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公开(公告)号:CN108070788A
公开(公告)日:2018-05-25
申请号:CN201711454120.9
申请日:2017-12-28
Applicant: 安徽应流集团霍山铸造有限公司
CPC classification number: C22C38/02 , C21D1/18 , C21D6/004 , C21D6/005 , C21D6/008 , C22C38/04 , C22C38/44 , C22C38/48
Abstract: 本发明公开了一种铌合金掺杂铸钢材料的制备方法,包括配料、铸造、热处理,本发明在原有材料化学成分的基础上添加微量元素-铌合金,根据实验验证,当加入量为0.01-0.10%时候,可以达到晶粒细化、提高淬透性,推迟奥氏体-铁素体相转变,促进低温转变产物生成的效果。从而提高材料的冲击性能及稳定性。
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公开(公告)号:CN108060364A
公开(公告)日:2018-05-22
申请号:CN201711073307.4
申请日:2017-11-04
Applicant: 滁州市新康达金属制品有限公司
CPC classification number: C22C38/44 , B21D37/10 , B23P15/24 , C22C38/002 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/42 , C22C38/48 , C22C38/50
Abstract: 本发明公开了一种冰箱端折门壳冲压成型组合模具及具有该模具的生产线,包括以下重量份的原料:C 0.45~0.86份、Mo 0.8~1.1份、Ni 0.9~1.8份、精炼剂1.0~1.8份、孕育剂1.0~1.8份、Fe 90~96份,将成型后的模具放入加热炉中加热至520~620℃,保温1.2~2.4h后继续升温至850~900℃,再保温1.1~1.6h,然后将模具钢进行淬火处理,并在淬火液中冷却至60~85℃。本发明中加入Mo、Cr和孕育剂,可以大大提高模具的性能,提高模具的抗变形能力,这样模具在冲压时,不会发生变形,模具的使用寿命会更长。
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公开(公告)号:CN108060349A
公开(公告)日:2018-05-22
申请号:CN201711181307.6
申请日:2017-11-23
Applicant: 南阳汉冶特钢有限公司
Inventor: 朱书成 , 袁永旗 , 许少普 , 李忠波 , 张涛 , 李亮 , 董真真 , 唐郑磊 , 刘庆波 , 张占杰 , 康文举 , 杨阳 , 杨东 , 庞百鸣 , 于飒 , 袁少威 , 袁继恒 , 符可义 , 朱先兴 , 薛艳生 , 石教兴 , 蒋鹏 , 王英杰
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/42 , C22C38/48 , C22C38/46 , C22C38/06 , C22C33/04 , C21D8/02 , C21D1/18
CPC classification number: Y02P10/212 , C22C38/02 , C21D1/18 , C21D8/0226 , C22C33/04 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/46 , C22C38/48
Abstract: 本发明公开一种高强韧性桥梁结构钢Q550qFNH中厚板及其生产方法,其厚度为大于70mm,包含如下质量百分比的化学成分:C:0.08~0.11%、Si:0.20~0.40%、Mn:1.35~1.50%、P:≤0.010%、S:≤0.005%、Cu:0.25~0.55%,Ni:0.30~0.45%,Cr:0.45~0.70%,Nb:0.030~0.050%,V:0.05‑0.07%,Als:≤0.050%,其它为Fe和残留元素。与现有技术相比,本发明制得的钢板强度高、低温韧性优良、加工性能和焊接性能好,广泛应用于桥梁建设等领域。
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公开(公告)号:CN108048757A
公开(公告)日:2018-05-18
申请号:CN201711498350.5
申请日:2017-12-29
Applicant: 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 , 中国铁路总公司 , 北京中铁科新材料技术有限公司 , 中国铁道科学研究院
IPC: C22C38/48 , C22C38/44 , C22C38/42 , C22C38/04 , C22C38/02 , C22C38/06 , C21D8/00 , C21D1/28 , C21D1/18
CPC classification number: C22C38/48 , C21D1/18 , C21D1/28 , C21D8/005 , C21D2211/008 , C22C38/005 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/44
Abstract: 本发明提供一种用于高寒地区高速动车组的车轴钢,按重量百分比计,其包含C 0.22‑0.28%,Si 0.15‑0.40%,Mn 0.4‑0.65%,S≤0.005%,P≤0.010%,Cr 1.4‑2.2%,Cu≤0.20%,Mo 0.10‑0.15%,Nb 0.005‑0.014%,RE 0.005‑0.03%,Ni 1.5‑2.0%,Al 0.010‑0.045%,余量为Fe和不可避免的杂质。本发明所述制备用于高寒地区高速动车组的车轴钢的方法,通过合理成分的添加和综合细化技术,改善了所述车轴钢的低温韧性、疲劳性能和淬透性。
