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公开(公告)号：CN105621917A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201310064274.2
申请日：1999-08-18
Applicant: 任文林
Inventor： 任文林
IPC: C04B18/04 , C04B28/10 , C04B33/132
CPC classification number: C04B14/068
Abstract: 本发明属于泥土材料领域，包括水下泥沙的采集方法，其特征是利用水位落差势能，将江、河、湖、水库、沟渠、堰塘中的水下泥沙，用管道吸取、运输到地势低的地方。本发明还包括一种泥土材料，用来筑堤、墙或制砖、瓦，其特征在于所述的泥土材料是用管道采集来的江、河、湖、海、水库的沉积泥沙；或，其特征是加入起粘接、增强作用的配料，所述的配料包括粘土、石灰、纤维、植物茎叶；或，其特征是用来制砖、瓦、碗、盘、陶器等泥土制品，或，用来筑堤坝、路基、墙体等建筑物。本发明还包括一种泥土制品，其特征是所述的泥土材料来自于江、河、湖、海、水库、沟渠、堰塘、沼泽、滩涂中的水下沉积泥沙。
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公开(公告)号：CN102120415B
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201110005842.2
申请日：2003-07-01
Applicant: 任文林
Inventor： 任文林
CPC classification number: B60C17/06 , B60C5/007 , B60C5/02 , B60C17/04 , Y10T152/10036 , Y10T152/10495 , Y10T152/10675
Abstract: 一种车，属于交通工具领域，发明内容包括液体轮胎、传动方法、获能方法。液体轮胎内装液体或半流体，使轮胎安全高效；传动方法由公知的轴传动改为轮缘传动、大轮传动，可比公知技术省力、节能；获能方法将公知的充电改为换电，车上有快速换电装置，可在换电站一分钟内完成换电，还可不停车换电。
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公开(公告)号：CN102678485A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201210062538.6
申请日：2012-03-03
Applicant: 任文林
Inventor： 任文林
CPC classification number: F03G7/10
Abstract: 本发明属于圆周运动方法及其装置与应用，尤其是重力能源的获取方法及其装置与应用。其特征是建立一个圆周体，在圆周体的上部安装圆周体的驱动装置，驱动装置驱动圆周体运动，圆周体的运动包括转动或滚动或晃动或摆动或摇动。在圆周体的势能区里安装重力输出装置，将圆周体的重力传递给变速箱或接收轮或杠杆或凸点或飞轮，重力输出装置将圆周体的重力能量输出并转化为可利用的动力。运动中的圆周体输出的能量大于输入的能量。
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公开(公告)号：CN102562493A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110053087.5
申请日：2011-03-04
Applicant: 任文林
Inventor： 任文林
IPC: F03G3/00
Abstract: 本发明属于新能源领域，尤其是清洁无污染的、永不枯竭的重力能的获取方法及其装置与应用。其特征是在承载面上安放一个圆周体，在圆周体的上部安装圆周体的驱动装置，在圆周体的势能区里安装一个重力输出装置，驱动装置驱动圆周体运动，圆周体的运动包括转动或滚动或晃动；圆周体驱动重力输出装置，重力输出装置将圆周体的重力能输出并转化为可利用的动力，圆周体输出的能量大于其消耗的能量。
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公开(公告)号：CN102381187A
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN201110232303.2
申请日：2004-06-30
Applicant: 任文林
Inventor： 任文林
IPC: B60K17/00 , B60C7/00 , B60R16/033
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T70/5209 , Y02T90/124 , Y02T90/38 , Y02T90/46
Abstract: 一种车，属于交通工具领域，液体轮胎内装液体或半流体，使轮胎安全高效；传动方法由公知的轴传动改为轮缘传动、大轮传动，可比公知技术省力、节能；获能方法将公知的充电改为换电，车上有快速换电装置，可在换电站一分钟内完成换电，还可不停车换电。本发明还包括移动通讯工具及其获能方法，本发明采用统一规格的电池和/或电连接方法，具有通用性。
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公开(公告)号：CN102310720A
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN201110234951.1
申请日：2003-01-01
Applicant: 任文林
Inventor： 任文林
Abstract: 一种安全高效轮胎，它属于交通工具领域，主要特征是用液体或固体或半流体或液体、固体和气体的组合物、化合物作为轮胎的充填物。使轮胎着地处半径不变短，克服了充气轮胎易爆胎的缺点，使之高效安全。钢圈的凹腔占轮胎内腔的一半以上、夹持外胎侧边高度一半以上。钢圈离地高度在0.5-5厘米之间。异物切割爆胎也不会失事。内胎用塑料膜制成，密封性能比橡胶好，成本低。外胎呈平板状。外胎用塑料或塑料、橡胶结合制成。调节夹板钢圈的螺栓可以调整轮胎的内部压力。轮胎可呈无气门的全封闭状、实心状，永不爆胎。轮胎与钢圈无子口或反子口接合。轮胎截面呈方形，着地处呈轴向平直状。内外胎之间设抗拉层。
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公开(公告)号：CN102168659A
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN201110106455.8
申请日：2011-04-27
Applicant: 任文林
Inventor： 任文林
Abstract: 本发明属于新能源及其油田的抽油机领域，尤其是清洁廉价的、永不枯竭的重力能源的获取方法及其装置与抽油机的应用。其特征是有一个圆周体，在圆周体的上部安装圆周体的驱动装置，在圆周体的势能区里安装重力输出装置，驱动装置驱动圆周体运动，圆周体的运动包括转动或滚动或晃动，重力输出装置将圆周体的重力能量输出并转化为可利用的动力，动力传递给抽油机的变速箱或皮带轮或拉杆，为抽油机节能。运动中的圆周体可以输出大于其消耗的能量。
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公开(公告)号：CN102120415A
公开(公告)日：2011-07-13
申请号：CN201110005842.2
申请日：2003-07-01
Applicant: 任文林
Inventor： 任文林
CPC classification number: B60C17/06 , B60C5/007 , B60C5/02 , B60C17/04 , Y10T152/10036 , Y10T152/10495 , Y10T152/10675
Abstract: 一种车，属于交通工具领域，发明内容包括液体轮胎、传动方法、获能方法。液体轮胎内装液体或半流体，使轮胎安全高效；传动方法由公知的轴传动改为轮缘传动、大轮传动，可比公知技术省力、节能；获能方法将公知的充电改为换电，车上有快速换电装置，可在换电站一分钟内完成换电，还可不停车换电。
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公开(公告)号：CN101789622A
公开(公告)日：2010-07-28
申请号：CN200910003778.7
申请日：2003-01-28
Applicant: 任文林
Inventor： 任文林
IPC: H02J7/36
Abstract: 本发明属于一种获能车及其方法与应用，属于交通工具、移动通讯工具的能源补给领域，尤其是电能的获得技术。本发明采用换的方法，用电力充足的电源换下电力不足的电源，其快换技术可在1分钟之内完成换电。随路网分布的换电站，可随时为车辆换电。在用电低谷时给电源充电，充电质量好、成本低。本发明可以很方便地更换电源，解决了电动车充电时间长的问题。解决了续航里程短的问题，只要有换电站，续航里程可无限延长。解决了动力不强劲的问题，采用多组电源、备用电源，可随时换电，始终保持电力充足。本发明还为手机或其他用电体解决了换电池的难题。
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