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公开(公告)号：CN102344083B
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201110206864.5
申请日：2011-07-22
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明的目的在于提供一种无论被夹住的绳状异物的粗细如何均能够检测出被夹住的绳状异物的电梯轿厢以及电梯装置。在本发明的电梯轿厢以及电梯装置中，轿厢室隔着防振橡胶设置在轿厢框架上，在单开式的轿厢门的前端设置有压敏传感器，并且压敏传感器被构造成在轿厢门处于关闭状态时，轿厢前柱与压敏传感器相对向，在轿厢门下部的前端部分和轿厢前柱的下部设置有铲起板，在该电梯轿厢和电梯装置中，在轿厢前柱上设置有倾斜部分，从轿厢室内观察时，该倾斜部分位于轿厢前柱的比在轿厢门关闭时露出在轿厢室内部的面更靠里侧的位置上，轿厢门和轿厢前柱在电梯门开闭方向上的重合量小于轿厢门和轿厢前柱之间的间隙尺寸。
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公开(公告)号：CN103171951A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201210558318.2
申请日：2012-12-20
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B11/04
Abstract: 本发明提供一种电梯轿厢在上升时和下降时具有不同的额定速度的电梯设备，使得能够节省调速器所需的设置空间，并且能够简化结构。由水平轴(9e)支撑绳轮(9b)，将调速器绳索(9a)的上端卷绕在绳轮(9b)上，以夹住绳轮(9b)的方式设置两个系统的所述飞球式调速部分(9A、9B)，并且将绳轮或者飞球式调速部分(9A、9B)设置成可在水平方向上滑动，根据电梯轿厢的运行方向使绳轮或者飞球式调速部分(9A、9B)在滑动装置(9C)的作用下滑动，由此使一方的驱动锥齿轮与一方的从动锥齿轮啮合，使得能够通过上升用的调速部分(9A)检测出上升时的规定的超速，并且能够通过下降用的调速部分(9B)检测出下降时的规定的超速。
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公开(公告)号：CN101920898B
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201010189363.6
申请日：2010-05-24
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电梯门装置，在该电梯门装置中，无论投光器和受光器中的哪一个发生了故障，都能够检测到故障。在电梯门(2、9)打开的状态下，在检测传感器(6)的障碍物检测信号持续了规定时间时，关闭检测传感器(6)的功能，使电梯轿厢(1)移动到其它楼层，再次在电梯门(2、9)打开的状态下，判断所述检测传感器(6)的障碍物检测信号是否持续了规定时间，在所述检测传感器(6)的障碍物检测信号持续了规定时间时，判断为所述检测传感器(6)发生了故障。
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公开(公告)号：CN103058034A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201210391777.6
申请日：2012-10-16
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/18
Abstract: 本发明提供一种电梯设备，其在电梯轿厢在轿厢门开着的状态下行驶时，能够平稳地对电梯轿厢进行制动。开门行驶防止单元具有：下降用止动件和上升用止动件，其分别在轿厢用导轨的轿厢停止位置的上方和下方设置在该轿厢停止位置的附近，并且下降用止动件具有朝着下方幅度逐渐变宽的斜度，上升用止动件具有朝着上方幅度逐渐变宽的斜度；卡合体，其设置在电梯轿厢侧，具有：制动臂，其成对的两个臂部连结成能够以轴为支点进行旋转，并且该制动臂的一端侧能够与止动件相对向；设置在该制动臂的另一端之间的制动用弹簧；制动臂移动机构，其使制动臂在制动臂的一端与止动件相对向的制动位置和制动臂的一端不与止动件相对向的待机位置之间进行往返移动。
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公开(公告)号：CN102344083A
公开(公告)日：2012-02-08
申请号：CN201110206864.5
申请日：2011-07-22
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明的目的在于提供一种无论被夹住的绳状异物的粗细如何均能够检测出被夹住的绳状异物的电梯轿厢以及电梯装置。在本发明的电梯轿厢以及电梯装置中，轿厢室隔着防振橡胶设置在轿厢框架上，在单开式的轿厢门的前端设置有压敏传感器，并且压敏传感器被构造成在轿厢门处于关闭状态时，轿厢前柱与压敏传感器相对向，在轿厢门下部的前端部分和轿厢前柱的下部设置有铲起板，在该电梯轿厢和电梯装置中，在轿厢前柱上设置有倾斜部分，从轿厢室内观察时，该倾斜部分位于轿厢前柱的比在轿厢门关闭时露出在轿厢室内部的面更靠里侧的位置上，轿厢门和轿厢前柱在电梯门开闭方向上的重合量小于轿厢门和轿厢前柱之间的间隙尺寸。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101746659A
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN200910226587.7
