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公开(公告)号:CN115983428A
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202211526736.3
申请日:2022-11-30
Applicant: 国网河南省电力公司经济技术研究院 , 李景丽
Abstract: 本发明提供一种基于改进粒子群优化算法的集群划分方法和装置,所述方法包括以下步骤:基于分布式光伏电网的系统信息,建立分布式光伏电网集群划分综合性能指标;根据建立的集群划分综合性能指标,采用基于惯性权重线性递减策略的改进BPSO算法进行迭代寻优,输出集群划分结果;其中,所述集群划分综合性能指标,为模块度指标、为源荷无功平衡度指标,为源荷有功匹配度指标,为权重系数。
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公开(公告)号:CN115905991A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211456571.7
申请日:2022-11-21
Applicant: 国网河南省电力公司经济技术研究院
IPC: G06F18/2433 , G06N3/0464 , G06N3/0442 , G06N3/088
Abstract: 本发明涉及一种基于深度学习的时间序列数据多元异常检测方法,训练方法包括:将训练需要的多元时间序列输入到GAN网络,使用两人极小极大博弈算法来训练生成器和判别器,生成器G以来自随机潜在空间的序列作为其输入来生成假时间序列,并将生成的序列样本传递给判别器D,判别器D将试图将生成的即“fake”数据序列与实际的即“real”正常训练数据序列区分开来;经过足够多次的迭代,使用经过训练的判别器和生成器来检测多元时间序列中的异常,并使用一个组合的判别和重建异常评分即DR评分使模型训练效果满足预期的条件;本发明具有基于深度学习的无监督异常检测方法、基于生成对抗网络的无监督异常检测策略的优点。
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公开(公告)号:CN104883696B
公开(公告)日:2019-07-26
申请号:CN201510178387.4
申请日:2015-04-15
Applicant: 国家电网公司 , 国网河南省电力公司经济技术研究院 , 天津大学
Abstract: 本发明提供了电力信息物理系统无线通信网等价多路径动态控制方法,针对电力CPS无线通信网络建立多约束优化模型,模型在传统ECMP模型的基础上,结合电力CPS无线通信网络结构特性,提出动态配置ECMP模型;模型将流入无线通信节点流量等于流出节点流量作为业务守恒约束,无线信道带宽上限作为链路容量约束,以最大链路利用率最小化为目标函数建立电力CPS无线通信网络多约束优化模型;在此模型的基础上提出动态配置ECMP最优负载均衡算法DECMP,实现网络负载均衡,得到电力CPS无线通信网络最优网络传输性能。
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公开(公告)号:CN106203867A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201610566996.1
申请日:2016-07-19
Applicant: 国家电网公司 , 国网河南省电力公司经济技术研究院 , 武汉大学
CPC classification number: G06Q10/06393 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种基于配电网评价指标体系和聚类分析的电网区域划分方法,步骤如下:步骤S1,选取若干个能反映某城市配电网现状的基层指标,利用系统聚类法建立配电网评价指标体系。步骤S2,采用改进层次分析法与熵权法相结合的主客观分析法来确定评价指标体系中每一类的每个评价指标的综合权重,结合每个评价指标的评分值,得出被评估区域配电网的综合得分。步骤S3,对被评估区域配电网的综合得分进行聚类分析,得出整个区域配电网的分类结果。本发明能够为基于配电网的共性,科学评价配电网的发展现状和发展能力,确定影响配电网发展的关键因素提出了切实可靠的依据。
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公开(公告)号:CN118066662A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202410198039.2
申请日:2024-02-22
Applicant: 国网河南省电力公司 , 国网河南省电力公司经济技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种居民空调负荷群聚合模型建立方法,方法包括:采集整栋民居的多维度数据,得到总体信息集合;选取总体信息集合中的部分信息,获得基础信息集合;选取基础信息集合中部分温度数据,获得第一信息集合;选取基础信息集合中的部分温度数据与空调功率数据,获得第二信息集合;选取基础信息集合中的部分温度数据与空调功率数据,获得第三信息集合;根据第一温度集合与第二温度集合进行分析,获得第一居民空调负荷聚合模型绝热参数;根据第二温度集合与第三温度集合进行分析,获得第二居民空调负荷聚合模型热容参数;本发明具有均匀选取采样信息、选取多种温度数据、求解储热参数、建立群聚合模型、结果更加精确的优点。
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公开(公告)号:CN116579502A
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202310765789.9
