y02B50/122
Abstract: 在本发明中,各轿厢动力运行电力运算单元(21)对分配新产生的层站呼梯之前和分配新产生的层站呼梯之后这两种情况时的各轿厢的动力运行电力值进行运算。各轿厢再生电力运算单元(31)运算上述两种情况时的各轿厢的再生电力值。各轿厢未来动力运行电力运算单元(121)运算上述两种情况时的各轿厢的未来动力运行电力值。各轿厢未来再生电力运算单元(131)运算上述两种情况时的各轿厢的未来再生电力值。各轿厢分配综合评价指标运算单元(161)根据上述动力运行电力值、再生电力值、未来动力运行电力值、未来再生电力值等,求出行进时消耗电力值和未来行进时消耗电力值,运算上述两种情况时的各轿厢的分配综合评价指标。分配轿厢确定单元(171)根据上述分配综合评价指标来确定分配轿厢。
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公开(公告)号:CN101983169A
公开(公告)日:2011-03-02
申请号:CN200980112173.X
申请日:2009-03-26
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B66B1/2458 , B66B2201/102 , B66B2201/211 , B66B2201/215 , B66B2201/231 , B66B2201/232 , B66B2201/403
Abstract: 在电梯的组群管理装置中,分配候选选定部(130)的开门时间对应轿厢排除单元(31)从分配候选选定指标计算部(120)接收关于多个轿厢各自的开门待机预定时间和乘梯预定时刻间隔的信息。开门时间对应轿厢排除单元(31)使用乘梯预定时刻间隔和开门待机预定时间,对使用者的新的层站呼梯,判断是否从分配候选中排除多个轿厢中的各个轿厢。
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公开(公告)号:CN1837004B
公开(公告)日:2010-05-05
申请号:CN200510108790.6
申请日:2005-09-30
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程技术股份有限公司
IPC: B66B1/18
CPC classification number: B66B1/2458 , B66B2201/102 , B66B2201/211 , B66B2201/216 , B66B2201/226 , B66B2201/402 , B66B2201/403
Abstract: 一种将各台电梯轿厢的间隔(时间间隔)长期并且稳定地保持在等间隔状态的电梯群管理系统,其特征在于,具备:目标路径生成装置,该装置针对每一台电梯生成目标路径,该目标路径表示所述电梯装置在时间轴上以及位置轴上的目标;以及分配装置,该分配装置选择对所发生的电梯门厅呼叫提供服务的电梯,使在时间轴上以及位置轴上表示的各台电梯的实际轨迹接近对各个目标路径。由此,生成用于引导以形成将来目标状态的目标路径,并对电梯轿厢进行分配以实现该目标路径,所以能够长期并且稳定地实现各个电梯轿厢的时间上的等间隔状态。
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公开(公告)号:CN100482559C
公开(公告)日:2009-04-29
申请号:CN200380106722.5
申请日:2003-11-27
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B1/14
CPC classification number: B66B1/2416 , B66B2201/102 , B66B2201/103 , B66B2201/223 , B66B2201/306 , B66B2201/403 , B66B2201/405 , Y10S187/902
Abstract: 本发明提供一种带多层轿厢电梯的建筑物及其控制系统。一种带多层轿厢电梯的建筑物的控制系统,在电梯控制部的运转模式中包含双运转模式。在双运转模式中,对于多个第1轿厢室停止层只使第1轿厢室停止,对于多个与第1轿厢室停止层不同的第2轿厢室停止层只使第2轿厢室停止。另外,大楼设备控制部具有:第1组控制部,其对第1轿厢室停止层的电气设备进行关联控制;和第2组控制部,其对第2轿厢室停止层的上述电气设备进行关联控制。
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公开(公告)号:CN100415624C
公开(公告)日:2008-09-03
申请号:CN200380100505.5
申请日:2003-10-14
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor: 马修·E.·布兰德 , 丹尼尔·N.·尼库维斯基
IPC: B66B1/20
CPC classification number: B66B1/2458 , B66B2201/102 , B66B2201/211 , B66B2201/243 , B66B2201/302 , B66B2201/403
Abstract: 一种控制电梯系统中的空轿厢的分布的方法。首先,一旦电梯系统中的空轿厢数量发生变化就对该数量计数。同时,确定每层上的乘客到达率/目的地率。利用这些比率识别上行高峰和下行高峰运送模式。接着把建筑物的各层分配到各分区中。根据到达率确定每个分区中的层数,然后把空轿厢停在这些分区中从而使下一个到达乘客的预期等待时间为最小。
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