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公开(公告)号:CN108043877A
公开(公告)日:2018-05-18
申请号:CN201711349576.9
申请日:2017-12-15
Applicant: 苏州赛斯德工程设备有限公司
Inventor: 顾建强
IPC: B21B1/38 , B21B47/00 , C22C38/02 , C22C38/58 , C22C38/48 , C22C38/46 , C22C38/50 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/04 , C22C38/44
CPC classification number: B21B1/38 , B21B47/00 , B21B2001/386 , C22C38/001 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/58
Abstract: 本发明是一种耐腐蚀复合钢板的制备方法,包括:㈠将两块低碳钢与一块不锈钢进行堆叠,并使不锈钢在两块低碳钢之间,形成复合坯,并用封条对复合坯四周的缝隙进行焊接;㈡将复合坯送至加热炉加热;㈢轧制与冷却;㈣矫直:对轧制后的复合板进行矫直处理,矫直后上进行冷却,待表面温度降至300℃以下时即可下线切割:采用等离子或火焰切割方式对复合板进行切割,经切头、尾及切两边后,经表面打磨、性能检测、打包处理后,最终获得所需规格耐腐蚀复合钢板。本发明的耐腐蚀复合钢板的制备方法得到复合钢板屈服强度高,抗拉强度高,耐点蚀性能好。
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公开(公告)号:CN108034901A
公开(公告)日:2018-05-15
申请号:CN201711356013.2
申请日:2017-12-16
Applicant: 苏州天亦辰针织有限公司
IPC: C22C38/04 , C22C38/48 , C22C38/02 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/06 , C22C38/50 , C22C38/54 , C22C38/46 , B22C1/00 , B22C9/22 , C21D1/26 , C21D1/18 , C21D9/00
CPC classification number: C22C38/04 , B22C1/00 , B22C9/22 , C21D1/18 , C21D1/26 , C21D9/0068 , C22C38/001 , C22C38/005 , C22C38/02 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/54
Abstract: 本发明提出了一种具备抗震耐腐蚀结构的倒筒机的处理工艺,所述倒筒机按质量百分比计包括以下组分:C:0.05‑0.06%,Mn:0.5‑1%,Ni:1.2‑2.2%,Cr:2.40‑2.6.%,Nb:0.4‑0.6%,Si:0.1‑0.2%,N:0.1‑0.12%,Cu≤0.2%,s≤0.015%,p≤0.025%,Mo:0.3‑0.5%,Al:2‑4%,Ti:0.3‑0.5%,B:0.02‑0.03%,Al:0.05‑0.06%,v:0.0018‑0.0022%,复合稀土A:0.1‑0.3%,余量为Fe,所述复合稀土A中,按重量百分比包括以下组分:按重量百分比包含以下组分:La:5.2‑5.5%,Ce:7.6‑7.8%,Pm:5.2‑5.6%,Nd:5.5‑5.8%,Eu:3.1‑3.3%,Sm:5.5‑5.8%,余量为Gd。
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公开(公告)号:CN108034893A
公开(公告)日:2018-05-15
申请号:CN201711432354.3
申请日:2017-12-26
Applicant: 苏州贝尔纳德铁路设备有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/48 , C22C38/46 , C22C38/50 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/44 , C09D163/00 , C09D127/18 , C09D7/62 , C09D7/61 , C09D7/63 , C09D5/08 , B21B1/38 , B21B47/04 , B21B47/00
CPC classification number: C22C38/02 , B21B1/38 , B21B47/00 , B21B47/04 , B21B2001/386 , C09D5/08 , C09D163/00 , C22C38/001 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/50 , C08L27/18 , C08K13/06 , C08K9/00 , C08K3/22 , C08K5/103 , C08K3/346 , C08K3/34
Abstract: 本发明是一种铁路设备用不锈钢复合板的制备方法,包括以下步骤:㈠准备两块基材和两块复材;㈡分别将两块复材的一面均涂刷防腐隔离剂;㈢将基材和复材依次堆放形成复合坯;㈣采用封条与复合坯四周的缝隙进行焊接;㈤将复合坯送至加热炉加热进行分段加热;㈥将复合坯进行热轧;㈦轧制后先将复合坯以3‑5℃/s的冷却速度风冷至670‑690℃,然后以7‑9℃/s的冷却速度水冷至430‑450℃;㈧对轧制后的钢板进行矫直处理;㈨采用等离子或火焰切割方式对复合板进行切割。本发明保证不锈钢复合板的耐蚀性能及结构度,具有较高的屈服强度和抗拉强度,同时保证不锈钢复合板具有一定的韧性的性能。
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公开(公告)号:CN108034889A
