基于三相维也纳PFC拓扑单相电输入时的控制方法

    公开(公告)号:CN111162682B

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN201911094066.0

    申请日:2019-11-11

    Abstract: 本发明公开了一种基于三相维也纳PFC拓扑单相电输入时的控制方法,所述三相维也纳PFC拓扑中,第一相支路L1以及第二相支路L2接单相电输入,第三相支路L3支路的输入悬空,每一项支路中包括多个二极管与开关管组成的双向开关,所述控制方法包括:判断所述三相维也纳PFC拓扑是否为单相输入;若所述三相维也纳PFC拓扑为单相输入,则判断第一相支路中的开关管S1、第二相支路中的开关管S2是否处于正常开关驱动状态;若处于正常开关驱动状态,则控制第三相支路中的开关管S3以预设的驱动占空比进行导通。本发明提供的基于三相维也纳PFC拓扑单相电输入时的控制方法,可以通过调节占空比来调节低速器件的发热率,提高电源转换设备工作的可靠性。

    输入电压模式的识别方法

    公开(公告)号:CN110289655B

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN201910597864.9

    申请日:2019-07-04

    Abstract: 本发明公开了一种输入电压模式的识别方法,包括:接收三相输入电压,并分别对每一相输入电压进行采样处理,得到三相输入电压计数器变量的值,其中,所述三相输入电压包括a相输入电压Va,b相输入电压Vb,c相输入电压Vc,所述三相输入电压计数器变量的值包括:a相输入电压计数器变量的值、b相输入电压计数器变量的值、c相输入电压计数器变量的值VcPhaseCnt;根据所述三相输入电压计数器变量的值以及所述三相输入电压来判断输入电压的类型。本发明提供的输入电压模式的识别方法可以兼容多种输入模式,无需针对不同输入电压类型再设计,通用性强,开发周期短,节省成本,便于用户使用。

    基于三相维也纳PFC拓扑单相电输入时的控制方法

    公开(公告)号:CN111162682A

    公开(公告)日:2020-05-15

    申请号:CN201911094066.0

    申请日:2019-11-11

    Abstract: 本发明公开了一种基于三相维也纳PFC拓扑单相电输入时的控制方法,所述三相维也纳PFC拓扑中,第一相支路L1以及第二相支路L2接单相电输入,第三相支路L3支路的输入悬空,每一项支路中包括多个二极管与开关管组成的双向开关,所述控制方法包括:判断所述三相维也纳PFC拓扑是否为单相输入;若所述三相维也纳PFC拓扑为单相输入,则判断第一相支路中的开关管S1、第二相支路中的开关管S2是否处于正常开关驱动状态;若处于正常开关驱动状态,则控制第三相支路中的开关管S3以预设的驱动占空比进行导通。本发明提供的基于三相维也纳PFC拓扑单相电输入时的控制方法,可以通过调节占空比来调节低速器件的发热率,提高电源转换设备工作的可靠性。

    电力塔三维定位方法及计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN114779306B

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN202210193519.0

    申请日:2022-03-01

    Abstract: 本发明公开了一种电力塔三维定位方法及计算机可读存储介质,方法包括:建立输电线路的附合导线模型,附合导线模型包括依次通过导线连接的第一变电站、至少一个的电力塔和第二变电站,第一变电站和第二变电站上分别设有地基增强基准站,各电力塔和第二变电站上分别设有GNSS接收机;通过地基增强基准站,分别获取第一变电站和第二变电站的三维参考坐标,并通过GNSS接收机,分别获取各电力塔和第二变电站的三维观测坐标;分别计算各坐标轴对应的误差和总位移;分别计算各电力塔在各坐标轴上对应的改正数,并根据改正数,对各电力塔的三维观测坐标进行修正。本发明可获得精确的电力塔三维坐标。

    一种基建工程施工人员智能安全管理设备

    公开(公告)号:CN116311774A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310162053.2

    申请日:2023-02-23

    Abstract: 本发明公开了一种基建工程施工人员智能安全管理设备,包括竖杆,竖杆通过螺栓固定连接有横杆,横杆位于两个相邻的竖杆之间,竖杆上侧设置有衔接块,衔接块内为中空,衔接块上端固定连接有雾化喷头,衔接块上四侧均固定连接有支撑杆,其中一个支撑杆内为中空,支撑杆另一侧固定连接有承接盘,承接盘呈漏斗状结构,承接盘内设置有风扇,承接盘底端通过铸造一体成型有圆筒,通过设置红外传感器来对来往车辆进行检测,并在一定距离后启动警报器及警报灯来对人员进行示警,然后通过导线控制风扇转动吸附粉尘进入承接盘,再通过水泵抽取圆筒内水并利用雾化喷头进行降尘,再通过拆卸底侧衔接盘进行清理,能够提升基建施工人员的安全性。

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