申请日：2009-11-25
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程技术股份有限公司
IPC: B66B13/26
Abstract: 本发明提供一种电梯门装置，其在电梯门关闭时，不仅能够检测出有无坚硬的长条形物体被电梯门夹住，而且还能够检测出有无柔软的绳状长条形物体被电梯门夹住。在本发明的电梯门装置中，在电梯门1A、1B的关闭侧端部和门档侧以对置的方式分别安装剖面呈凸状的凸状缓冲构件(8)和剖面呈凹状的凹状缓冲构件(9)，并在所述凹状缓冲构件(9)上设置排斥力产生单元(9a～9i)，在电梯门正常关闭时，所述排斥力产生单元(9a～9i)在凸状缓冲构件的按压力的作用下变形，在局部有长条形物体被夹住时，所述排斥力产生单元(9a～9i)产生排斥力，使所述凸状缓冲构件变形。
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公开(公告)号：CN101293613B
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200810092350.X
申请日：2008-04-22
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立建筑系统
Abstract: 提供一种电梯门设备，该电梯门设备能够检测到在电梯门正在关闭时想要乘入电梯的乘客。设置在电梯出入口的上方，用于检测从出入口通过的物体的检测装置由反射型光束传感器(11)构成，该光束传感器具有设置在出入口中央部分的用于发射和接收红外线的光发射接收部分，并且通过所发射的红外线碰到物体后反射回来的反射光来检测该物体，所述检测装置的检测范围(12)被设定成在电梯门通过位置处在出入口的宽度方向上在100～300mm的范围内，并且红外线的发射轴朝电梯门厅方向倾斜规定角度，由此能够做到一直到电梯门即将全部关闭为止，在电梯门厅侧检测到想要乘入电梯轿厢(6)的乘客。
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公开(公告)号：CN101195459B
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200710140757.0
申请日：2007-08-09
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立建筑系统
IPC: B66B13/26
Abstract: 提供一种电梯门装置，该电梯门装置的组装作业方便，异物的检测精度高。检测电梯门(1a，1b)中是否有异物夹住的异物检测机构(9)由沿着电梯门(1a)的门档侧端部的高度方向设置，且一侧呈开放状的缓冲构件(9a)构成，压力检测体(10)和作为该压力检测体基座的基座构件(11)从该开放侧组装到该缓冲构件中。能够防止在电梯门(1a，1b)中夹有异物时，缓冲构件(9a)在压力检测体(10)变形前发生过大的变形，从而能够防止压力逃逸和压力检测体(10)的灵敏度下降。由此，能够进行高精度的异物检测。而且，由于压力检测体(10)和基座构件(11)从缓冲构件(9a)的开放侧组装到缓冲构件中，所以组装作业方便。
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公开(公告)号：CN101045511B
公开(公告)日：2010-05-19
申请号：CN200710007214.1
申请日：2007-01-25
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程技术股份有限公司
IPC: B66B1/50
Abstract: 提供一种确保盖体的开口面积，并且防止盖体在打开时与前侧板发生接触的电梯轿厢内操作盘用开关盒。电梯轿厢内操作盘用开关盒(3)具备：壳体(4)，其用于收纳维修作业时操作的开关；盖体(5)，其用于覆盖该壳体(4)的开口；以及铰链(6)，其进行该盖体(5)的开闭动作，其中，所述盖体(5)的大小形成为与所述壳体(4)的开口面积大致相同，并且具有滑动机构，该滑动机构由形成在壳体(4)上的滑动轴例如具有大致コ字形状并且其两端支承在壳体(4)的底部的棒状体(8)以及形成在铰链(6)上且棒状体(8)的纵轴(8a)所插通的滑动孔(6d)构成，通过该滑动机构使盖体(5)暂且向面前方向滑动，并在该状态下进行盖体(5)的开闭。
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公开(公告)号：CN100450911C
公开(公告)日：2009-01-14
申请号：CN03802127.7
申请日：2003-04-18
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立建筑系统
IPC: B66B13/28
CPC classification number: B66B13/301
Abstract: 本发明的目的在于提供一种电梯装置，即使两个门坎在凹凸部分发生碰撞等，也能够将损失控制在最小的范围内。在本发明中，在分别横向移动引导电梯层门(10)以及电梯轿厢门(5)的电梯门厅侧门坎(12)与轿厢侧门坎(7)中的一个上形成凹入部分(16)，该凹入部分(16)与用于使所述电梯层门(10)和电梯轿厢门(5)相互连接的接合装置(13)的垂直投影相分离，并且在电梯门厅侧门坎(12)与轿厢侧门坎(7)中的另一个上形成凸出部分(17)，该凸出部分(17)位于所述凹入部分内，其垂直投影彼此相分离，在这些凹入部分或凸出部分的与所述电梯门的移动方向相对的面上设置了保护部件(18、19)。
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