公开(公告)日:2018-05-15
申请号:CN201711329327.3
申请日:2017-12-13
Applicant: 苏州赛斯德工程设备有限公司
Inventor: 顾建强
CPC classification number: C22C38/02 , C21D8/0226 , C21D2211/008 , C22C38/04 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/54
Abstract: 本发明是一种高硬度耐磨钢板,钢板按重量百分比计包括以下组分:C:0.47‑0.49%、Si:0.41‑0.43%、Mn:0.23‑0.25%、P≤0.002%、S≤0.003%、Cr:1.13‑1.15%、Mo:0.62‑0.64%、Ni:0.71‑0.73%、Ti:0.033‑0.035%、Nb:0.011‑0.013%、V:0.16‑0.18%、B:0.003‑0.005%、N≤0.003%、O≤0.0025%,其余为Fe和不可避免的杂质。本发明获得的钢板具有布氏硬度大于650HB的高级别,‑20℃低温冲击韧性≥30J,在保证极高耐磨性能的同时,还具有良好的耐蚀性能。
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公开(公告)号:CN108031747A
公开(公告)日:2018-05-15
申请号:CN201711073308.9
申请日:2017-11-04
Applicant: 滁州市新康达金属制品有限公司
IPC: B21D37/01 , B21D37/10 , B21D35/00 , B23P15/00 , C22C38/44 , C22C38/50 , C22C38/04 , C22C38/48 , C22C38/02 , C22C38/42 , C09D4/02 , C09D4/06 , C09D7/61 , C09D7/63 , C09D7/65
CPC classification number: B21D37/01 , B21D35/001 , B21D35/002 , B21D37/10 , B23P15/00 , C09D4/06 , C22C38/002 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/48 , C22C38/50
Abstract: 本发明公开了一种冰箱后背板的拉延折弯成型工艺及其模具,对形成散热孔的铝合金面板进行折弯处理,将铝合金面板放在折弯模具上,与冰箱形成一体结构,将铝合金面板的表面涂有一层吸音材料,然后晾干,得到想要的冰箱后背板,一种冰箱后背板的拉延模具,包括以下重量份的原料:C 0.35~0.68份、Mo 0.75~1.0份、Ti 0.95~1.6份、Cr 0.6~1.2份、Mn 0.45~1.1份、精炼剂1.2~1.6份、Fe 90~96份。本发明利用冲压设备对面板进行加工,可以得到后背板,加工工艺简单,在加工后,还在面板的表面涂有一层吸音材料,可以对冰箱压缩机发出的噪音进行吸附。
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公开(公告)号:CN107988559A
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201711347070.4
申请日:2017-12-15
Applicant: 博维恩冷冻科技(苏州)有限公司
IPC: C22C38/06 , C22C38/04 , C22C38/58 , C22C38/48 , C22C38/42 , C22C38/02 , C22C38/50 , C22C38/46 , C22C33/04 , C21D6/00 , C21D1/78 , C09D175/04 , C09D163/00 , C09D7/61 , C09D7/63 , C09D5/08 , B23P15/00
CPC classification number: C22C38/06 , B23P15/00 , C08K2003/2206 , C08K2003/2241 , C08K2003/2272 , C08K2003/328 , C08K2201/011 , C08K2201/014 , C09D5/08 , C09D163/00 , C09D175/04 , C21D1/78 , C21D6/004 , C21D6/005 , C21D6/008 , C22C33/04 , C22C38/001 , C22C38/002 , C22C38/005 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/42 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/58 , C08L63/00 , C08K13/02 , C08K3/22 , C08K3/34 , C08K5/103 , C08K3/32 , C08L75/04
Abstract: 本发明公开了一种耐腐冷风机,其特征在于:包括机壳、风机、冷媒循环系统及控制模块,风机及冷媒循环系统设置于机壳内,控制模块用于控制风机及冷媒循环系统,机壳按质量百分比计包括以下组分,Al:8-10%,Mn:1-3%,C:0.18-0.3%,Cr:0.05﹣0.1%,Nb:0.01﹣0.05%,Cu:0.01-0.03%,Sr:2-5%,P:0.0002-0.005%,N:0.005-0.008%,S:0.0002-0.005%,Zn:0.5-0.8%,Si:1.5-1.8%,Ca:3-5%,Ti:0.5-0.8%,Ni:0.3-0.5%,B:0.002﹣0.004%,V:0.1-0.4%,稀土元素:0.5-0.8%,剩余为Fe;本发明还设计一种耐腐冷风机的加强工艺,该冷风机简单紧凑,具有良好的耐腐蚀效果,延长其使用寿命,降低成本。
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