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公开(公告)号：CN102589377B
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201210009373.6
申请日：2012-01-13
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本发明公开了一种测长机用测量仪表的检测夹具，其包括底面与测长机的轨道相匹配的底座、垫块、支架、夹持组件和测头固定座；底座、垫块、支架和测头固定座上分别开有同心螺孔，底座、垫块和支架或者底座、垫块和测头固定座由长螺钉穿紧固定；支架的侧面上有滑轨；夹持组件包括夹持底座、与夹持底座可拆卸地固定在一起的夹板，夹持底座一端可固位并可滑动地置于支架的滑轨上；夹持底座与夹板的相对面上分别有形成一个完整的夹持孔的夹持槽；测头固定座上端部开有仪表杆孔，其上端面开有与仪表杆孔相连通的螺孔V，螺孔V内安装有锁紧螺栓E。在测长机使用本发明在不改变测长机原有性能的前提下，实现对工件尺寸测量仪表的检定或校准工作，实现一机多用的功能。
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公开(公告)号：CN102589377A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210009373.6
申请日：2012-01-13
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本发明公开了一种测长机用测量仪表的检测夹具，其包括底面与测长机的轨道相匹配的底座、垫块、支架、夹持组件和测头固定座；底座、垫块、支架和测头固定座上分别开有同心螺孔，底座、垫块和支架或者底座、垫块和测头固定座由长螺钉穿紧固定；支架的侧面上有滑轨；夹持组件包括夹持底座、与夹持底座可拆卸地固定在一起的夹板，夹持底座一端可固位并可滑动地置于支架的滑轨上；夹持底座与夹板的相对面上分别有形成一个完整的夹持孔的夹持槽；测头固定座上端部开有仪表杆孔，其上端面开有与仪表杆孔相连通的螺孔V，螺孔V内安装有锁紧螺栓E。在测长机使用本发明在不改变测长机原有性能的前提下，实现对工件尺寸测量仪表的检定或校准工作，实现一机多用的功能。
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公开(公告)号：CN113510221B
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202110942677.7
申请日：2021-08-17
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种用于叶片分模的局部反推结构，包括：销套，所述销套内部限定出容纳腔；加压块，所述加压块中部具有安装所述销套的安装区；以及反推螺钉，所述反推螺钉插入金属导柱内部，且与其螺纹连接；通过外力拧动所述反推螺钉，所述反推螺钉向外部推动所述销套与所述加压块分离。本发明公开提供了一种用于叶片分模的局部反推结构，在金属导柱处安装一个销套，保证了金属导柱处的局部尺寸，防止其发生形变，在销套内部安装一个反推螺钉，能够快速分模，解决了金属导柱和加压块配合后变形，尺寸无法保证，也不利于分模的问题。
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公开(公告)号：CN112498640B
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202011315190.8
申请日：2020-11-20
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
IPC: B63H3/08
Abstract: 本发明公开了一种螺旋桨用滑油管分油装置，包括安装在螺旋桨桨壳内的滑油管，安装在滑油管内与滑油管同中心轴的芯子组件、锁紧螺帽、安装座、分油衬套、桨距活门、弹簧、弹簧座和拉杆，安装在滑油管内的定距阀门机构；滑油管左端穿在螺旋桨活塞的中心孔内；桨距活门和拉杆的中心孔内进高压油，各部件之间或壁上有连接螺旋桨小距油腔和回油腔的油孔和油路，左端通过定距阀门机构后连接螺旋桨大距油腔；减速器操纵机构操纵拉杆实现螺旋桨的变距和定距功能。本发明只单油路进油就能满足在螺旋桨内部向不同功能油腔中分油的功能，简化了螺旋桨内腔和减速器内油路的结构，降低了串油现象发生的几率，节省了电子控制装置，设计简单，可靠性高。
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公开(公告)号：CN119901237A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202311398937.4
申请日：2023-10-26
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种外螺纹制件的辅助测量工装，其包括：底座，所述底座的一侧设有配合螺纹测量仪安装固定的避位槽，所述底座上水平设有导轨；固定基座，所述固定基座固定连接在所述底座的一端顶面上，所述固定基座的一侧顶部固定有第一装夹顶头；活动基座，所述活动基座滑动连接在所述导轨上，所述活动基座靠近所述固定基座的一侧顶部安装有第二装夹顶头，所述第一装夹顶头与第二装夹顶头同轴布置且配合装夹待测螺纹制件，所述活动基座上安装有限制活动基座在导轨上滑动的锁紧机构，本发明结构简单，配合螺纹测量仪使用，快速、高效地实现外螺纹参数的测量，降低螺纹测量仪的测量台对螺纹制件的限制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119737839A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411953519.1