申请日:2023-06-27
Applicant: 国网河南省电力公司经济技术研究院
Abstract: 本发明涉及基于画像标签的多能源综合需求响应与协同优化方法,方法包括以下步骤:步骤1:构建考虑多能耦合关系的园区综合能源技术优化配置;步骤2:建立基于标签的综合能源系统多主体协同低碳经济运行技术;步骤3:构建考虑跨品类能源的综合需求响应协同优化模型;本发明具有考虑多能耦合优化配置、基于标签多主体协同、考虑综合需求响应协同的优点。
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公开(公告)号:CN116187031A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202310050567.9
申请日:2023-02-01
Applicant: 国网河南省电力公司经济技术研究院 , 保定市博宏高科控制技术有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06Q30/0202 , G06Q50/06 , G06F111/04 , G06F111/08
Abstract: 本发明公开了一种考虑灵活性资源的台区可开放容量接入评估方法,属于台区可开放容量评估领域,首先建立台区可开放容量计算模型,然后考虑储能系统以及电动汽车有序充电,建立考虑灵活性资源的台区优化调度模型,得到台区等效负荷的最大值,最后对台区可开放容量计算模型进行求解。在现有可开放容量研究的基础上考虑储能系统参与削峰填谷以及电动汽车进行有序充电,以台区负荷峰谷差最小、电动汽车用户的充电费用最低作为目标函数,建立考虑灵活性资源的台区优化调度模型,达到平抑新能源功率波动、提高新能源消纳水平、缓解调峰压力的效果,充分挖掘台区的供电潜力,降低用户侧负荷峰值,从而提升台区的可开放容量。
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公开(公告)号:CN110533222B
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN201910689528.7
申请日:2019-07-29
Applicant: 国网河南省电力公司经济技术研究院 , 郑州大学
Inventor: 张琳娟 , 秦楠 , 席乐 , 许长清 , 田春筝 , 王利利 , 周楠 , 郑征 , 郭璞 , 张平 , 卢丹 , 李锰 , 李景丽 , 陈星 , 蒋甜甜 , 王熹瞳 , 时永凯
Abstract: 本发明提供一种基于峰平谷电价的电动汽车充电负荷预测方法及装置,包括以下步骤:步骤S1:建立电动汽车充电负荷影响因素概率模型;步骤S2:基于峰平谷电价、起始充电时刻和结束充电时刻,修正电动汽车所目标荷电状态动态;步骤S3,根据修正后的电动汽车所目标荷电状态动态,更新充电时长;步骤S4,基于蒙特卡洛随机模拟方法计算单辆电动汽车充电负荷曲线;步骤S5,所有电动汽车充电负荷进行叠加得到总的充电负荷曲线。本发明根据用户的起始充电时刻和结束充电时刻动态调整目标荷电状态,从而反映响应峰平谷电价政策下的电动汽车充电负荷的分布情况,提高预测的准确性,同时在减小电网负荷峰谷差和用户花费方面起到促进作用。
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公开(公告)号:CN112238781B
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202011058985.5
申请日:2020-09-30
Applicant: 国网河南省电力公司经济技术研究院 , 郑州大学
IPC: B60L53/60 , B60L53/63 , B60L53/62 , B60L53/64 , B60L53/66 , G06F30/25 , G06F111/04 , G06F111/08
Abstract: 本发明公开了一种基于分层架构的电动汽车有序充电控制方法,包括如下步骤:利用蒙特卡洛方法建立影响电动汽车充电负荷因素的概率模型;根据概率模型计算电动汽车有序充电下的总负荷;建立基于分层架构的有序充电控制模型,有序充电控制模型包括相连接的上层充电控制中心和下层台区充电站,上层充电控制中心根据总负荷利用粒子群算法对电动汽车的充电过程进行优化得到功率指导曲线,下层台区充电站根据功率指导曲线利用粒子群算法求解最优充电时段,根据最优充电时段计算有序充电负荷需求;根据有序充电负荷需求和基础负荷计算有序充电负荷曲线并输出。本发明可以使电动汽车充电负荷的高峰期后移,降低了电动汽车充电负荷对电网的冲击。
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公开(公告)号:CN110691117A
公开(公告)日:2020-01-14
申请号:CN201910775398.9
申请日:2019-08-21
Applicant: 国网河南省电力公司经济技术研究院 , 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种电动汽车充换电网络协议网关,包括:接口模块、通信模块、缓存模块和计算模块;接口模块,用于对装配车载通信模块的电动汽车用户提供有线和无线接入;通信模块,用于对所述接口模块接入的数据包进行协议转换或添加隧道,来对数据包进行解析、封装和转发操作;缓存模块,用于缓存数据以减少公网中数据请求的压力;计算模块,用于对采集到的数据进行预处理,并发往数据中心。本网关可以实现车辆和充换电网络的无线接入方式,通过隧道和协议转换两种方法结合,使网关具备车辆使用多协议与充换电网络进行数据交互的功能,解决了电动汽车充换电网络信息感知力不足的问题,拓展了通信范围和使用场景。
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