申请日：2024-12-27
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种长度遮盖量测量工具，涉及测量工具技术领域，包括括基座与测量表。基座设置有第一固定部和第二固定部，其一或二者开有放待测零件的凹槽，待测零件有遮盖部。测量表表头与第一固定部固连，测量杆穿过第一固定部且与之滑动连接，测量杆穿过第一固定部的一端固定设置有活动卡块；第二固定部设固定卡块，固定卡块和活动卡块上均设置有夹持面，分别与遮盖部待测长度方向的两端面接触。待测零件放置于凹槽中后，遮盖部位于两卡块夹持面之间。本发明通过设置用于放置待测零件的凹槽，测量过程中无需工作人员对待测零件进行固定，还可使测量点与待测部外圆周之间的距离h处于所需的测量范围内。
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公开(公告)号：CN119705852A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411918448.1
申请日：2024-12-25
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种复合材料整流罩旋转轴的调整方法，涉及整流罩技术领域，包括以下步骤：S1：以整流罩顶点作为旋转定位基准将整流罩放置在旋转工装上并进行位置定位，使整流罩的旋转轴线经过整流罩的顶点；S2：在旋转工装的框架上安装标记笔；S3：驱动整流罩以其顶点为旋转基准点进行自转，通过标记笔在整流罩表面标记出用于与安装盘螺栓连接的螺栓孔的中心点的连线；S4：拆下整流罩，在螺栓孔的中心点的连线上分别确定各螺栓孔的加工位置，并加工出各螺栓孔；S5：将安装盘通过螺栓和螺栓孔固定装配在整流罩上。本发明能够方便快捷地解决复合材料整流罩与安装盘装配后的顶点偏心问题，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN119635574A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202311201858.X
申请日：2023-09-18
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 本发明公开了一种螺旋桨限速器中调整螺钉的装配工装，包括：夹爪支撑架体，其上的多个夹爪杆与限速器壳体上的外沿钩接并夹紧，夹爪支撑架体上开设有通孔；扳手杆，其穿设在通孔中，扳手杆的下端与位于限速器壳体内部的调整螺钉的头部凹槽卡接配合，扳手杆上靠近其上端的位置安装有手柄转杆。使用时，将夹爪支撑架体上的多个夹爪杆钩接在限速器壳体上的外沿上并夹紧固定，然后将扳手杆的下端插接到调整螺钉头部的凹槽中，转动手柄转杆即可将调整螺钉装配到限速器盖上的相应的孔中。因此，该装配工装通过夹爪支撑架体能够对扳手杆提供稳定的支撑，便于扳手杆的转动，结构简单、操作方便，可提高调整螺钉的装配效率，满足了工人的使用需求。
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公开(公告)号：CN115431557B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202110613919.8
申请日：2021-06-02
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种桨叶成型工艺方法及提高桨叶成型质量的桨根结构，其中，桨根结构包括桨根内套、倒楔布层、碳梁层和桨根外套，通过桨叶成型工艺方法将多层碳梁层在桨根端预留延长段；将桨根内套与桨叶结构连接，多层碳梁层包裹在桨根内套的外部，形成桨根结构；桨根结构的注塑端每两层碳梁层之间均通过倒楔布层缠绕形成倒楔，倒楔布层间剪出的豁口形成具有空隙的松散结构，且此空隙形成连通桨叶结构的注胶通道，树脂从此处进入桨根内套，流入桨叶本体，避免桨根处的倒楔与桨叶结构、工装结构缠绕紧密，在综合作用下导致部分树脂流道沿桨根外套进入桨叶本体的现象发生，达到避免桨叶分层，并提高桨叶质量的目的。
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公开(公告)号：CN119508487A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411886123.X
申请日：2024-12-20
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种用于调速器内部油路孔的封堵与分隔装置，涉及调速器保压试验技术领域，调速器本体一外壁面上开设有条形孔，调速器本体内部的多条过油通道均贯穿且连通条形孔，多条过油通道与条形孔的连通位置沿条形孔长度方向间隔布置，包括：膨胀筒，膨胀筒外周壁同轴设有多个可径向胀缩的密封凸环；多个密封凸环沿膨胀筒轴向间隔布置；胀塞棒，胀塞棒一端可自膨胀筒顶端筒口插入，以使插入条形孔中的膨胀筒的筒壁膨胀，进而使多个密封凸环均封堵在条形孔中，并在膨胀筒外壁与条形孔内壁之间且对应任意相邻两个密封凸环之间形成一一对应连通多个过油通道的多个连通通道。本发明装置结构简单、安拆便捷、耐高压且可靠稳定。
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